зло... всегда на подъемник перед покупкой нужно ехать

#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2017 - 10:06
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2017 - 15:27
Жаль дно не довелось вымыть в тот раз.
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2017 - 11:30
А в нужном 199 цвете реально найти? Потому как новый корпус + покраска выйдет около полуляма.
Сообщение отредактировал W140-fan: 05 July 2017 - 11:54
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2017 - 16:34
А в нужном 199 цвете реально найти? Потому как новый корпус + покраска выйдет около полуляма.
За полляма можно его в любом цвете найти и весь купить
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2017 - 20:08
После проведения сварочных работ все гниет намного веселее... Года на три-четыре конечно хватит.
Роман Е200
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2017 - 20:40
Не, ну без порогов и со сквозной коррозией по дну оно куда лучше было.
Сообщение отредактировал W140-fan: 05 July 2017 - 20:41
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2017 - 11:25
А почему победы и 21-е волги с частичным лужением не сгнивали от электрохимической коррозии? Зилы лимузины тоже местно лудились, некоторые из них долгое время загорали по нескольку лет под открытым небом на охраняемых стоянках(на драйве есть истории про них) - тоже не сгнивали.
Нет, ну можно ещё сделать местную оцинковку электрохимическим способом, наборы продаются
но я не уверен, что у Александра в мастерской делают это. Да и про долговечность результата такой штуки ничего не известно.
ерунда этот набор. от такого цинкования металл еще быстрее цвести начинает. уже испытано
w124 250td
#69
ОФФЛАЙН
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 13:03
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 15:26
У Леонидыча аллергия на пушсало
Усё, гасите тему вместе с жутью на первой странице
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 15:46
но тут сплюшило бак(((
Эдик давай фотки)))
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#73
ОФФЛАЙН
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 21:47
Бак то ладно, а вот выкорчеванный чуть ли не с мясом топливный шланг чисто случайно удалось найти.
Ну вы курить!
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 23:14
А кто всосал бак ?
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2017 - 23:49
А кто всосал бак ?
бензонасос
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2017 - 16:08
А кто всосал бак ?
Он сам всосался после того как увидел новые цены на бензин.
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2018 - 21:14
Это как так с баком произошло? Варили рядом? (всегда боялся рядом с баком сварку производить)....
Mercedes W124 230E, 102 двигатель, АКПП (черный 199)
Mercedes W124 200E, 102 двигатель, МКПП (полуночная(темная)синева 904)
Mercedes W124 230E, 102 двигатель, АКПП (темно-синий 904)
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2018 - 22:16
Это как так с баком произошло? Варили рядом? (всегда боялся рядом с баком сварку производить)....
Такое бывает когда неисправна система вентиляции ,можно было просто раздуть обратно и потом уже если надо вынуть и заменить
Это как так с баком произошло? Варили рядом? (всегда боялся рядом с баком сварку производить)....
Это лучше не делать ,лучше снять ,это безопасно и качественно
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 11:19
Это как так с баком произошло? Варили рядом? (всегда боялся рядом с баком сварку производить)....
Задние арки прокрывали 3М, видать попало чуток в абсорбер.
Темы с аналогичными тегами: W140
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных