Бразильцы не хотят расставаться с долгожителем от Volkswagen

Легендарный микроавтобус Volkswagen Combi, известный на некоторых рынках также под индексом T2, давно уже побил все рекорды по продолжительности пребывания на конвейере среди моделей мира. Автомобиль, производство которого в Европе началось более 60 лет назад, в 1950 году, выпускался в Бразилии вплоть до последних дней ушедшего 2013 года, более того, был здесь чрезвычайно востребованным – об этом свидетельствует цифра в 250 микроавтобусов в день, выпускавшихся на заводе Volkswagen в Сан-Паулу. Да и в других странах эта модель была отнюдь не чужда. Перевозка мебели Киев знал его в таком воплощении, первозка людей - для Берлина он был знаком и таким.
Но с 1 января наступившего года конвейер по выпуску Volkswagen Combi остановлен, однако руководство завода и бразильского отделения немецкого концерна в один голос упрашивают боссов головного офиса оставить убеленного сединами «ветерана» в строю. На это из Вольфсбурга ответили, что производство микроавтобуса свернуто в связи с введением в Бразилии новых законов относительно автомобильной безопасности, в силу которых все модели, как завозимые извне, так и собираемые на территории страны, должны быть оборудованы минимум двумя подушками безопасности и системой ABS, а интегрировать подобное оборудование в конструкцию автомобиля 60-летней давности будет экономически нецелесообразно.
Между тем, популярность Volkswagen Combi в Бразилии столь велика, что проблемой заинтересовался даже министр финансов государства Гвидо Монтега. По его словам, правительство Бразилии обязательно придумает что-нибудь для того, чтобы вывести «ветерана» за пределы действия нового закона, раз этого так хотят местные автолюбители.