Сообщений в теме: 28

[alex37]

И еще в этом способе.....затем, при установке нового подшипника - плавно его запрессовываешь.. А как же, не снимая ступицы? Вколачивать новый подшипник?

 

зачем заколачивать , съемником выпрессовываешь , им же и запрессовываешь

типа такого , только чтобы длинны болта хватало

,

[Леонидыч]

сколько лет прошло, а мои фотки до сих пор гуляют по просторам инета)))

по технологии мерседеса задние подшипники меняются так: спец съёмником снимается ступица, демонтируется привод(шрус), меняется подшипник, ставится ступица, ставится привод

[Кабздох]

зачем заколачивать , съемником выпрессовываешь , им же и запрессовываешь

типа такого , только чтобы длинны болта хватало

съемник.jpg,

Век живи, век учись! 

по технологии мерседеса задние подшипники меняются так: спец съёмником снимается ступица, демонтируется привод(шрус), меняется подшипник, ставится ступица, ставится привод

А если просто, открутить все рычаги, снять ступицу в сборе с привода, а затем выпрессовать или выколотить  с подшипников флянец? В этом способе что то не так?

[Леонидыч]

А если просто, открутить все рычаги, снять ступицу в сборе с привода, а затем выпрессовать или выколотить  с подшипников флянец? В этом способе что то не так?

можно и так, но это более трудоёмко + еще надо отцепить трос стояночного тормоза

[Кабздох]

можно и так, но это более трудоёмко + еще надо отцепить трос стояночного тормоза

Да,да,да, Sorry!.....Забыл указать про трос. Я так и делал. Почему то мне показался этот способ более приемлемым. Может кому как удобнее,....может по неопытности.

[Леонидыч]

собственно при этом не нужны спец инструменты

[Кольянчик))]

А я делал хитрее.снимал ступицу центральную,снимал стопорное кольцо,разваливал грубо говоря подшипник.брал сварку и приваривался к его обойме.а дальше либо обратным молотком выбивал,либо приваривал болты и вытягивал со всякими проставками.это быстрее чем снимать ступицу.и после сварки обойма прогревается и легче выходит

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 13 September 2018 - 09:05

[Кабздох]

собственно при этом не нужны спец инструменты

Ну да ,так оно и есть. Я наверное из этого и исходил. Все откручиваешь, а обойму просто выпрессовываешь.

Сообщение отредактировал Кабздох: 13 September 2018 - 11:45

[Кабздох]

А я делал хитрее.снимал ступицу центральную,снимал стопорное кольцо,разваливал грубо говоря подшипник.брал сварку и приваривался к его обойме.а дальше либо обратным молотком выбивал,либо приваривал болты и вытягивал со всякими проставками.это быстрее чем снимать ступицу.и после сварки обойма прогревается и легче выходит

Хы! Это оно быстрее, если есть под рукой сварочный аппарат,....это раз! И второе - если ты дружишь со сварочным аппаратом! 
Ну а запрессовывал как?  ,Я так понимаю типа подобным съемником, что указал alex37, не приспособить?
 

Сообщение отредактировал Кабздох: 13 September 2018 - 11:47