Сообщений в теме: 8

[selesnev]

Добрый день!

 

После езды на газовом оборудовании вышел из строя двигатель M111.960 (W124 2,2 литра).

Восстановление стоит дороже двигателя.

Есть на замену в наличии двигатель M111.942 (2 литра от W210).

Какие подводные камни могут быть? Как их обойти?

[Андрей-Кот]

Однако хлопотно Это.    

[MSI]

разные маховики и датчики к/в

разные распредвалы и датчики р/в

разные крышки гбц, у 942 со встроенными катушками

разные дз

разные дмрв

 

соответственно разные блоки управления и проводки

Сообщение отредактировал MSI: 17 June 2020 - 22:51

[selesnev]

Спасибо большое за информацию!

[selesnev]

Допустим ставим двиг 111.942

Маховик оставим с 111.960 он не пострадал

Крышку ГБЦ тоже оставляем

ДЗ оставляем

ДМРВ оставляем

 

При езде на газе поплавился только поршень и головка.

 

Распредвал с датчиком можно оставить с 111.960?

 

разные маховики и датчики к/в

разные распредвалы и датчики р/в

разные крышки гбц, у 942 со встроенными катушками

разные дз

разные дмрв

 

соответственно разные блоки управления и проводки

[MSI]

Допустим ставим двиг 111.942

Маховик оставим с 111.960 он не пострадал

Крышку ГБЦ тоже оставляем

ДЗ оставляем

ДМРВ оставляем

 

При езде на газе поплавился только поршень и головка.

 

Распредвал с датчиком можно оставить с 111.960?

 

мотористам этот вопрос задать бы, пусть подскажут

и по сращиванию впускного коллектора 960 с головкой 942

Сообщение отредактировал MSI: 18 June 2020 - 01:06

[selesnev]

Вроде моторная ветка. Где тут найти мотористов?)

[duk174]

Вроде моторная ветка. Где тут найти мотористов?)

тут нужны не мотористы, а нейрохирурги, пришить к жопе руку

[Sergey_W124]

тут нужны не мотористы, а нейрохирурги, пришить к жопе руку

и таких найти можно только в Челябе.