Сообщений в теме: 12

[tarogato]

Привет

Купил вот такой комплект, свой сгнил, развалился. Кто-то знает, что это за насос такой огромный, толщиной почти с фильтр? Он рабочий, стоит оставить? Не китай?

Благодарю за консультацию

Прикрепленные изображения

• 
• 

[мамоныч]

Это резиновый демпфер,на пирбургах такие,вытащите и посмотрите маркировку

[tarogato]

Оно еще едет только ко мне транспортной. Человек не смог поставить на учет и пилит тачку, была на ходу. Просто заказывать новый или положиться на этот можно. И какой новый, опять же, Бош чешский вон валяется, года не прошло

[игорёха]

Тут как попадёшь

У меня Бош отслужил верой и правдой....один год

[maks 71]

Правильно человек написал: это Пирбург. Он тише других за счет этой толстой резинки. Бу деталь всегда лотерея: менять фильтр и надеяться на лучшее.

[sheremet]

как можно такие вещи ставить б\у...

[Рыжий_Ап]

как можно такие вещи ставить б\у...

Согласен. Ну фильтр этот стоит 1500-2000 руб. Польский Фильтрон в наличии вообще 450 руб. Насос Пирбург 7.22156.60.0 12 000р. столько же бош, а всякие Трактреки, Эры, Стеллоксы и др. 2500-4500р.

[tarogato]

Я эту конструкцию купил, а) потому что у меня трубка стала сечь бенз наружу, в месте, где она входит в штуцер фильтра, а новую чета не нашёл, и б) кронштейн тоже сгнил. Так что раз уж оно едет в сборе, чего не попробовать. Но все получилось неинтересно: насос при включении не зажужжал, я его об стол приложил - зажужжал. Пирбург ЮЭсЭй 02T156. Фильтр даже не продувался. Решил такое не ставить. В итоге сегодня забираю новый бош 125.

Досадно, что прошлый Бош из Чехии проехал тысяч сорок и аллес, при 20 литрах в баке уже не докачивал бензин до дозатора, так, струйкой на полшестого только

Сообщение отредактировал tarogato: 20 September 2023 - 06:48

[игорёха]

А при чём сдесь количество топлива?Он что полный бак,что 3 литра в нём, должен качать.

Может сетка в баке засрата,вот и не качает.

[tarogato]

Только что поставил бак на место, промыто и продуто. Магистрали даже подготовил на случай, если родные порвет от нормального давления. Проходил это все уже на старых машинах. На 123 было то же, задолбали эти номера насосов уже, опять czech republic приехал, опять на год.
Система работает шикарно, если бы не насосы.

Сообщение отредактировал tarogato: 23 September 2023 - 21:21

[SERG10]

насосы надо новые ставить, трубки в гидравлике делают "наура"

[gazovod]

Я эту конструкцию купил, а) потому что у меня трубка стала сечь бенз наружу, в месте, где она входит в штуцер фильтра, а новую чета не нашёл, и б) кронштейн тоже сгнил. Так что раз уж оно едет в сборе, чего не попробовать. Но все получилось неинтересно: насос при включении не зажужжал, я его об стол приложил - зажужжал. Пирбург ЮЭсЭй 02T156. Фильтр даже не продувался. Решил такое не ставить. В итоге сегодня забираю новый бош 125.

Досадно, что прошлый Бош из Чехии проехал тысяч сорок и аллес, при 20 литрах в баке уже не докачивал бензин до дозатора, так, струйкой на полшестого только

У насоса от нахождения без топлива могли окислиться ламели коллектора, где щётки прилегают. Удар по столу- их стронул и контакт восстановился. Насос может быть исправен. Проверить можно наработкой в ёмкости с бензином. Аналогичный пирбург поставил взамен сгнившего боша, лет восемь назад. Пока работает.

Сообщение отредактировал gazovod: 02 October 2023 - 00:09

[tarogato]

Тоже оставил его, весной на даче испытаю. А Бош старый вскрывал, на вид всё ок, ролики не залипшие, выработки видимой нет. Ан не качал практически