мне тоже не нравится АБС как идея.Я тож так думал,но некоторых приключений передумал.Курсовая усточивость с АВС лучше,хотя и тормозной путь длиннее.Да и самому исполнять роль АВС за неделю надоело)))
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 11:07
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 11:51
АВС отключить элементарно-отключи датчик и всё.При сварке у меня повредили провод АВС на задок,я недельку поезил,не понравилось и вернулся к АВС.124 это не ВАЗ и ГАЗ без АВС,ИМХО.
Датчик на передних колёсах? На задних датчиков нет,только в редукторе.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 11:55
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 11:58
Если есть предохранитель. отвечающий только за АБС, то выдернуть. Или скинуть фишку с гидроблока.
Кстати, мне тоже не нравится АБС как идея.
Про предохранитель - завтра посмотрю,что на нём ещё висит. Фишку с блока и будет АБС на приборке гореть? Ну лампочку с приборки убрать не вопрос. А реле АБС,которая за аккумом находится, отключает всю систему?
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 12:24
Я тож так думал,но некоторых приключений передумал.Курсовая усточивость с АВС лучше,хотя и тормозной путь длиннее.Да и самому исполнять роль АВС за неделю надоело)))
Помогает АБС начинающим и не опытным ,которые могут зимой в повороте на педаль тормоза со всей дури. Да,поможет.Кого-то даже спасёт.Мне другое не нравиться,когда система за тебя решает какой у тебя в каждом случае будет тормозной путь. Выпал снег. Был Лансер.
Решил понять в цифровом измерении вредоносность этом системы во время торможения. Места было не много,только до 40 км\час.
1-й- с АБС, 2-й- без АБС (убрал пред.)тормоз в пол (юзом), 3-без АБС рывками на грани срыва. Ставишь вешки. Общий выбег каждого не помню,но между "с АБС" и " без АБС рывками" 3.5 метра разница!! Это когда счёт на см. идёт,эта приблуда прёт тебя на 3 с лишним метра на встречу с проблемой. "Юзом" тормозной почти на метр короче чем с АБС. Так что мнение твёрдое.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 12:51
На ралли многие АБС отключают именно предами и фишками на гидроблоках. В гонке АБС просто жить не даёт. Иногда необходимо блокировать колёса на скользкой поверхности.
Но это только для людей с опытом и головой.
Помню, жена только ВУ получила. Галич, зима, на дороге гололёд. Спаривает она меня, как на Ниве тормозить в гололёд. Сажаю за руль, разгоняемся где-то под 60. Ну, говорю, тормози. Она нажимает педаль, колёса тут же в блок. Первые метры авто скользило прямо. Потом начало закручивать. Плавно так, не спешно. И вот уже оборот, пошёл второй... говорю жене: "Долго крутить будешь?" Она смотрю, с круглыми глазами сидит. Сказал, что давно пора отпустить педаль тормоза. Они отпустила тормоза и Нива тут же выровнялась и поехала прямо дальше, как будто перед этим не сделала пару вальсирующих движений. Спросил потом у жены, что же им не объяснили, как тормозить на льду? Она ответила, что объясняли, но в момент, когда авто начинает крутить на льду, психологически трудно отпустить тормоза. Вот такие дела...
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 13:11
На ралли многие АБС отключают именно предами и фишками на гидроблоках. В гонке АБС просто жить не даёт. Иногда необходимо блокировать колёса на скользкой поверхности.
Но это только для людей с опытом и головой.
Помню, жена только ВУ получила. Галич, зима, на дороге гололёд. Спаривает она меня, как на Ниве тормозить в гололёд. Сажаю за руль, разгоняемся где-то под 60. Ну, говорю, тормози. Она нажимает педаль, колёса тут же в блок. Первые метры авто скользило прямо. Потом начало закручивать. Плавно так, не спешно. И вот уже оборот, пошёл второй... говорю жене: "Долго крутить будешь?" Она смотрю, с круглыми глазами сидит. Сказал, что давно пора отпустить педаль тормоза. Они отпустила тормоза и Нива тут же выровнялась и поехала прямо дальше, как будто перед этим не сделала пару вальсирующих движений. Спросил потом у жены, что же им не объяснили, как тормозить на льду? Она ответила, что объясняли, но в момент, когда авто начинает крутить на льду, психологически трудно отпустить тормоза. Вот такие дела...
Понимаю,что махровая банальщина,но только практика далеко не одного года, и то это не гарантирует появления опыта.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 13:57
не нравится абс?? купи джыгули там и мотор помоями можно мыть
Сообщение отредактировал КИРША: 06 August 2017 - 13:58
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 14:27
бред.. абс выравнивает авто на гололеде .не заносит при резком торможении..а тормозной путь??? держи дистанцию
не нравится абс?? купи джыгули там и мотор помоями можно мыть
Слышишь,умник ! Ты поучи свою жену щи варить, да и сам подучись правилам общения с незнакомыми людьми. Удивляюсь,как раньше люди без твоих советов решали на чём им ездить.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 14:41
моя жена варит прекрасный Украинский борщ!!! хохлы помои не едят в виде "щи хоть что то полощи"керосином свой 602962 никогда не мыл.. я не враг своему мотору..абс так же не отключал..за 25лет владения своим мерином..Слышишь,умник ! Ты поучи свою жену щи варить, да и сам подучись правилам общения с незнакомыми людьми. Удивляюсь,как раньше люди без твоих советов решали на чём им ездить.
Сообщение отредактировал КИРША: 06 August 2017 - 14:49
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 17:58
абс выравнивает авто на гололеде
Можете рассказать, как именно АБС выравнивает авто на скользкой дороге?
Система курсовой устойчивости - это вовсе не АБС.
Когда тормоза исправны и стоит хорошая резина, машины в принципе не заносит при резком торможении.
АБС только лишь не даёт колёсам блокироваться на торможении. Всё, точка. Больше эта система не делает ничего.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 18:23
Не согласен с вами! А если под колесами в момент "юза" разное покрытие? Занос обеспечен! Скажите мы сами с усами, выровняем свое авто! Да не всегда.Можете рассказать, как именно АБС выравнивает авто на скользкой дороге?
Система курсовой устойчивости - это вовсе не АБС.
Когда тормоза исправны и стоит хорошая резина, машины в принципе не заносит при резком торможении.
АБС только лишь не даёт колёсам блокироваться на торможении. Всё, точка. Больше эта система не делает ничего.
раньше у меня на машине небыло кондея, стекло открыл и все думал я. Небыло абс да и бог с ним, небыло аср да и ладно! Как то ездили. Небыло эл.стекол. Сейчас в авто без кондея меня не загнать! И с абс и аср мне нравится больше! Хотя если буксовать аср только мешает, но его можно кнопкой отключить.
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 19:11
ну Вы же в 21м веке живете а паренек видать только с копейки слезНе согласен с вами! А если под колесами в момент "юза" разное покрытие? Занос обеспечен! Скажите мы сами с усами, выровняем свое авто! Да не всегда.
раньше у меня на машине небыло кондея, стекло открыл и все думал я. Небыло абс да и бог с ним, небыло аср да и ладно! Как то ездили. Небыло эл.стекол. Сейчас в авто без кондея меня не загнать! И с абс и аср мне нравится больше! Хотя если буксовать аср только мешает, но его можно кнопкой отключить.
ну Вы же в 21м веке живете а паренек видать только с копейки слез..я тоже в 92м пригнал мерина своего на акпп что тут было... фуфло сплошная критика а теперь авто на ручке да еще с "веслами" каменный векНе согласен с вами! А если под колесами в момент "юза" разное покрытие? Занос обеспечен! Скажите мы сами с усами, выровняем свое авто! Да не всегда.
раньше у меня на машине небыло кондея, стекло открыл и все думал я. Небыло абс да и бог с ним, небыло аср да и ладно! Как то ездили. Небыло эл.стекол. Сейчас в авто без кондея меня не загнать! И с абс и аср мне нравится больше! Хотя если буксовать аср только мешает, но его можно кнопкой отключить.
Сообщение отредактировал КИРША: 06 August 2017 - 19:13
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 20:19
АБС только лишь не даёт колёсам блокироваться на торможении. Всё, точка. Больше эта система не делает ничего.
Абсолютно верно. А то люди уже в 21 веке живут, а в сказки верят. Причем родная абс 124 управляет обоими задними колесами одновременно, независимо от того, какое из них блокируется. Поэтому для тех у кого абс выравнивает авто - приведите в порядок тормозную систему, подвеску и резину. Вы поймете , что авто может тормозить без заносов и тормозной путь сократится как с абс, так и без него.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 20:33
Попробуйте объехать внезапно возникшее препятствие , когда расстояние до него заведомо меньше тормозного пути без АВС -- результат будет отрицательным .
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2017 - 21:22
жаль я думал тут оценят видео ..таких экземпляров явно в рф нет уже
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2017 - 11:54
Не согласен с вами! А если под колесами в момент "юза" разное покрытие? Занос обеспечен! Скажите мы сами с усами, выровняем свое авто! Да не всегда.
раньше у меня на машине небыло кондея, стекло открыл и все думал я. Небыло абс да и бог с ним, небыло аср да и ладно! Как то ездили. Небыло эл.стекол. Сейчас в авто без кондея меня не загнать! И с абс и аср мне нравится больше! Хотя если буксовать аср только мешает, но его можно кнопкой отключить.
Оно практически всегда именно так.
Про кондей... есть разные мнения. С одной стороны - отличная штука. Но с другой - рассадник болезнетворных бактерий. Не знаю у кого как, но у W123 штатная система вентиляции салона работает так классно, что о кондее задумываешься крайне редко.
А вот АСР - хорошая штука. Букс - он всегда ничего хорошего не делает.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2017 - 13:27
а ну ка поделись что же такого в 123м что при +40 не жарко???Оно практически всегда именно так.
Про кондей... есть разные мнения. С одной стороны - отличная штука. Но с другой - рассадник болезнетворных бактерий. Не знаю у кого как, но у W123 штатная система вентиляции салона работает так классно, что о кондее задумываешься крайне редко.
А вот АСР - хорошая штука. Букс - он всегда ничего хорошего не делает.
- Toxa517 это нравится
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2017 - 13:33
а ну ка поделись что же такого в 123м что при +40 не жарко???Мне тоже стало интересно.))
- Toxa517 это нравится
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2017 - 16:54
а ну ка поделись что же такого в 123м что при +40 не жарко???
В московском регионе +40 не бывает. Так что я не знаю У нас + 30 редко бывает. А в +25 нет, не жарко
Темы с аналогичными тегами: W124
![]() |
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Дополнительные системы авто →
Вопрос по схеме управления кондиционером W124Автор denchik 2515 , 29 Jun 2024 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Рулевой редуктор w124Автор Pet , 21 Jun 2024 ![]() |
|
![]()
|
|
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Mercedes benz w124 и его восстановление. (нужна помощь)Автор Destiny , 28 May 2024 ![]() |
|
![]()
|
||
Барахолка →
Куплю →
Цапфа левая задняя на универсал!Автор serj34 , 09 May 2024 ![]() |
|
![]()
|
||
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Электронные системы впрыска →
m111.960 W124 автомат - глохнет на ходуАвтор siiip , 04 May 2024 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных