...а почему бы не прислушаться к мнению хозяина темы? По сути то он прав, он предложил способ решения проблемы когда оригинальное уплотнение недостаточно толстое и начинает пропускать масло из-за деформации сопрягаемых деталей. Есть конечно другой способ решения проблемы - устранить деформацию, но если речь идет о том, что деформация уже есть, то самый простой вариант это установить более толстое уплотнение, тем более, что выгибать уши или их шлифовать чревато поломкой и ослаблением "ушей".
Бывали похожие случаи и тоже приходилось делать уплотнение толще, но за счет слоя герметика.
Сообщение отредактировал макс601: 14 March 2019 - 10:09
