Сообщений в теме: 7

[PuSheR]

Имеем: W124 рестайл, лютый октябрь, переставшие работать попогреи

По факту: реле срабатывает, катушечки замыкаются все (визуально), ТЭНы целые (звонятся мультимером отлично)

Напряжение на обогреве сидений в режиме "одна лампочка" примерно 4 вольта на одном сидении, на втором - 0,3, в режиме "две лампочки" - 6-8 вольт на обоих. 

Сидухи, мать их, холодные! Ну или вроде еле теплые, но вдруг их это пятая точка нагревает.

Это вообще что может быть? Половину лета задницу машины подмачивало водой - маляры не вставили заглушки резиновые в задних арках. Может там где-то масса подкисла? 

Как это все устроено и какое напряжение должно быть по факту на исправной системе?

[merschandiser]

При "малом" нагреве (один индикатор в кнопке) ТЭНы скоммутированы последовательно и на них по 6-7 Вольт - по половине напряжения бортовой сети.

При "полном" нагреве (два индикатора в кнопке) ТЭНы скоммутированы параллельно и на них по 12-14 Вольт - по полному напряжению бортовой сети.

[PuSheR]

Отличный четкий ответ, спасибо! Буду копаться.

[DeMonZ79]

предохранитель цел?

Половину лета задницу машины подмачивало водой - маляры не вставили заглушки резиновые в задних арках. Может там где-то масса подкисла?

масса на центральной консоли под пепельницей

[Sergey_W124]

Подогрев сидений - доп опция, массу берет с колодки доп опций.

(по крайней мере у большинства так)

[attachment=327114:ht.PNG]

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 22 October 2016 - 16:44

[DeMonZ79]

у меня машина сейчас разобрана ... дома лежит проводка от подогревов рестайл,  масса берется под пепельницей, там где кнопки

[Sergey_W124]

у меня машина сейчас разобрана ... дома лежит проводка от подогревов рестайл,  масса берется под пепельницей, там где кнопки

Да, видимо разные варианты проводок/подключений использовали.

А может немцы решили для надежности массу не через малый пин разъема пустить, а жестко на кузов сажать.

[mcgaki]

Я ставил себе в старую машину подогрев, питание берется с колодки, но коричневый провод с клеммой массы крутится к точке массы под центральной консолью.