В общем то сам вопрос, что для этого надо и какие могут возникнуть проблемы?
может кто сталкивался и сможет подсказать..
Кто нибудь переставлял мотор на G460 с W124
Автор
Dalmer Indy
, 20 Aug 2011 13:29
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
Dalmer Indy
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
-
Автомобиль:
G460
Отправлено 20 August 2011 - 13:29
#2
ОФФЛАЙН
sergegja
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:М.О.Кратово
-
Автомобиль:
SLK 230 R 170 Kompressor
Отправлено 20 August 2011 - 13:46
Здорово,Димон 
Обживайся..
Сейчас народ грамотный все тебе расскажет 
ГАЗ 69 - для души.
УАЗ 3151 Черный Раптор-сток и только сток
SLK - на каждый день
WDB1704471F052969
Московская Шнауцер Команда
#3
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 21 August 2011 - 04:40
Кокой тип (460.ХХХ?)? Какой мотор был? Какой мотор собираетесь устанавливать?
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#4
ОФФЛАЙН
Dalmer Indy
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
-
Автомобиль:
G460
Отправлено 21 August 2011 - 14:23
460.232Кокой тип (460.ХХХ?)? Какой мотор был? Какой мотор собираетесь устанавливать?
мотор был 110
собираемся поставить также 110
но походу 110 нам дали от 124.. вот и хотим узнать в чем будут засады.. уже точно нужны кронштейны и выпуск, что еще хз
#5
ОФФЛАЙН
МАКСЯ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1962
Ветеран
- Город:В.НОВГОРОД
Отправлено 21 August 2011 - 14:34
Dalmer Indy
на 124-й никогда не ставили 110 моторов
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#6
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1933
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 21 August 2011 - 18:53
это точно!Dalmer Indy
на 124-й никогда не ставили 110 моторов
#7
ОФФЛАЙН
sergegja
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:М.О.Кратово
-
Автомобиль:
SLK 230 R 170 Kompressor
Отправлено 21 August 2011 - 22:09
Я думаю автор имел ввиду 126...
Сообщение отредактировал sergegja: 21 August 2011 - 22:10
ГАЗ 69 - для души.
УАЗ 3151 Черный Раптор-сток и только сток
SLK - на каждый день
WDB1704471F052969
Московская Шнауцер Команда
#8
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 22 August 2011 - 09:53
Кронштейны крепления мотора, выпускные коллекторы, сис-ма воздушного фильтра - остальные компоненты мотора такие же.Я думаю автор имел ввиду 126...
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#9
ОФФЛАЙН
Danilajazz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 349
Мерсоактивист
- Город:Piter
-
Автомобиль:
W124, 260 e, 1992
Отправлено 23 August 2011 - 00:31
мне кажется возможно все, что в каком либо виде делалось на заводе.
Если такие моторы ставили в гелик - значит возможно. Только я бы посоветовал ставить мотор с рабочего донора. Это гораздо реальнее чем потом додумывать как это работает - особенно электрика!
Я в данный момент переставляю мотор с одного 124 на другой 124. С карбюратора на КЕ! С 2.0 на 2.3... Вожусь уже два месяца, но обязательно доделаю. Очень интересное это занятие - в мерсе ковыряться!
В любом случае тема интересная, Удачного ремонта!
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#10
ОФФЛАЙН
зверюGа
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:Москва, Троицк
-
Автомобиль:
GD 290
Отправлено 30 August 2011 - 18:11
Поддон, возможно не подойдёт. Лапы .
#11
ОФФЛАЙН
arkady123
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 106
Мерсовод
- Город:М.О. г. Хотьково
Отправлено 07 September 2011 - 11:00
В общем то сам вопрос, что для этого надо и какие могут возникнуть проблемы?
может кто сталкивался и сможет подсказать..
Я переставлял, ставил мотор M110 от W123.
Согласен со всеми высказываниями, ко всем перечисленным проблемам добавлю, что от легковых авто мотор более форсированный и у него меньше мощи на малых оборотах, а она нужна что бы тащить двухтонный внедорожник в грязи. Моторчик начинает изрядно стучать пальчиками и звенеть. Соответственно поршни для седановского мотора лучше купить от Гелентвагена, под 156 лошадиных сил.
MB W123 230E M102 МКПП 4 82 год. Вечно со мной.
MB W903 308D OM601 АКПП 4 96 год. Работяга.
Был MB G460 280GE M110 АКПП переделал в 300GD OM603 АКПП 4 83 год. Продал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
