Сообщений в теме: 80

[250Dилетант]

Продано!

Сообщение отредактировал Леонидыч: 27 December 2015 - 00:50

[Stoker]

 

Вот такой. Делают его братушки-сербы. Но добиться от них понятного ответа как такой приобрести - невозможно.
Говорить с ними как с глухонемыми. Хотя сейчас, может быть, и исправились. Гляжу на сайте "корзина" появилась для покупки.
Раньше не было.
http://www.4m.rs/244...ga.html?det=238
Быть может имеет смысл попробовать у них.

 

UPD. Еще раз обращу внимание, что этот конкретный ключ для 616-617 моторов. Проверено на своем.
Для 60х двигателей резьба на форсунке отличается!

 

UPD2. Вот ключ для всех движков с немногозубчатыми гайками.
http://dtp-autojet.r...rt_search=21301

[250Dилетант]

кстати, есть ещё самопальный ключ для штуцеров ТНВД:
ценник 300 руб. + отправка УЕХАЛ К НОВОМУ ХОЗЯИНУ

 

Сообщение отредактировал 250Dилетант: 29 December 2015 - 14:56

[persona_non_grata]

но если у дорестайловых 602-х моторов они (форсунки) вкручиваются в гайку форкамеры, то в случае с рестайловым ОМ602 - в саму форкамеру; стало быть нижняя часть корпуса у них должна отличаться?

Разные конечно.

[250Dилетант]

понЯл )))

 

Итак:

Форсунки одинаковые.

НО нижние части корпуса у них:

Разные конечно.

и теперь финальный вопрос: распылители на рестайловых и дорестайловых форсунках одинаковые или нет?

 

ещё вопрос по поршням ОМ601-603, если кто сталкивался: разные ли в них проточки под старые и новые форкамеры?

 

...Ключ гаек форкамер для 61х , 60х моторов. Два вкладыша с разной резьбой....Брал а Авто-джете за 700. Заказывал в декабре, пришел в июле! За это время разжился другим ключом от "4М".

не знаете из-за чего такая задержка вышла? Стоит ли вообще связываться с магазом (Авто-джет)?

[Stoker]

не знаете из-за чего такая задержка вышла? Стоит ли вообще связываться с магазом (Авто-джет)?

 

Доподлинно не знаю, но продавцы намекали, что, дескать, эти ключи куют где-то на оборонных заводах Украины.
А там в то время сами знаете, что началось.
Потом, вроде как, нашлись какие-то партизаны, которым бизнес был дороже всяких там идей.
Наверное надо созвониться с ними и, если есть в наличии, то почему бы не связаться.
А если нет, то сроки поставки там, мне кажется, под вопросом. Надо уточнять у них, откуда везут.

[250Dилетант]

Доподлинно не знаю, но продавцы намекали, что, дескать, эти ключи куют где-то на оборонных заводах Украины.
Потом, вроде как, нашлись какие-то партизаны, которым бизнес был дороже всяких там идей.

мда.. ценообразование у них тоже далеко от идейных порывов...

 

....Ключ гаек форкамер для 61х , 60х моторов. Два вкладыша с разной резьбой...

подскажите; эти два вкладыша..., они, получается, каждый для своей линейки моторов (ОМ615-617 и ОМ601-603дорестайл)?

[Stoker]

...эти два вкладыша..., они, получается, каждый для своей линейки моторов (ОМ615-617 и ОМ601-603дорестайл)?

 

Да, каждый вкладыш для своей линейки.
Если я правильно помню на 615-617 шаг резьбы побольше, на 601-603 поменьше.

[250Dилетант]

Тоже проходил такое!

в той же теме )))) http://www.oldmerin....?sh...7?&st=220

[250Dилетант]

........Реально там хватит стали 45, после изготовления инструмент закалить. Я делал из напильника, потому что быстро - 10 минут всего времени заняло...

А я сделал ключ ещё и для заворачивания,т.е. установки форкамеры,тоже быстро и из подручных материалов.

Самопальный ключик для гайки форкамеры ОМ602.912

Ключ гаек форкамер для 61х , 60х моторов. Два вкладыша с разной резьбой. Каждый вкладыш может служить обратным молотком, если вкрутить в него пруток М10 с гирей....За это время разжился другим ключом от "4М".

камрады! если есть у кого оный ключ под рукой, не сочтите за труд, подкинте чертёжик (с резьбой под ОМ602-й дорестайловый, желательно и для гайки и для форкамеры) или хотя бы картинку самой гайки с размерами

Сообщение отредактировал 250Dилетант: 04 January 2016 - 14:24

[Stoker]

Под рукой только 4эмовский ключ для 617.
Но разница невелика. Отличие в шаге резьбы. Тут помочь не могу.
Основные размеры указал, как смог. Что неясно - спрашивай.

[250Dилетант]

Под рукой только 4эмовский ключ для 617.
Но разница невелика. Отличие в шаге резьбы. Тут помочь не могу.
Основные размеры указал, как смог. Что неясно - спрашивай.

благодарствую.
Ещё пару вопросов:
- для ориентиру: каков шаг и диаметр резьбы для 617-го?
- исходя из фото, высота зубцов по внешней стороне 4мм; какова их высота по внутренней стороне? :

Сообщение отредактировал 250Dилетант: 05 January 2016 - 01:25

[Stoker]

- для ориентиру: каков шаг и диаметр резьбы для 617-го?
- исходя из фото, высота зубцов по внешней стороне 4мм; какова их высота по внутренней стороне? :

 

Перемерил еще раз мет. линейкой вместо штангеля.
Зубцы внутри 3мм, снаружи 2мм. Учитывая точность инструментов - 3,5 и 2,5 будет в самый раз!
Зубцы влезают в шлицы гайки не до упора. К гайке прижимается плоскость между зубцами, так что сотые ловить на зубцах
особого смысла нет. Шаг резьбы 2 мм, диаметр ~ 24 мм.
Поскольку этот болт в обойме болтается не больше, чем клапана в направляющих после ремонта, точнее измерить не могу.
Или болт 23,99 или отверстие в обойме 24,01. Я думаю при самостоятельном изготовлении выдерживать такой зазор необходимости нет.
Функция болта просто прижать обойму к гайке, чтобы в лоб не сорвалась и шлицы не попортить. Он даже затягивается от руки за накатку.
Скорее всего болт должен иметь стандартную резьбу 24.

[vitales.79]

Заказал себе головку для снятия гайки форкамеры,уже в пути. http://licota.ru/tov...r-mercedes-benz

Сообщение отредактировал vitales.79: 19 January 2016 - 07:21

[VovanMers124D]

vitales.79
А я, лоханулся, купил сегодня в Москве за 1500. Фирмы CT-1989. Надо было раньше на сайте регистрироваться... Сам дурак...

[250Dилетант]

Заказал себе головку для снятия гайки форкамеры,уже в пути. http://licota.ru/tov...r-mercedes-benz

vitales.79
А я, лоханулся, купил сегодня в Москве за 1500. Фирмы CT-1989. Надо было раньше на сайте регистрироваться... Сам дурак...

недавно видел в магазе ATF-5225, что то в районе 500р. Полутора годами ранее там же покупал за 200р.

[Cannibal Mad]

Работая на достаточно некислом предприятии, имея доступ к железу и оборудованию кой какой инструмент делаю самостоятельно, не в буквальном смысле. А в смысле того, что я разрабатываю конструкцию, добываю материал и организовываю работу на благо самого себя.
Посему считаю нужным положить это здесь...

Может кому-то ещё пригодиться...

 

Раньше где-то выкладывал эту картинку...
Упорядочим знание - пусть здесь будет.

[Mstislaff]

Всем привет!А где купить или может кто выручит ключиком для откручивания, толи плунжеров, то ли штуцеров, не помню как они правильно называются) с тнвд, их 6 шт и на них трубки подачи топлива на форсунки накручиваются. Сопливит топливо из под них, надо поменять колечки резиновые, а вот как их открутить не знаю, ключ спецовый с множеством граней.
На фото эти штуцеры под номером 95

 

Мотор ОМ606

Прикрепленные изображения

• 

[Леонидыч]

чертеж этого ключа постом выше
есть такой ключ
регион в профиль пропишите!

[Mstislaff]

Поделюсь полезной инфой,такой ключ можно купить за 800р.
http://car-tool.ru/c...tnvd-tool-merc/

 

Этот ключ есть тут. Цена 550р. http://www.autoinstr...-tnvd-mercedes/
Ключ для выворачивания форсунок. Цена 650р. http://www.autoinstr...mm-dlina-110mm/