Сообщений в теме: 4

[MaksDoroFey]

Ребята,доброго времени суток! Нужна рабочая, грамотная схема по установке ГБО2 на 103 3.0
Помогите со схемой, желательно расписать все что нужно и для чего, чтобы я газавщику показал и он это все установил. Чтобы не было хлопков, было стоп ке и т.д...Также посоветуйте само оборудование, какой смеситель, редуктор....???? Можно с фото. всем спасибо

Сообщение отредактировал MaksDoroFey: 07 January 2018 - 01:36

[merschandiser]

Дааа...

Представляю, как пациент приходит к хирургу и объясняет ему что такое аппендицит, и как его оперировать...

[MaksDoroFey]

Просто город у нас не большой и таких машин очень мало, поэтому хочу перестраховаться..да и сам уверен буду что все правильно установили

[Вячек]

Приветствую! На 103 моторе в 460 Гелике стоял газ (купил такое авто), 2-к поколение, в воздуховод ввели газовую магистраль, над заслонкой была форсунка. Изредка хлопал, бывало и рвало "черепашку". Менял её. Говорят были модели с металлической частью а не с резинкой. Советовали врезать перепугу по давлению, для защиты от хлопков. Я просто не сильно затягивал хомут на впускном ( после КЕ). При сильном хлопке его срывало с патрубка коллектора, но ничего не рвало.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Вячек: 19 October 2018 - 01:21

[игорёха]

Обычная установка до редуктора газового.А далее уже специфика начинается.

Стоп КЕ нужен что бы напорный диск поддерживать.Желательно хлопушку в впускной,что бы напорный диск не вывернуло при случайном хлопке.

Ну а подвод самого газа,кто на чё горазд.У меня тупо шланг подведён прям над напорным диском.А есть специальные рассеиватели для КЕ.

У нас вообще никак то не брался устанавливать.Я договорился так Они смонтировали всё до редуктора газового,дали бумагу официальную ,а подвод газа и электрику сам делал.