Сообщений в теме: 27

[Dan8584]

Приветствую форумчан!

 

Выхожу в понедельник утром, ключ на старт - а стартер еле крутит. Сел аккумулятор. прикурили-завелся. на работе поставил на зарядку, день он у меня заряжался, сегодня завел без проблем.

Соответственно начал искать причины такого явления. старый аккумулятор? не погибают они так внезапно и без причины.

Измерил напряжение на клеммах при заведенном моторе - на холостом ходу 13,7 вольт при включенном ближнем свете, отопителе на 2 скорости, ну и прогрев коллектора еще не отключился (на 60 градусах отрубается). Думаю нормально.

Включаю тестер в режим амперметра в разрыв минусовой клеммы. Ставлю на сигналку. Жду минут 15 чтоб все уснуло. Ток утечки 0,15А. На выдергивание предохранителей никакой реакции.

Прошлой зимой была проблема с поджиранием тока. Жрал блок комфорта. За что и был отключен совсем (все равно люк у меня пока не работает). После этого ток утечки составил 0,06А. Сейчас какая-то гадость проголодалась и решила подожрать мой аккумулятор.

Вопрос собственно - где еще стоят предохранители (на вебасто в бардачке, но вебаста обесточена, т.к. нет котла)? Где искать эту утечку?

Ну и может ли быть взаимосвязь? у меня подогрев заднего стекла через раз работает. Нажимаю кнопку - лампочка загорелась. Перестал нажимать - в половине случаев лампочка потухла. В другой половине обогрев поработал минут 5 и отключился. Может он как-то включается иногда ночью?

магнитолу отключал вытаскиванием фишки из нее - ток утечки падает на 0,02А

Подсветку бардачка и багажника проверял неоднократно - закрывал там телефон с включенной камерой, все отключается исправно.

Сообщение отредактировал Dan8584: 18 October 2016 - 11:09

[Рыжий_Ап]

сигнализация, ей сколько лет?

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 18 October 2016 - 15:31

[Dan8584]

сигнализация, ей сколько лет?

Не знаю сколько лет. Машина год у меня. Сигналка стояла уже. Как проверить она или нет?

[profix by]

у мну майфун жрал аккум , за три дня сотку хавал в ноль , желтый и красный были смотаны на постоянный + , 

[SD]

150 мА доставляют хлопот АКБ, два случая знаю и в обоих неправильное подключение отключаемого плюса на автомагнитоле. Причем некоторые магнитолы это прощают, а некоторые нет - жрут в дежурном режиме, а установщики обычно тупо вешают отключаемый и постоянный плюс на неотключаемый плюс. Сигналка максимум 50 мА, ищем лишние 100 мА.

[Рыжий_Ап]

Не знаю сколько лет. Машина год у меня. Сигналка стояла уже. Как проверить она или нет?

Как и все остальное проверялось, отключить от аккумулятора. Померить ток.

[derkatsch]

Слышал бывает стартер понемногу может брать на себя,насколько это правда незнаю.  Подумайте может что делали с машиной перед этим,что то ставили или меняли,что предшествовало появлению этой проблемы.

[Dan8584]

Ничего с машиной не делал такого. Магнитофон отключал-внимательно читайте топик темы. Попробую найти блок сигналки и отрубить ее

Сообщение отредактировал Dan8584: 19 October 2016 - 09:57

[Dan8584]

Итак попробовал отключить сигнализацию (стоит томогавк 9010). Ток потребления упал но не на много - на 0,02А. Отключал фишку с генератора - никакой реакции нет. Куда дальше копать? итого ток потребления с отключенной магнитоллой (вынул фишку) и сигналкой 0,11А, что много

[SD]

Лампа освещения багажника или бардачка не горит? Лампа в 1,0Ватт даст такой ток.

[profix by]

скидывай по очереди преды , это сократит поиски

[Dan8584]

Люди читайте тему перед тем как давать советы. И про предохранители и про бардачек с башажником написано в топике. Все очевидные вещи уже проверены

[чайник со свистком]

Ну как вариант - снять все преды еще раз, подключить амперметр и начинать по одному снимать реле и разъемы датчиков. Вощем все, что может потреблять ток.

[SD]

Люди читайте тему перед тем как давать советы. И про предохранители и про бардачек с башажником написано в топике. Все очевидные вещи уже проверены

Тем не менее чудес не бывает, значит не все очевидное проверенно)))

[Dan8584]

В общем вчера отсоединил сигналку, отсоединил магнитолу, Амперметр в разрыв минуса. Машина заснула. Снял все предохранители - ток 0,1А. Вытащил реле из блока около предохранителей - ток не меняется. Вытащил реле, отсоединил все блоки за аккумулятором - никаких изменений. Вскрыл блок предохранителей - а там некоторые предохранители одним концом подключены к пустой клемме. кто-то поперепутал провода. Зачем вообще было туда лазить - не пойму. Может есть у кого схема какие провода куда в блоке подсоединять?

[mike74]

Лампа освещения багажника или бардачка не горит? Лампа в 1,0Ватт даст такой ток.

если в багажнике накладки пластиковой на нижней панели кузова нет, кнопка закрывания не нажимается и аккум садится (проходили)

[Dan8584]

если в багажнике накладки пластиковой на нижней панели кузова нет, кнопка закрывания не нажимается и аккум садится (проходили)

ЧИТАЙТЕ же вы топик темы. Написал же - проверял все. Включал камеру на телефоне и закрывал в багажнике. Все исправно тухнет. То же самое с бардачком.

[WDB12312010335648]

ЧИТАЙТЕ же вы топик темы. Написал же - проверял все. Включал камеру на телефоне и закрывал в багажнике. Все исправно тухнет. То же самое с бардачком.

В таких случаях удобно раздобыть хотя бы на время токовые клещи и пойти по жгутам проводов. Раздваивается или разтраивается  жгут - смотрим куда ток побежал, (или и туда немного и туда...). Но следует помнить, что если в этом жгуте масса, по которой он возвращается, то не покажет. 

[Dan8584]

Искал информацию в интернете но ничего путнего не нашел. пришлось сидеть лопатить схемы для выяснения какой провод откуда и куда приходит на блок предохранителей.

 

распиновка блока предохранителей Мерседес 124

Конечно не все в этом блоке у меня обозначено. т.к. нет многих плюшек типа электрических стеклоподъёмников, например. Но все-таки какая-никакая информация. Если у кого есть более точная распиновка, либо дополнения — давайте вместе поправим это дело и выложим готовый вариант для широкой аудиториии нуждающихся.

Сразу скажу что местами есть разногласия. Например на картинке, взятой с одного из сайтов, показаны соединения в блоке предохранителей между собой.

 

соединения в блоке предохранителей.

Там предохранитель А соединен с предохранителями 1 и 2. Провод оттуда идет на контакт 15R замка зажигания. Но на примере моего автомобиля могу сказать что соеденины между собой контакты 1 и 2, контакт А отдельно питается. Питание на нем в поем случае появляется после включения 2 положения замка зажигания. А на контактах 1 и 2 в моем случае питание есть всегда (неверно подключен замок, видимо).

В общем информация еще сырая и ждет доработки. поэтому и прошу отписываться какие поправки и дополнения туда внести.

Прошу так же актуальную информацию по следующему вопросу. На каких выводах замка зажигания должно быть питание при разных его положениях? Может у кого есть такие данные. А то после выяснения распиновки блока предохранителей у меня есть сомнения касаемо схем.

[Dan8584]

Не завелся сегодня снова. 2 недели все ок, аккумулятор отлично утром крутил. А сегодня севшим оказался. так понимаю какая-то пакость периодически его высасывает. Промерил зарядку - напряжение в норме