Сообщений в теме: 20

[О169НА174RUS]

Купил таки сарай себе.
Надеюсь надолго.
Пока только пара фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Андрей-Кот]

Василий ОТМЕТИЛСЯ !!! ПОЗДРАВЛЯЮ!! С ПОКУПКОЙ!!

[О169НА174RUS]

Первым делом удаление тонировки, установка ромашек, капитальная мойка и химчистка салона.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Gazzel]

правильно! и авто сразу преобразилось, и желание им заниматься усиливается.  поищи в регионе, вмятины без покраски, получается немного дешевле перекраса, зато краска остается нетронутой и соответвенно вид отличный

[колясик]

отличный сарай

 

есть пара дверей

задних серебро

[О169НА174RUS]

отличный сарай

есть пара дверей
задних серебро

Спасибо.
Сначала мотор, акпп, подвеска. Потом буду заниматься внешним видом и салоном с доп опциями.

Василий ОТМЕТИЛСЯ !!! ПОЗДРАВЛЯЮ!! С ПОКУПКОЙ!!

Спасибо.

Сообщение отредактировал О169НА174RUS: 01 February 2018 - 15:32

[Андрей48]

поздравляю! а он полноприводный и двиг какой?

[О169НА174RUS]

поздравляю! а он полноприводный и двиг какой?

Номер кузова WDB1240921F287067
Модель 124.092 300 TE USA; E 320 USA
Двигатель 104.992 12
Трансмиссия 722.503 03

Цвет кузова 702 (дымчато-серебряный (закопченое серебро) металлик (с 01.01.1983))
Отделка салона 001 (Ткань черная+"антрацит"+"графит" (с 25.07.1970) Ткань "Йорк" "антрацит" для исполнения "Классик")
Опции
211 Автоматическая блокировка дифференциала (ASD) (с 01.07.1984)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
270 Антенна на заднем крыле для телефона сети D с разветвителем и динамики (с 01.11.1992)
281 Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) и кожаный рычаг КПП (с 01.05.1990)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди (с 01.05.1988)
406 Раздельные сидения с ортопедическими спинками спереди (с 01.07.1970)
425 5-ти скоростная АКПП (с 01.02.1988)
512 Радиоприемник MB Special с системой дорожных сообщений (VK) и RDS (с 01.07.1992)
541 Двойные занавески для багажного пространства и пасажирского отсека (с 01.01.1980)
553 Сцепное устройство и система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
585 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних дверей (с 01.04.1970)
593 Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
620 Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
652 Шины Dunlop (с 01.01.1963 по 31.07.1972)
Легкосплавные колеса с 8 отверстиями (с 01.01.1990)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
731 Отделка из орехового дерева (с 01.08.1980)
819 CD ченджер ALPINE в багажнике (с 31.07.1992)
851 автоматическое распознавание полосы движения (инфрасенсор) (с 20.10.1997 по 01.04.1998)
Установка таксометра (Kienzle Argo) (с 01.01.1968 по 31.12.1976)
885 Система запирания с инфракрасным ДУ (брелком) и иммобилайзером (с 01.10.1993)
880, с иммобилайзером

[Андрей48]

оч даже неплохой экземплярчик))

[batareykin]

красивый!

[BR@T@N]

красивый!) там 140 чтоль в углу стоит помирает?)

[ruoshi]

Поздравляю с покупкой !)
Фото салона ?

[О169НА174RUS]

красивый!) там 140 чтоль в углу стоит помирает?)

Ага, 3,5 дизель. Куплен впрок)))

красивый!

Спасибо.

Поздравляю с покупкой !)
Фото салона ?

Спасибо, фото салона пока не делал.

[BR@T@N]

он ещё и америкос , коробка 5 ступка, ну да Василий вы гавна бы не купили))))) жалко кабана ещё и дизель , последнее время смотрю 210 дизиля стоит вообще или бенз проще взять какой нибудь 111?

[О169НА174RUS]

он ещё и америкос , коробка 5 ступка, ну да Василий вы гавна бы не купили))))) жалко кабана ещё и дизель , последнее время смотрю 210 дизиля стоит вообще или бенз проще взять какой нибудь 111?

Дизеля главное не такси. Ом606 если, то надо сначала узнать есть ли человек, который умеет его делать по-близости. У знакомого 140-кет с ом606, так вот нет понимающе человека на Урале. Случилась с мотором или впрыском какая-то беда, так никто ничего сделать не смог, пришлось покупать с разборки другой мотор. Ом612 у меня на мл163 стоит, мне нравиться. Ом611 и ом604 слабоваты совсем, да и укатанные практически все. По остальным моторам не знаю, не сталкивался. Но бензинка всё равно выигрывает у дизеля в цене ремонта самого мотора. М111 простой, как три рубля. Да, едет не как гонка, но практичный и безпроблемный. Ну а выбирать только тебе, хочешь экономить и вонять соляркой, но иметь возможность попасть на дорогостоящий ремонт. Либо тратить чуть больше денег на бензин и не скакать зимой с бубном.

[Андрей48]

Не Вась ну эт ты зря про дизеля, я езжу на них с 10-го года и никогда не танцую с бубном, "во время снытку рвут, а потом ей Ж@пу трут" эт я про свечи накаливания и нормальную салярку для зимы. Если не умеет чел обслуживать свой дизель, то пусть ездит с чем справляется.

[колясик]

Не Вась ну эт ты зря про дизеля, я езжу на них с 10-го года и никогда не танцую с бубном, "во время снытку рвут, а потом ей Ж@пу трут" эт я про свечи накаливания и нормальную салярку для зимы. Если не умеет чел обслуживать свой дизель, то пусть ездит с чем справляется.

Андрюха я думаю на Урале зимы похлеще Липецких

 

Типа Ап Сарайке!

[О169НА174RUS]

Андрюха я думаю на Урале зимы похлеще Липецких
 
Типа Ап Сарайке!

Ещё и соляра у нас высшего сорта)))
https://m.vk.com/vid...21420_456239111

[Андрей48]

Так я под Воркутой работал, там морозы не меньше чем за уральским хребтом и вся техника также на саляре.

[колясик]

Так я под Воркутой работал, там морозы не меньше чем за уральским хребтом и вся техника также на саляре.

Я не спорю

юзал 190 с 602 мотором

не мерс а сказка

 

но бенз 111 или 104 рулит!

Ещё и соляра у нас высшего сорта)))
https://m.vk.com/vid...21420_456239111

это шланг мужского рода