Сообщений в теме: 4

[vinsbenz]

Доброго времени суток всем !
Крайне нуждаюсь в вашей помощи форумчане-мерсоводы)
Купил я значит универсал w124 с 2.2бенз под свап 606.(962)турбо.
Свап прошел успешно и начались доделки и переделки подвески под более тяжелый мотор, начал я с передних пружин. Пружины от 2.2 легли сразу же, виток к витку сложились) . Я незамедлительно поставил пружины с донора 3.0 ом603 проставки самые тонкие , морда задралась и не садилась никак на протяжении 3-х дней и было принято решение пилить . Отпилил я значит пол витка и все алилуйа все выровнялось и казалось бы ура победа,но, не тут-то было . Авто ехало отлично устойчиво и мягко, спустя два месяца эксплуатации заметил что просели примерно на сантима этак 3 и ехать стала как дробина жестко да валко. Вот и сам вопрос как подобрать корректно пружины на перед под мой свапнутый мотор чтобы не пилить и не просели да не задрало. Хочу купить а не знаю что и ездить как на дробине сил моих нет уже. А может я и не прав и это аморты откинулись, что думаете по этому поводу?
В эту же тему о пружинах интересны выходы и решения по задней части авто , кто что ставил вместо гидры.
У меня сзади стоят с ниссана тианты передние аморты и пружины с 3.0д седана. А что у вас?)

[AlexN]

Такие моторы на 124 вроде не ставились. Если так, я бы смотрел наиболее близкий по весу ДВС из семейства 124х и от этого плясал. При подборе пружин учитываются все опции на авто, тип коробки, кондей и т.д. Если найдешь от какого ДВС со 124го отталкиваться, подобрать можно будет. Это про передние. На 124 сарае гидроподвеска - вещь незаменимая. Лучше ее восстановить.

[vinsbenz]

Такие моторы на 124 вроде не ставились. Если так, я бы смотрел наиболее близкий по весу ДВС из семейства 124х и от этого плясал. При подборе пружин учитываются все опции на авто, тип коробки, кондей и т.д. Если найдешь от какого ДВС со 124го отталкиваться, подобрать можно будет. Это про передние. На 124 сарае гидроподвеска - вещь незаменимая. Лучше ее восстановить.

Так точно, не ставился 606тд, но поставлен) 
Когда на сайте автозапчастей вбиваю 606атмо который ставился то выдает может видов 8 пружин и вот что взять ведь и высота и толщина витка у всех разная и не хочется тестировать каждую.
Заднюю подвеску конечно планирую восстанавливать у меня все осталось от нее мортеры ток умерли.

[sheremet]

всё же элементарно.в таблице подбора есть начальное число баллов для каждой модели. например для S124 с 606 атмо это будет  124191 и далее плюсуешь все баллы по опциям. можно докинуть 2-3 на турбину и на всякое дооснащение, которое наверняка имеется.

в результате не хитрого сложения баллов, получаешь искомый номер пружин и проставок. то же самое и по задним.

[driv3rMB]

Так точно, не ставился 606тд, но поставлен) 
Когда на сайте автозапчастей вбиваю 606атмо который ставился то выдает может видов 8 пружин и вот что взять ведь и высота и толщина витка у всех разная и не хочется тестировать каждую.
Заднюю подвеску конечно планирую восстанавливать у меня все осталось от нее мортеры ток умерли.

..езда с мертвыми амортерами привела к замене двухконтурного насоса гидравлики и пружин!