ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 17 October 2017 - 09:13
w124 m111 2.2л, льёт форсунка второго цилиндра. Всегда, не закрывается. Проблема не в форсунке. Встречалась подобная проблема кому-то может?
лично не сталкивался, но знаю пару случаев, один вроде даже тут писали... ну и на других машинах читал о таком (про VW).
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 17 October 2017 - 09:36
Что бы не плодить темы, спрошу тут, тем более тема подходит.
w124 m111 2.2л, льёт форсунка второго цилиндра. Всегда, не закрывается. Проблема не в форсунке. Встречалась подобная проблема кому-то может?
Было.
Оказался пробитым транзисторный ключ микросхемы драйвера форсунок. Замена микросхемы решила проблему.
А возможно, проблема банально проста --- замыкание на массу провода от проблемной форсунки.
Сообщение отредактировал merschandiser: 17 October 2017 - 09:43
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 17 October 2017 - 16:11
Сильно сомневаюсь по поводу проводки, буду микруху проверять.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 29 October 2017 - 13:55
Народ подскажите заменил мозги на 55 35 теперь на холостом обороты 1400. Такое ощущение что прогревочтые не спадают. что может быть. До этого все работало хорошо.
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 29 October 2017 - 14:30
компом смотреть...
может сигнала ХХ нет, мож еще что...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 29 October 2017 - 14:45
ок попробую найти кто сможеткомпом смотреть...
может сигнала ХХ нет, мож еще что...
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 02 November 2017 - 17:08
интересно. а такие сгоревшие как выше на фото можно отремонтировать?
м 104. 2.8. АКПП.r6. 1994 г.в.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 11 November 2017 - 23:06
Народ подскажите куда подходит 1и 2 контакт ДМРВ. После получения адаптера для диагностики от Misha190E. Выяснилось о наличии 2х ошибок P0009. P0088 первая высокий сигнал дмпв, а вторая с АКПП, у меня механика. Менял ДМРВ ошибка остается. 4,5 контакт на мозги приходят, а 1 и 2 прозвонил до разъема провод целый. Проводка живая тесть менял года 3 назад.
Сообщение отредактировал Orange14: 11 November 2017 - 23:08
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Форумчанин
Отправлено 11 November 2017 - 23:43
Народ подскажите куда подходит 1и 2 контакт ДМРВ. После получения адаптера для диагностики от Misha190E. Выяснилось о наличии 2х ошибок P0009. P0088 первая высокий сигнал дмпв, а вторая с АКПП, у меня механика. Менял ДМРВ ошибка остается. 4,5 контакт на мозги приходят, а 1 и 2 прозвонил до разъема провод целый. Проводка живая тесть менял года 3 назад.
Совсем не то и не так.
1 --- выход ДМРВ, на 5 пин ЭБУ
2 --- + пит ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
3 --- пустой
4 --- масса ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
5 --- на 27 пин ЭБУ
Сообщение отредактировал Sergey_W124: 12 November 2017 - 00:09
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 11 November 2017 - 23:47
в сканере есть параметр HFM voltage, это сигнал (напряжение с ДМРВ). в покое он должен быть 0.1В, если ошибка 009 торчит, то значит там все 5В...
обычно это или проводка (замыкание пина 1 на плюс), либо что более вероятно это ДМРВ...
проверить то легко - отключи ДМРВ и будет ошибка 10, и показания сигнала ДМРВ 0В...
по поводу 088. надо закодировать блок кодом 000 048 128 (под механику), но сейчас не пройдет, напиши мне в мыло во вторник-среду по этой теме, скажу что нужно сделать и как.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 12 November 2017 - 00:12
в сканере есть параметр HFM voltage, это сигнал (напряжение с ДМРВ). в покое он должен быть 0.1В, если ошибка 009 торчит, то значит там все 5В...
обычно это или проводка (замыкание пина 1 на плюс), либо что более вероятно это ДМРВ...
проверить то легко - отключи ДМРВ и будет ошибка 10, и показания сигнала ДМРВ 0В...
по поводу 088. надо закодировать блок кодом 000 048 128 (под механику), но сейчас не пройдет, напиши мне в мыло во вторник-среду по этой теме, скажу что нужно сделать и как.
да вольтаж показывает 5в. ОК напишу.
Совсем не то и не так.
1 --- выход ДМРВ, на 5 пин ЭБУ
2 --- + пит ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
3 --- пустой
4 --- масса ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
5 --- на 27 пин ЭБУ
Спасибо. Завтра проверю. Подскажи это 2 пиновый разъем куда идет дальше?
Сообщение отредактировал Orange14: 12 November 2017 - 00:15
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Форумчанин
Отправлено 12 November 2017 - 00:38
Спасибо. Завтра проверю. Подскажи это 2 пиновый разъем куда идет дальше?
Кор провод от него идет на массу
Красн/син провод от него идет на реле перегрузки, от него ДМРВ получает + при ЗАЖ.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 12 November 2017 - 12:39
подскажи у меня с фишки дмрв 4к приходит на 2 к реле перегрузки, а 2к с фишки приходит на на 1, 3 , 4, 5 это нормально ?Кор провод от него идет на массу
Красн/син провод от него идет на реле перегрузки, от него ДМРВ получает + при ЗАЖ.
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 12 November 2017 - 12:57
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 12 November 2017 - 13:14
И еще бывает как раз при всяких там коротышах отгорает сигнальная масса расходомера внутри блока управления и будет опять же пять вольт казать диагностикаСовсем не то и не так.
1 --- выход ДМРВ, на 5 пин ЭБУ
2 --- + пит ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
3 --- пустой
4 --- масса ДМРВ, на колодку доп 2-пинового разъема за АКБ
5 --- на 27 пин ЭБУdmrv.PNG
Сообщение отредактировал KOTYARA: 12 November 2017 - 13:17
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
ОФФЛАЙН
Форумчанин
Отправлено 12 November 2017 - 13:21
подскажи у меня с фишки дмрв 4к приходит на 2 к реле перегрузки, а 2к с фишки приходит на на 1, 3 , 4, 5 это нормально ?
Ты, очевидно, пытаешься прозвонить эти пины, НО учитывай, что они все звонятся через питание, зажигание, массу. Поэтому люди, слабо разбирающиеся в электрике, считают, что эти пины звонятся между собой, что является заблуждением.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 12 November 2017 - 13:23
И еще бывает как раз при всяких там коротышах отгорает сигнальная масса расходомера внутри блока управления и будет опять же пять вольт казать диагностика
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 12 November 2017 - 13:58
все приходит как вы написали
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 12 November 2017 - 14:03
Ну если все приходит ,то чтобы понять что не работает ,нужно на другой исправной машине проверить расходомер и мозг
Mercedes-Benz E-class w124 e220 бензин, механика
 |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Дизель и CDI →
Термореле включения вентилятора охлаждения радиатора о.ж.Автор Country Joe , 06 Jun 2025  W124, Электрооборудование
|
|
|
|
Барахолка →
Куплю →
правый пол на 124Автор cmyk , 06 May 2025 W124
|
|
|
||
Барахолка →
Куплю →
Обменяюсь элементами руля Db3Автор ovromig , 29 Apr 2025 W124
|
|
|
||
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
KE-Jetronic →
W190/102 заводится 1 раз в сутки.Автор Некромонгер190 , 23 Apr 2025 Двигатель
|
|
|
||
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
M111 поршни от змз406Автор ArnoKenw , 14 Apr 2025 W124, W202, W210, Двигатель и 3 еще...
|
|
|
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж