ZF готовит активную подвеску, рекуперирующую энергию

Мировой лидер в производстве автомобильных трансмиссий ZF совместно с американской компанией Levant Power начали работу над созданием инновационной активной подвески, которая должна стать первым подобным устройством в мире. Подвеска будет оснащена возможностью рекуперации энергии, и в обозримом будущем разработчики готовы сделать ее доступной для массовой установки на выпускаемые автомобили.
По своей сути рекуперативная подвеска будет представлять собой небольшой электрический двигатель, электронный блок управления и четыре электрогидравлических шестеренчатых насоса. Последние будут устанавливаться снаружи амортизаторов на каждом колесе. Именно эти компоненты будут отвечать за регулировку давления масла в амортизаторах, подстраивая режим их работы под условия дорожного покрытия.
Рекуперация же энергии будет осуществляться от возвратно-поступательного движения штока амортизаторов. Полученная кинетическая энергия будет преобразовываться в электрическую , которая и будет поступать в общую электроцепь транспортного средства.
О том, когда подобное устройство можно ждать в серийном варианте, не сообщается, но предполагается, что разработка займет два-три года. А вслед за этим начнется работа с автопроизводителями по внедрению активной подвески на автомобили.
Уже сейчас, если нужно купить авторезину, опытные автолюбители делают это в интернет магазине шин Kamtex. Привлекает их этот онлайн магазин шин очень обширным ассортиментом представленных шин, высоким качеством обслуживания, и, конечно же, доступными ценами на всю представленную продукцию.