Перейти к содержимому


Фотография

Помогите Ом 615 метки...

W123 Двигатель

Лучший Ответ макс601 , 08 February 2018 - 11:11

Сделайте себе мини стенд для проверки форс. Я тоже по началу сунулся к дизелистам, но когда мне предложили не стоять над душой, то поехал в гараж и сделал свой стенд.

Косячить втихаря очень выгодно, а вот в открытую при клиенте с его же имуществом не все готовы работать. Нормальный "дядя Вася" только рад будет зрителям, есть кому мастерство показать, пару шуток отмерить. А если не могут ответственно ремонтировать чужое добро, то не о чем с ними и говорить даже.

 

вот фото "стенда" для прокачки форс. Сделано из домкрата. легко проверяется давление открытия и распыл. Манометр газовый, точно не помню. 

 

[attachment=421267:post-75372-0-97706800-1495471506.jpg]

Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 231

#181 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 15 February 2018 - 15:01

тоже неплохо.а если вынутая из духовки после всех этих манипуляций все равно не пойдет,то тогда поперчить ее,обложить зеленью и обратно!тушить на медленном огне 40 минут.после подавать с остатками соуса из атф.для разделки использовать болгарку)))удачи,будем надеяться до этого не дойдет)))


Сообщение отредактировал Кольянчик)): 15 February 2018 - 15:04


#182 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 15:32

тоже неплохо.а если вынутая из духовки после всех этих манипуляций все равно не пойдет,то тогда поперчить ее,обложить зеленью и обратно!тушить на медленном огне 40 минут.после подавать с остатками соуса из атф.для разделки использовать болгарку)))удачи,будем надеяться до этого не дойдет)))

Ты прям шеф повар...

#183 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 15 February 2018 - 15:38

Ты прям шеф повар...

я бы сказал автоповар)))у самого бывало что какая нибудь деталь не поддается.ты ее и так и сяк,и с одной стороны и с другой....и силой,и заговорами с матами,и интимненько со смазачками...а она как школьница на первом свидании-ни в какую не дается))))сочувствую человеку всеми чакрами



#184 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 15:48

я бы сказал автоповар)))у самого бывало что какая нибудь деталь не поддается.ты ее и так и сяк,и с одной стороны и с другой....и силой,и заговорами с матами,и интимненько со смазачками...а она как школьница на первом свидании-ни в какую не дается))))сочувствую человеку всеми чакрами

да уменя с этим мерсом уже больше двух месяцев е...,неделю от силы поездил ,а все остальное время сплошной интим))), аж поднадоело уже...

#185 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 15 February 2018 - 16:15

да уменя с этим мерсом уже больше двух месяцев е...,неделю от силы поездил ,а все остальное время сплошной интим))), аж поднадоело уже...

зато как все доделаешь,будешь гордиться званием "мастера мерсосекса"))ничего,не раскисай.первые ремонты мерседеса всегда сопряжены с некоторыми трудностями у тех кто ремонтирует его самостоятельно впервые.безусловно,нужен некоторый спец инструмент и навыки.но в этом есть и свои плюсы.пусть там все так заморочено,но если бы ты занимался ремонтами и других марок с другим устройством двс,то со временем понял бы почему оно все так устроено.это увеличивает ремонтопригодность.вот на твоем моторе тяжело открутить гайку форкамеры.да и фиг с ним,ее не каждый день приходиться откручивать.зато в отличие от допустим распространенный дизелей фольцев,ауди,1.6 и 1.9 дизелей,ты спокойно можешь закручивать форсунку без страха перетянуть и обломать область резьбы под нее на гбц.случись что то с форкамерой или резьбой форсунки,ты ее спокойно заменишь без снятия гбц.не помню как на на твоем моторе,но на 601-606 кончик свечи накала находится внутри форкамеры.и в случае прогара не упадет на поршень.тоже касается рассекателя внутри форкамеры.и это еще далеко не все преимущества такой конструкции.так что запасайся терпением и не сдавайся.все мерсоводы когда то через это проходили



#186 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 15 February 2018 - 16:23

Купить новые гайки, а эти зубилом порубить.

Велик colnago  :wub:


#187 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 16:50

зато как все доделаешь,будешь гордиться званием "мастера мерсосекса"))ничего,не раскисай.первые ремонты мерседеса всегда сопряжены с некоторыми трудностями у тех кто ремонтирует его самостоятельно впервые.безусловно,нужен некоторый спец инструмент и навыки.но в этом есть и свои плюсы.пусть там все так заморочено,но если бы ты занимался ремонтами и других марок с другим устройством двс,то со временем понял бы почему оно все так устроено.это увеличивает ремонтопригодность.вот на твоем моторе тяжело открутить гайку форкамеры.да и фиг с ним,ее не каждый день приходиться откручивать.зато в отличие от допустим распространенный дизелей фольцев,ауди,1.6 и 1.9 дизелей,ты спокойно можешь закручивать форсунку без страха перетянуть и обломать область резьбы под нее на гбц.случись что то с форкамерой или резьбой форсунки,ты ее спокойно заменишь без снятия гбц.не помню как на на твоем моторе,но на 601-606 кончик свечи накала находится внутри форкамеры.и в случае прогара не упадет на поршень.тоже касается рассекателя внутри форкамеры.и это еще далеко не все преимущества такой конструкции.так что запасайся терпением и не сдавайся.все мерсоводы когда то через это проходили

В начале секса был у меня такой оптимизм,а сейчас подупал маленько ,но все равно спасибо за поддержку, будем как-то добивать сего зверя))

Купить новые гайки, а эти зубилом порубить.

страшновато что-то туда зубилом, я уже этот чугун боятся стал))

#188 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 15 February 2018 - 17:00

тоже неплохо.а если вынутая из духовки после всех этих манипуляций все равно не пойдет,то тогда поперчить ее,обложить зеленью и обратно!тушить на медленном огне 40 минут.после подавать с остатками соуса из атф.для разделки использовать болгарку)))удачи,будем надеяться до этого не дойдет)))

...посолить не забудь


 

 

страшновато что-то туда зубилом, я уже этот чугун боятся стал))

если до этого дойдет, то лучше привариться к гайкам. Но это если все шлицы на гайках будет сорваны или забиты. Что сложного сделать "болгаркой" нормальный ключ из упрочненной головки, они во всех автолавках продаются. Ну или из какого-нибудь старого вала, ключа или другой прочной хрени, только не из напильника - сталь хрупкая, проверено много раз.


Сообщение отредактировал макс601: 15 February 2018 - 17:06


#189 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 17:24

...посолить не забудь



если до этого дойдет, то лучше привариться к гайкам. Но это если все шлицы на гайках будет сорваны или забиты. Что сложного сделать "болгаркой" нормальный ключ из упрочненной головки, они во всех автолавках продаются. Ну или из какого-нибудь старого вала, ключа или другой прочной хрени, только не из напильника - сталь хрупкая, проверено много раз.

Ключ из головки я сделал, так не идет надо болт чтоб прикрутить к форкамере, а болта с такой резьбой не нашел, завтра поищу по магазинах если нет то к токарю.

Сообщение отредактировал Igorek74: 15 February 2018 - 17:25


#190 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 15 February 2018 - 17:42

А ну так я же специально ссылку скинул на ключ, который к гайке прикручивается.
Если не прикрутить, то конечно не открутится ничего.

Велик colnago  :wub:


#191 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 15 February 2018 - 17:48

Ключ из головки я сделал, так не идет надо болт чтоб прикрутить к форкамере, а болта с такой резьбой не нашел, завтра поищу по магазинах если нет то к токарю.

Можно попробовать зажать этот ключ струбцинами, чтобы не соскакивал со шлицов. 

 

Безымянный.png


Сообщение отредактировал макс601: 15 February 2018 - 18:02


#192 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 17:57

Можно попробовать зажать этот ключ струбцинами, чтобы не соскакивал со шлицов.

Не вариант.

А ну так я же специально ссылку скинул на ключ, который к гайке прикручивается.Если не прикрутить, то конечно не открутится ничего.

Где-то читал что даже плоским напильником откручивать можно,вот без болта и пробовал.

#193 ОФФЛАЙН   kap1972

kap1972

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 795
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Musso 111.970>662.935>605.960

Отправлено 15 February 2018 - 19:46

Можно попробовать зажать этот ключ струбцинами, чтобы не соскакивал со шлицов. 

 

attachicon.gifБезымянный.png

Интересно на это посмотреть.Тут затянуто,но тут же надо открутить.



#194 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 15 February 2018 - 21:42

Не вариант.
Где-то читал что даже плоским напильником откручивать можно 

Cannibal Mad писал об этом.за подробностями видимо нужно обратиться к нему.хотя держа в руках плоский напильник и глядя на гайку форкамеры все и так станет очевидным



#195 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 22:50

Не вариант.
Где-то читал что даже плоским напильником откручивать можно 
Cannibal Mad писал об этом.за подробностями видимо нужно обратиться к нему.хотя держа в руках плоский напильник и глядя на гайку форкамеры все и так станет очевидным

Подробно и я расскажу-фиг открутиш))

#196 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 15 February 2018 - 22:54

ну это смотря что использовать в качестве воротка для этого.если вы несколько раз сломаете напильник с низу и дойдете до ручки,то тогда да,я соглашусь,фиг открутишь.а пока рано списывать этот метод.может вороток посильнее поискать или приспособить что нибудь как рычаг посильнее


Сообщение отредактировал Кольянчик)): 15 February 2018 - 22:55


#197 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 15 February 2018 - 23:06

Да там усилие большое не нужно, момент затяжки 120 Нм, как болт колесный.
Вся проблема в том, чтоб головка не соскакивала с гайки.

Велик colnago  :wub:


#198 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 February 2018 - 23:13

Да там усилие большое не нужно, момент затяжки 120 Нм, как болт колесный.Вся проблема в том, чтоб головка не соскакивала с гайки.

в том то и дело что соскакивает.
Замочил уксусной есенцией с АТФ, как раз проверю помогает или нет.

#199 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 16 February 2018 - 01:16

в том то и дело что соскакивает.
Замочил уксусной есенцией с АТФ, как раз проверю помогает или нет.

120Nm ослабить эссенцией? это фигня, вот если найдете рецептик состава чтобы болты-гайки затягивались точнехонько... рецептик в личку.



#200 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 16 February 2018 - 16:03

daa044c51ec6b60e4bedf1c48e915419.jpg

Насколько я знаю это газовый ключ. А шведки в группе АВВА были.


Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 






Темы с аналогичными тегами: W123, Двигатель

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных