Сообщений в теме: 787

[nikolaj w124]

если электроника, то зависимость:
на холодную- все норм
на горячую- подтряхивает
как объяснить?
увижу я что-то на диагностике?

[don606]

Думаю что ничего не увидишь.

Отдай ТНВД на проверку.

И кстати. Распылители новые?

[Кольянчик))]

Судя по звуку,на мой взгляд чутка рановато впрыск стоит.как то грубовато работает.хотя с другой стороны мотор еще мало совсем прошёл и распылители также пару тысяч пока не прибьются могут давать такой эффект.многие мерсы после замены распылов первое время грубо работают.потом это проходит.а так да,похоже на траблы с электронным управлением.не системное явление если судить по видео.хотя если насос не проверялся на стенде,то есть смысл его покрутить и убедится что он в норме.как минимум можно будет подравнять подачу между цилиндрами которая может со временем меняться на пару кубиков.может обратные клапана изношены или ещё чего к примеру.судя по состоянию этой машины и мотора,то она досталась тебе весьма упиленной.учитывая это траблы с насосом как и электроникой вряд ли окажутся сюрпризом.это вполне предсказуемо.а насос покавырять все же стоит.даже если проблем не будет выявлено,хотя бы заменить все уплотнения.особенно капризны в этом плане уплотнения штуцеров.иногда после их замены лучше подравнять подачу которая убегает после затяжки немножко.поэтому избежишь этой проблемы в будущем если потекут как это бывает часто на стоящем в Авто насосе.

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 15 May 2018 - 17:57

[nikolaj w124]

Думаю что ничего не увидишь.

Отдай ТНВД на проверку.

И кстати. Распылители новые?

Да распылители новые
 

 

Отправлено Сегодня, 17:51 Судя по звуку,на мой взгляд чутка рановато впрыск стоит.как то грубовато работает.хотя с другой стороны мотор еще мало совсем прошёл и распылители также пару тысяч пока не прибьются могут давать такой эффект.многие мерсы после замены распылов первое время грубо работают.потом это проходит.а так да,похоже на траблы с электронным управлением.не системное явление если судить по видео.хотя если насос не проверялся на стенде,то есть смысл его покрутить и убедится что он в норме.как минимум можно будет подравнять подачу между цилиндрами которая может со временем меняться на пару кубиков.может обратные клапана изношены или ещё чего к примеру.судя по состоянию этой машины и мотора,то она досталась тебе весьма упиленной.учитывая это траблы с насосом как и электроникой вряд ли окажутся сюрпризом.это вполне предсказуемо.а насос покавырять все же стоит.даже если проблем не будет выявлено,хотя бы заменить все уплотнения.особенно капризны в этом плане уплотнения штуцеров.иногда после их замены лучше подравнять подачу которая убегает после затяжки немножко.поэтому избежишь этой проблемы в будущем если потекут как это бывает часто на стоящем в Авто насосе.

Опережение впрыска ставил по флажку 14,5* после ВМТ
Степень сжатия по максимуму теоретически, выступание поршня близко к максимально возможному 
Звук скорее всего жестковатый именно от этого 
Распылители проехали 100км.
Проблема именно на этих оборотах, под нагрузкой норм.
На машине езжу практически каждый день, ближайшее место где можно покрутить электронный ТНВД это Липецк, Воронеж или Москва 
​По этому надо обзавестись Б/У ТНВД, его довести до ума и махнуть с тем что  стоит сейчас - это будет только на пользу.

Сообщение отредактировал nikolaj w124: 15 May 2018 - 19:18

[dims309d]

Пузырь такой же бегал, даже не помню как вылечил... По-моему термостат исключил из цепи.
Тоже склоняюсь, что плунжерные пары не при чём.
Попробуй от пузыря избавится, может из-за него весь сыр бор.

[JH]

Проблема именно на этих оборотах, под нагрузкой норм.

На машине езжу практически каждый день, ближайшее место где можно покрутить электронный ТНВД это Липецк, Воронеж или Москва 
​По этому надо обзавестись Б/У ТНВД, его довести до ума и махнуть с тем что  стоит сейчас - это будет только на пользу.

 

похоже, как будто привод рейки при сбросе газа что-ли подклинивает и система стабилизации холостого хода неадекватно воспринимает эти подклинивания и что-то пытается скорректировать и в это время рейка начинает потихоньку уползать на место, то ли  что-то в системе обратной связи , имхо, что-то барахлит. У меня вот в ELR тоже есть глючок : если на нейтрали потихоньку нажимать на педаль газа, то где-то до 1000 об/мин обороты возрастают пропорционально нажатию педали акселератора, а вот если надавить до 1200, к примеру, и оставить положение педали неизменным, то система ELR начинает очень плавно сама поддавать обороты в отсечку. На драйве , когда машина в движении этого не чувствуется. Вот , мне кажется. что реле ELR ерундит. Скоро попробую другое реле. Но насос я собирал из двух разных насосов, возможно всережимный  регулятор от турбового насоса как-то неадекватно работает, короче хз, но нюанс есть. 

[prog]

Столько работы Проделано! моё уважение!

 

Будем рады видеть на встречах Липецкого клуба, https://vk.com/mb_lip

[nikolaj w124]

Столько работы Проделано! моё уважение!

 

Будем рады видеть на встречах Липецкого клуба, https://vk.com/mb_lip

Спасибо. Добавился.
Будет слет прикачу

[nikolaj w124]

Восстановил подголовник переднего пассажира.
Сзади по диагонали от водителя ездил наверное толстый дядька, и чтобы вылезти с дивана он хватал передний подголовник своей рукой и напрягал   большой кубик пресса.
Подголовник алюминиевый , погнулся, и болтался не фиксируясь.
Все отрихтовано и установлено на место, теперь есть фиксация.
 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал nikolaj w124: 16 May 2018 - 21:51

[prog]

Нужен совет и помощь по магнитолам.
С машиной отдали 2 штуки.

A0028205489 Special APS  Blaupunkt-Werke GMBH
На нее есть оригинальная книжка и код, но не работает экран, только подсветка есть.

2-ая Becker Special BE1650
Работает но код который якобы от нее не подходит
У кого есть возможность посмотреть какой код на нее зашит в стоке?
А также интересно узнать цену экрана (б/у магнитолы под разборку) на патифон кторый сообщением выше.
 

У меня есть экран на первую магнитолу, блок навигации и чеинджер на неё, отдам.

 

Бекер интересен на запчасти

[nikolaj w124]

Магнитола под чейнджер и навигацию приехала от  don606, на днях заберу с транспортной.
Мои:
-  A0028205489 Special APS  Blaupunkt-Werke GMBH  с кодом и неработающим экраном
-  Becker Special BE1650 кассетная без кода
 готов отдать на запчасти кому надо.

Бекер интересен на запчасти

Скинь свой номер в личку, на следующей неделе буду в Липецке, могу завести.

[nikolaj w124]

Приехала магнитола A0028205489 Special APS  Blaupunkt-Werke GMBH от don606
Куплен был штекер под родную магнитолу и восстановлен штатный антенный кабель который был  заколхожен под китай-магнитофон.
Сейчас работает радио, громкость при наборе скорости добавляется, при звонке на телефон музыка глушится, чейнджер надо чистить, восстановливать выдвижную антенну.
Горит надпись- мол битте вставьте диск с картами, а то не вижу цель
работе не мешает, решение проблемы здесь: https://www.drive2.r...25252814799077/
Себе пока еще не делал.
Установил телефон, вставлял сим карту - работает.

Выражаю большую благодарность  Кольянчик))
Безвозмездно переправил мне из Белорусии дефицитный актюатор на турбину.
Сегодня забрал, "кекс"  (http://www.oldmerin....10#entry2685418) пойдет в резерв, оригинал на место.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[колясик]

 

Выражаю большую благодарность  Кольянчик))
Безвозмездно переправил мне из Белорусии дефицитный актюатор на турбину.
Сегодня забрал, "кекс"  (http://www.oldmerin....10#entry2685418) пойдет в резерв, оригинал на место.

Респект Кольянчику!

Не дал пропасть Кабанчику!

[nikolaj w124]

Был в Липецке, Максим Prog подогнал чейнджер, за что ему огромное спасибо.
Разобрал, продул все, почистил лизу, поставил свой кронштейн  - BOSE всеми своими колонками  запел как надо.

Фишку с блока навигации сдернул, чтобы не висела на магнитоле надпись: 
"zielfohrung nicht moglich. bitte cd-rom einlegen und klape schlissen!"
Чтобы не просила код постоянно после включения, на фишке навигации\телефона\чейнджера  установлена перемычка между 5-м и 7-мым контактами, на фишке они подписаны мелко, но читабельно.
Теперь все работает штатно

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[nikolaj w124]

Ездил в Липецк, забрал резину, покрышки 18-ого года выпуска
Hankook  Ventus S1 Evo2  275\40\R18

Когда грузил покрышки в багажник шел дождик, работали щетки.
Дядька который мне их отпускал смотрел на машину с минуту с видом проницателя,
потом прищурился и выдал фразу :
- Был у Меня такой, а у Тебя говорит машина праворукая была раньше.
- Почему?
- Смотри говорит у всех щетки машут от пассажирского зеркала, а у Тебя от водительского.

Рассказал  ему про инженерную мысль , про то что начало движения щеток сразу дает обзор водителю а не пассажиру и это правильно, короче не вкурил он и дождь за шиворот капал  - отпустил с миром


На шиномонтаже слики сняли,  одевали покрышки через внутреннюю сторону диска (http://www.oldmerin....=6#entry2670685) и ориентировали по меткам
Желтые точки на резине нанесены с внутренней стороны, на диске черные метки на внешней.
Грузы получились от 10 до 30 грамм.
 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Кольянчик))]

Вот это лапти!))эх,когда ж до своих то 18 доберусь... поздравляю с обновлением обуви!у тебя хоть осталось куда в машине ещё руки засунуть,а то ведь уже столько всего перебрал что скоро скучно станет,не останется не тронутых и неперебранных механизмов!))

[nikolaj w124]

Дошли руки до правого  зеркала заднего вида, было снято чтобы не потерять.
Силуминовый кронштейн был сломан в трех местах.
Изготовил аналог из стали, теперь видно что справа происходит, а то парковаться было неудобно без него.
​Ну и нацепил пластик в подкапотное на место.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Андрей48]

совсем другой вид   

[колясик]

Красота

автору респект!

[KolcoFF]

Очень приятная машинка получается!