Сообщений в теме: 84

[Moziilla]

Добрый день. Моя 4-х Контактная фишка идёт только не в косу абс.. А куда то назад. А вот абс на 4-х контактная фишка находится у меня под торпедой. В стойке. У неё все 4 контакта. Хотя может я и не прав. Фотки снизу. Предполагаемая фишка так же не звонится с абс..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Moziilla]

Ну вот прозвонил я  другую фишку 4-х контактную. 2 контакта идут на фишку заднего редуктора(абс датчик Желтый и голубой провод) и 2 друх на фишку 2 контактную так же находящуюся под задним диваном и в той же косе что и провода на датчик абс. Цвет проводов коричневый с белой полоской и белый. Вопрос такой.. наверное АБСНАЯ коса у меня совсем не та? нужно другую косу? и куда может идти моя фишка которая под ногами пассажира 4-х контактная(в моем случае с 2 контактами зеленый и желтый провод) идет в сторону заднего дивана.. я с помощью данной фишки убирал себе отсечку.. значит куда то идет..   

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Sergey_W124]

Проводка АБС+АСД.

Фишка с кор/бел и бел проводами --- для управления ЭМ клапаном АСД возле моста.

[Moziilla]

Проводка АБС+АСД.

Фишка с кор/бел и бел проводами --- для управления ЭМ клапаном АСД возле моста.

Не подскажите ,как лучше сделать? искать новую абсную косу или с данной выкорчевать не нужное мне? спрос на данную косу есть? может поменять.. Асд было дна мс103 сейчас уже как давно м104 делалось не мне и многого уже нет. Кстати возможно из за этой косы загорание индикатора стабилизации?

[Sergey_W124]

Можно выдернуть эти 2 провода, чтобы не мешались и лишних вопросов не делали.

 

Можно оставить в покое эти провода с обеих сторон косы и никуда их не задействовать.

 

Главное, чтобы по этой косе АБС-ные гол и желт провода приходили на разъем блока АБС.

[Moziilla]

Можно выдернуть эти 2 провода, чтобы не мешались и лишних вопросов не делали.

 

Можно оставить в покое эти провода с обеих сторон косы и никуда их не задействовать.

 

Главное, чтобы по этой косе АБС-ные гол и желт провода приходили на разъем блока АБС.

Все равно запутался. ВОт я переделаю фишку  4х контактную  та которая идет с блока абс.  Мне Ув.Кроша дал распиновку данного разъема. НО с моего на данный момент идут то с датчика с редуктора. Откуда потом абс будет его считать то? или в абсной косе должно быть 2 таких ишки одна соединяется датчик, вторая идет на круизную косу?  или то просто у меня их 2?  

Сообщение отредактировал Moziilla: 19 April 2018 - 21:39

[Sergey_W124]

Не то и не так...

 

С датчиков АБС, а именно с передних колес и с заднего редуктора провода (3 пары) идут к электронному блоку АБС, который за АКБ.

А вот с блока АБС преобразованные им сигналы о скоростях вращения колес (3 штуки) уже идут на блок управления заслонкой.

[Moziilla]

Не то и не так...

 

С датчиков АБС, а именно с передних колес и с заднего редуктора провода (3 пары) идут к электронному блоку АБС, который за АКБ.

А вот с блока АБС преобразованные им сигналы о скоростях вращения колес (3 штуки) уже идут на блок управления заслонкой.

Понял.Значит мои дальнейшие действия выглядят так:

1) подать блоку абс сигнал с заднего редуктора .можно просто поставить  2-х контактную фишку(вытащить контакты с 4-х контактной ,которые идут на задний датчик ) для уверенности нет ли у вас информации на какой пин разъема  идут провода  именно с  заднего датчика. можно и с передних для перепроверки.
2) добавить контакты в 4-х контактную фишку как писал выше Ув.Кроша .
3) Радоваться круизу?)))) хотя сегодня снимал разъем с блока абс и там контакты то есть в указанных Крошой.

[Sergey_W124]

Вот схемка, только на ней показан один вывод от 30 пина. Сделай, как тебе советовали выше, еще пару других.

 

[Moziilla]

Вот схемка, только на ней показан один вывод от 30 пина. Сделай, как тебе советовали выше, еще пару других.

 

4921.pdf

Спасибо. Хм на схеме вообще нет 17 пина., а Кроша сказал сделать.Странно. 

[merschandiser]

Спасибо. Хм на схеме вообще нет 17 пина., а Кроша сказал сделать.Странно. 

По этой схеме можешь прозвонить подключение колесных датчиков.

Сообщение отредактировал merschandiser: 19 April 2018 - 22:12

[Sergey_W124]

Спасибо. Хм на схеме вообще нет 17 пина., а Кроша сказал сделать.Странно. 

Схем подключения АБС несколько вариантов. Есть вариант с отводами от 30, 17, 11 пинов.

На этой схеме показан только отвод от 30 пина. Недостающие сделай сам.

[Moziilla]

По этой схеме можешь прозвонить подключение колесных датчиков.

Да,да. понял. прозвоню и добавлю по совету Кроши нехватающие контакты для круиза. КОнечно я думал будет менее проблематично.

Схем подключения АБС несколько вариантов. Есть вариант с отводами от 30, 17, 11 пинов.

На этой схеме показан только отвод от 30 пина. Недостающие сделай сам.

А не подскажите зачем и откуда идет вторая 4х контактная фишка. с нее 2 провода идут в жолоб и .... дальше не знаю. ПО проводам там зеленый желтый. могу на счет желтого ошибаться.я как то колхозил когда была отсчечка.. кидал с 10 пина диагностики на 3 контакт и отсечка уходила. а вот куда идет эта фишка хер пойми теперь

Прикрепленные изображения

• 

[Sergey_W124]

А не подскажите зачем и откуда идет вторая 4х контактная фишка. с нее 2 провода идут в жолоб и .... дальше не знаю. ПО проводам там зеленый желтый. могу на счет желтого ошибаться.

Фото бы нормальные, на которых видно провода по цветам и пинам...

[Moziilla]

Фото бы нормальные, на которых видно провода по цветам и пинам...

Сейчас сделаю ФОТО. И еще вопрос по датчикам. ты говорите есть разные способы подключения. по датчикам тоже могут быть разные пины или пины строго как на схеме? пошел фоткать.

[Sergey_W124]

 есть разные способы подключения. по датчикам тоже могут быть разные пины или пины строго как на схеме?

На всех 3-канальных АБС датчики имеют один вариант подключения к блоку по пинам:

левый ---- 4, 6

задний --- 7, 9

правый --- 21, 23

[Moziilla]

 1 - Зелёный  

4 - коричневый с синей полоской 

На всех 3-канальных АБС датчики имеют один вариант подключения к блоку по пинам:

левый ---- 4, 6

задний --- 7, 9

правый --- 21, 23

Да я уже записал по схемке. просто уточнил,мало ли и в этом были разные выхода. Спасибо

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Sergey_W124]

 1 - Зелёный  

4 - коричневый с синей полоской 

Колодка диагностики для древней RS пиропатронов ремней.

В ногах переднего пассажира.

[Moziilla]

Колодка диагностики для древней RS пиропатронов ремней.

В ногах переднего пассажира.

Даже такое есть, понял. трогать не буду.. хотя действительно уже не надо эта функция. А контакты в разъеме абс разборные или только пайка?

Сообщение отредактировал Moziilla: 20 April 2018 - 00:16

[Sergey_W124]

 А контакты в разъеме абс разборные или только пайка? 

В разъеме-мама блока?

Пины вынимаются, только уметь надо нащупать усик и отогнуть.

В фотоотчетах koster_05 подобные разъемы разбирал и собирал.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 19 April 2018 - 23:57