Сообщений в теме: 4

[mblaid]

Уважаемые пользователи, подскажите пожалуйста, кто может сделать полную замену тормозной трассы, автомобиль в хорошем состоянии, пробег 100 тысяч, я второй владелец, днище и тд все целое все в родне, сервисы закидывают огромные ценники, а некоторые вообще не берутся делать из-за возраста автомобиля... ну и желательно не конские ценники как у официалов. так же требуется полное ТО автомобиля, стоял в гараже более 6 лет.

[maks 71]

Звони в Королев, узнаешь цены. Даром не будет делать никто и нигде, только с другом в гараже... 925-462-16-56 Георгий. На Драйв2 человек есть " george -8282". Успехов

Если неудобно, ищи кого-то в своём районе

Сообщение отредактировал maks 71: 11 April 2025 - 13:28

[mixa13]

А что с трубками случилось если все отсальное целое и пробег 100? У меня на w124 пробег 300, трубки родные, зимой езжу.

Если сгнили трубки то и днище скорее всего тоже, как минимум места крепления трубок.

Менял всю трассу на w140 сам, ничего сложного нет, единственное нужно выкатить задний мост, снимать часть выхлопа, а там по пути что то рассыпится/сломается, наверно потому и ломят цену.

[sheremet]

А что с трубками случилось если все отсальное целое и пробег 100? У меня на w124 пробег 300, трубки родные, зимой езжу.

Если сгнили трубки то и днище скорее всего тоже, как минимум места крепления трубок.

Менял всю трассу на w140 сам, ничего сложного нет, единственное нужно выкатить задний мост, снимать часть выхлопа, а там по пути что то рассыпится/сломается, наверно потому и ломят цену.

 

состояние трубок вот прям ваще от пробега не зависит. машина может проехать 1000 км по Питеруи сгнить втруху, а может 500 тысяч по Астрахани и даже не покрыться налётом ржи. 

тут больше условия эксплуатации и хранения играют роль. 

поднимите руку, кто регулярно моет машину снизу после зимы? 

на днях 204-й 10 -го года делал. Питерский. так он в труху снизу. и трубки и лонжероны и даже задний подрамник сгнил. 

и часто 124 приезжают. самому молодому 30 лет. так у большинства ещё магистрали родные. 

 

 

отвечал в телеге на этот вопрос, но продублирую здесь.  заменить все тормозные и топливные трубки, на круг, с материалом, выходит сейчас руб 50-60. это мы не трогаем трубки от ГТЦ до блока ABS и не берём в расчёт машины с ASR. там плюс ещё руб 25-30 это добавит. 

а если на сарае. да ещё и с ASR, то тут уже флэш - рояль.  цена будет зависить от состояния самого авто, сколько всего разобрать придётся, сколько болтов по пути поломается и тд и тп. не меньше 120-130р. 

по осени заезжал такой 210-й сарай, так там ремонт ходовки. все трубки и небольшое ТО двигателя перевалили за 600р. 

[AlexN]

Там машина более чем живая. С трубками под капотом тоже все хорошо, как новые. Жидкость не уходит. Владелец, скорее всего, перестраховывается.
А вообще поменять трассу можно в любом нормальном сервисе. И если нужно менять, я бы не стал менять целиком, под капотом оставил бы родные трубки. Для красоты. Они там как новые. Ни разу не видел чтобы новые трассы были проложены более-менее красиво.
А вот что на 99% надо перебирать, это задние суппорта. Не знаю почему, они при длительном простое сильно закисают. Передние тоже надо проверить и перебрать при необходимости. Стоит небольших денег. Можно и самому сделать без проблем.