Сообщений в теме: 115

[владимир123]

Это Ваш ангел-хранитель отвел проблему -- все , что ни делается , все к лучшему .

[Sept]

не парься,лохов всегда можно найти,вот очередной бульбашский кич,Эволюшн!!падай и помирай,да,по ВИНу мотор 2.3-16V,а по факту 601 дизель,цена неадекват,но у гомельской губернии свои причуды.Эволюшенов живых я видел только у бюргеров,и то показывают скрипя зубами.

https://cars.av.by/m...0-w201/11397998

Просто всегда думаешь:"Блин,ну че так далеко,а вдруг действительно достойный вариант!"Вообще наша Витебская облать не богата на Мерсы,все ближе к западу,на удалении 300-400-500...

Это Ваш ангел-хранитель отвел проблему -- все , что ни делается , все к лучшему .

Не могу в какой то мере не согласится!Хотя в таких случаях всегда посещают мысли и на оборот,мол был шанс,а я им не воспользовался...

[sheremet]

Продан меньше чем за сутки,так что думаю Вы ошиблись в своих выводах касательно состояния данного авто.

я очень редко ошибаюсь, особенно когда речь заходит про 123-й...

в своё время была популярна пословица - Лох не мамонт, он не вымрет...

то что машина продалась меньше чем за сутки, вовсе не критерий оценки её состояния. а 150 р (нашими) за 123-й это дёшево. могли взять на добивание.

 

 

ЗЫ! купи себе приборчик, который меряет толщину краски. бюджетный можно взять долларов за 30-40. а сэкономить он может не одну сотню вечнозелёных...

 

ЗЗЫ! никогда не видел пороги сделанные из бревна, монтажной пены, газет и шпакли?

Сообщение отредактировал sheremet: 27 June 2017 - 23:09

[Albert 144]

 

ЗЗЫ! никогда не видел пороги сделанные из бревна, монтажной пены, газет и шпакли?

 

Мне один кузовщик рассказывал что как-то  видел дырки в порогах заделанные грязными носками.

[sheremet]

 

 

 

ЗЗЫ! никогда не видел пороги сделанные из бревна, монтажной пены, газет и шпакли?

 

а я раз такое на подъёмник поднял. как раз всё вышеперечисленное из порога и посыпалось. а внешне вполне приличный автомобиль казался...

Сообщение отредактировал sheremet: 28 June 2017 - 00:21

[Sept]

я очень редко ошибаюсь, особенно когда речь заходит про 123-й...

в своё время была популярна пословица - Лох не мамонт, он не вымрет...

то что машина продалась меньше чем за сутки, вовсе не критерий оценки её состояния. а 150 р (нашими) за 123-й это дёшево. могли взять на добивание.

 

 

ЗЫ! купи себе приборчик, который меряет толщину краски. бюджетный можно взять долларов за 30-40. а сэкономить он может не одну сотню вечнозелёных...

 

ЗЗЫ! никогда не видел пороги сделанные из бревна, монтажной пены, газет и шпакли?

Улыбноло про пороги!Таки да,тож насмотрелся ужосов всяких,а еще бумажным скотчем дырки заклееные и с балончика покрашенные)))))))))))))))

Сообщение отредактировал Sept: 28 June 2017 - 11:58

[Sept]

http://ab.onliner.by/car/3434834вот такой вариант,хозяин утверждает что кузов не варен и не нуждается,краска родная,есть небольшие жуки только,подвеска вся под замену,Как то так...Возможно но ли такое?

[Kolokol]

нет канеш - на фото же видно гнилые пороги.

 

начнешь ковырять, будет так: http://www.oldmerin....howtopic=216699

[индикатор]

"Вообще наша Витебская облать не богата на Мерсы,все ближе к западу,на удалении 300-400-500...

 

это потому что область не контрабасов,они все в Брестской и Гродненской губернии,там на олдах возили солярку в Польшу,последний корч который я видел-126 с баком на 150 литров!!бак стоял в багажнике,как его поляки пропускали,уму непостижимо.

[Рыжий_Ап]

По фото , что видно на грязной машине. Передний поддамкратник гнилой, если ковырять  ( в том числе в нижней части порога) будет дыра с ладонь минимум. Задняя дверь - задний угол , то же самое и внутри все будет ( точнее не будет) хорошим, кромка арки колеса минимум нужна ремвставка. Но как написано в объявлении под восстановление не самый плохой вариант или на полное укатывание за несколько лет.

[Sept]

это потому что область не контрабасов,они все в Брестской и Гродненской губернии,там на олдах возили солярку в Польшу,последний корч который я видел-126 с баком на 150 литров!!бак стоял в багажнике,как его поляки пропускали,уму непостижимо.

В 90-е даже в нашем маленьком городке их хватало...последний универсал встал на прикол где то с год назад...а вот в продаже...

[Sept]

https://cars.av.by/m...e-w123/12802300Решение вопрос задних фонарей в универсале.          И еще вопрос были модификаци без дворника на задней двери?

Сообщение отредактировал Sept: 03 July 2017 - 14:54

[Рыжий_Ап]

Скорее всего проблему решили также, как и с фонарями. Кнопка омывайки на панели есть.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 03 July 2017 - 17:46

[Sept]

Уважаемые форумчане,ветераны и не только,появилась на горизонте сарайка 123,укажите на косяки и стоит ли брать за 90000 руб или 1500 мертвых президентов,фото прилагаю,заранее спасибо!!!

                     P.S.Комплектация-рабочие стеклоподъемники,корректор фар.нерабочий тахометр,подогрев сидений,задний дворник.Задняя подвеска заменена на обычную.Двигатель стоял 2.8 бенз,заменен на 3.0 дизель.В общих чертах как то так.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ily9570]

гнилой и уколхоженный...

[sheremet]

ну был же нормальный вариант с синим... маленько руки приложить и получится хорошая машина.

смысл насиловать трупы, которые два крайних? ну за милю же видно, что это уже не то что не Мерседес, а на этом банально опасно выезжать на общие дороги...

[Sept]

ну был же нормальный вариант с синим... маленько руки приложить и получится хорошая машина.

смысл насиловать трупы, которые два крайних? ну за милю же видно, что это уже не то что не Мерседес, а на этом банально опасно выезжать на общие дороги...

синий?это который?

Спасибо всем отписавшимся!

[Kolokol]

вариант под свап дизельного пихла: https://www.avito.ru...1982_1194293236

[wartburger]

синий?это который?

Спасибо всем отписавшимся!

Это вот этот https://cars.av.by/m...e-c123/12802870

[wartburger]

И еще, нужна ли Вам живая машина в понимании фанатов или нужен просто Мерс "поездить и не заморачиваться"?

Если нужен живой авто и планируете содержать в надлежащем состоянии, то это очень приличные расходы на обслуживание ну или огромные временные затраты. А если просто хотите поэксплуатировать, то достаточно взять так сказать на "убой" это задача совсем другая, намного проще.