Сообщений в теме: 6

[J_Shep]

Здравствуйте, не нашел похожего вопроса, решил зарегиться и спросить. Купил мерса 124 с двигателем 111 2л Радости небыло границ, не гнилой, все работает что с завода работало но, старый хозяин сказал что не работает датчик давления масла, мол лежит постоянно иногда подпрыгивает. Завели движек, работает тихо, снял крышку маслозаливной горловины, масло брызжит норм, все лицо закидало=) Но вот прошло 5 дней, а меня не отпускает эта мысль, что может не датчик это... давление он не показывает даже на 4 тыс оборотов, иногда по трассе прыгнет, ну раз на раз. Вопрос то вот в чем. Может ли вообще такое быть, что датчик накрылся. Или что давления в движке вообще нет даже на высоких оборотах?

[alex2]

Два варианта это или в щетке приборов или же на двигателе поменять датчик 

От старости у этих машин проводка сыпется, зачастую глючит и показания  в приборной панели 

[J_Shep]

Два варианта это или в щетке приборов или же на двигателе поменять датчик 

От старости у этих машин проводка сыпется, зачастую глючит и показания  в приборной панели То-есть сначала лучше мультиком померить на выводе с датчика?

[Gazzel]

лучше померять. и датчики мрут нередко, пореже приборки глючат, проводка. особеннно после кулибыиных повреждается. скинь фишку, замкни на землю, посмотри что показывает приборка. сопротивления датчиков есть гдето здесь, или в книге. идеальный вариант- подключить механический манометр, или сам или в любом сервисе делают.

[J_Shep]

Позвонил в 3 сервиса, У мерса, я прочитал резьба датчика м12 1,5 а у всех манометры восьмерошные.

[Gazzel]

боюсь ошибится, но меряют нашим манометром, чуть ли не от насоса для колес

[J_Shep]

Вытачивал переходник с 12 шаг полтора папа, на 14 полтора мама. Замерили давление, на холостых почти 4. Рад как слон у водопоя. Тему можно закрыть, за ответы всем Спасибо!=)