Сообщений в теме: 8

[g0l0va]

День добрый всем.
Откудка по определению может издоватся скрип именно на холодную?

 

Что за подшипник от которого идет стержень к которому крепется вязкомуфта?

Сообщение отредактировал g0l0va: 22 August 2011 - 14:17

[g0l0va]

Подскажите как закреплена вязкомуфта ?

[Gazzel]

http://www.oldmerin....p;#entry1168635

[Alexey Gx]

там крышка двигателя с подшипником. Оригинал стоит около 6000 т.р. Я взял феби за 2500, подшипник там какой-то итальянский. полгода нормально работает, и не люфтит. До этого люфтил и скрипел на холодную.
это на м104

Сообщение отредактировал Alexey Gx: 24 August 2011 - 23:10

[g0l0va]

там крышка двигателя с подшипником. Оригинал стоит около 6000 т.р. Я взял феби за 2500, подшипник там какой-то итальянский. полгода нормально работает, и не люфтит. До этого люфтил и скрипел на холодную.
это на м104

спасибо за ответ, а какой номер этой запчасти? И отдельно подшибника?

Сообщение отредактировал g0l0va: 25 August 2011 - 08:50

[g0l0va]

http://www.oldmerin....p;#entry1168635

Спасибо за ссылку, очень полезная.

[Gazzel]

номер части у продована по индивидуалдьному винномеру. подшиб можно подобрать, но приходится его поискать сначала, главное его потом на правильную высоту впресовать

[g0l0va]

номер части у продована по индивидуалдьному винномеру. подшиб можно подобрать, но приходится его поискать сначала, главное его потом на правильную высоту впресовать

 

на разборке есть вариант попробывать в зборе купить, если смысл? и как она правильно называется?

[Gazzel]

на разборе бываюи и тормозные колодки хорошие, но редко, смысла нету. Подшиб ни должен люфтить ни скока даже без подозрения, и не шуршать.