Сообщений в теме: 56

[soltero]

может кто подскажет , кто в Питере может взяться за восстановление 123 мерина. Как я вижу: полностью разобрать, отдефектовать, все что необходимо заварить и полностью качественно покрасить.Ну и собрать обратно соответственно, заодно устраняя всякие мелкие неполадки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[anton1975]

Судя по кузову и запросу....тыс 700 готовь,бессмысленная затея.

[vlad220]

Судя по кузову и запросу....тыс 700 готовь,бессмысленная затея.

Значительно больше !

[sheremet]

А что такого криминального вы нашли на кузове?
Автор, Если есть желание узнать что, Как и почём, набери, расскажу научно и популярно в какое болото собираешься вляпаться

[Jeeper]

Судя по кузову и запросу....тыс 700 готовь,бессмысленная затея.

 

 

Значительно больше !

Зачем пугать человека? Вы спецы по реинканации 123-х?

 

В зависимости от места реанимации и желания заказчика цена может варироваться от 300 тысяч до бесконечности....

[Metz]

Легкое ощущение что машина валиком покрашена, поэтому бОльшая часть дефектов (даже тех, что вообще возможно увидеть на фото) - может быть не видна даже при наличии качественных фотографий. Но тем не менее - имеющихся фотографий явно не достаточно для примерной оценки состояния кузова.

[easy rider]

Буду следить за темой.

[vlad220]

Зачем пугать человека? Вы спецы по реинканации 123-х?

 

В зависимости от места реанимации и желания заказчика цена может варироваться от 300 тысяч до бесконечности....

Кто же будет спорить ?

Диапазон слева можно и уменьшить 

[soltero]

вот и я загорелся идеей 123 после того как мне сказали в одной реставрационной мастерской, что за 300 тыс. восстановят машину, а когда пригнал уже купленную то ценник вырос до 530, не считая салона. Тут уж я взял паузу.

[ily9570]

вот и я загорелся идеей 123 после того как мне сказали в одной реставрационной мастерской, что за 300 тыс. восстановят машину, а когда пригнал уже купленную то ценник вырос до 530, не считая салона. Тут уж я взял паузу.

в авто можно вложить любую сумму которую,вы готовы потратить!без проблем и пару "лямов" истратить..... особенно если действительно реставрировать и восстанавливать !а то что вам говорили-это просто ремонт,реставрацией это назвать нельзя..

на форуме есть "пару-тройка" тем именно когда авто собирается заново,со скелета кузова...почитайте..

но можно конечно и просто отремонтировать,в неплохой экземпляр...

имхо конечно

[Gazzel]

на сегодня, в 2018 году слово реставрация явно имеет смысл просто качественного ремонта конкретеного из многих тысяч экземпляра с целю получить готовую красивую машину для езды на ней.   если делать самому и не залпом, то разумными силами можно добится желаемого

[soltero]

продолжаю тему. вроде нашел мастерскую, что возьметься за моего старичка. Сразу возникает вопрос по кузовне. Как делать? Я вижу три варианта: 1. Меняем  все навесное на оригинал - отметается( не потяну по бюджету) 2. ставим не оригинал - качественно обрабатываем.Вопрос- кто нибудь так делал, как долго будет ходить китайское железо. 3. Все обвариваем металлом по толщине родного и обрабатываем. По второму варианту мастерам легче - намного меньше работы. Нужен совет!

   Только пожалуйста не нужно писать типа "нет 700 тысяч, незачем лезть в ремонт" Это я и так уже знаю.

И совсем забыл, что лучше ставить новый неоригинал, или постараться найти на разборках родные железяки максимально сохранившиеся.

[DOS_Executor]

Ищите хорошую бушку, много оригинала уже и нет.

[ily9570]

продолжаю тему. вроде нашел мастерскую, что возьметься за моего старичка. Сразу возникает вопрос по кузовне. Как делать? Я вижу три варианта: 1. Меняем  все навесное на оригинал - отметается( не потяну по бюджету) 2. ставим не оригинал - качественно обрабатываем.Вопрос- кто нибудь так делал, как долго будет ходить китайское железо. 3. Все обвариваем металлом по толщине родного и обрабатываем. По второму варианту мастерам легче - намного меньше работы. Нужен совет!

   Только пожалуйста не нужно писать типа "нет 700 тысяч, незачем лезть в ремонт" Это я и так уже знаю.

И совсем забыл, что лучше ставить новый неоригинал, или постараться найти на разборках родные железяки максимально сохранившиеся.

родные б\у железки будут намного лучше китайщины.. но поискать целые крылья, двери придется, их уже мало осталось в живых

можно и рем вставками ремонтироваться, но имейте в виду что это "полуфабрикат" их надо подгонять по геометрии и тщательно обрабатывать..

заварить днище и силовые конструкции можно и обычным железом, главное что бы качественно,вот для примера работа Отиса(Константина)!

http://www.oldmerin....topic=221816=

и другие его темки посмотрите, поймете что такое хороший "сварной"

вот еще вам для примера:    http://www.oldmerin....topic=220709=

машина еще в работе, тоже отличные сварные...

[sheremet]

что бы ясно понять бюджет предприятия, для начала машину надо разложить на атомы...и то, объём работ будет видно весьма примерно.

в жестянку машина должна попасть с пониманием хозяина, что обратного пути уже не будет.

если сварить машину китайчатиной, то видно это будет за милю, как не подгоняй.  как когда то сказал Жванецкий - доктору можно не платить, если вас не интересует результат. к чему это я, да к тому, что ни один нормальный жестянщик, просто не возьмётся за работу, которая будет обречена на кривой и косой результат. а к тем, кому пофиг из чего лепить и что получится на выходе, вы и сами не поедете...

потом, машина состоит не только из кузова.  в проваренный и свежепокрашенный кузов, наверняка не захочется пихать грязный и сопливый агрегат, старые трубки, плохие фары, неопрятный салон и тд и тп...

а это всё тоже5 деньги и не малые.

примерный бюджет машины, по ссылке которую дал Илья Иваныч, чуть за миллион. и это не реставрация, это более-менее приличное приведение в порядок...там и мотор года два как отремонтирован, и коробка свежая и много чего сделано было по мелочам, за последние два года...

[Косинус]

что бы ясно понять бюджет предприятия, для начала машину надо разложить на атомы...и то, объём работ будет видно весьма примерно.
в жестянку машина должна попасть с пониманием хозяина, что обратного пути уже не будет.
если сварить машину китайчатиной, то видно это будет за милю, как не подгоняй.  как когда то сказал Жванецкий - доктору можно не платить, если вас не интересует результат. к чему это я, да к тому, что ни один нормальный жестянщик, просто не возьмётся за работу, которая будет обречена на кривой и косой результат. а к тем, кому пофиг из чего лепить и что получится на выходе, вы и сами не поедете...
потом, машина состоит не только из кузова.  в проваренный и свежепокрашенный кузов, наверняка не захочется пихать грязный и сопливый агрегат, старые трубки, плохие фары, неопрятный салон и тд и тп...
а это всё тоже5 деньги и не малые.
примерный бюджет машины, по ссылке которую дал Илья Иваныч, чуть за миллион. и это не реставрация, это более-менее приличное приведение в порядок...там и мотор года два как отремонтирован, и коробка свежая и много чего сделано было по мелочам, за последние два года...

Не могу не согласиться, но есть и одно но (!) с одной стороны и с другой: 1для чего нужен авто.2 какие умения есть у владельца авто. Сам восстанавливаю w116. Для этой цели купил донора почти комплектный (без док) 20 тр. И перевозка (Севастополь- Краснодар) 20 тр.
1 авто восстанавливается для повседневной езды
2 перебераю кузов(разбираю варю сам) впереди буду двигатель и акпп. Красить не смогу!
При таких раскладах расходы падают в разы. Увеличивается время, набирается опыт!

P.S. Сам я столяр краснодеревщик (восстановление дерева панели плёвое дело)))

[Salomon]

Может если такое дело что сразу и нормально сделать все финансов не хватает, то катать на нем дальше и делать по мере необходимости и срочности, но зато очень качественно????

[ily9570]

Может если такое дело что сразу и нормально сделать все финансов не хватает, то катать на нем дальше и делать по мере необходимости и срочности, но зато очень качественно????

так не бывает...это утопия..

[Salomon]

Ну не соглашусь.

[Косинус]

Согласен, я тоже думал разберу только на покраску, и тут началось...! Увидел рыжики,... там масло подтекает,... Стекла снимал резинки дубовые(просто срезал) и т.д.