Сообщений в теме: 40

[JH]

Заказал TEXTAR. В среду приедут.

 

покажешь фото упаковки и сами колодки потом?

[Capt957]

 Поставил сегодня - ни пищат на скрипят. Кста датчики износа на обоих колесах сработали, хотя колодки еще могли бы и походить - но диски уже изношены. Со следующей заменой колодок буду менять и диски.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Capt957: 19 June 2017 - 11:40

[JH]

 Поставил сегодня - ни пищат на скрипят. Кста датчики износа на обоих колесах сработали, хотя колодки еще могли бы и походить - но диски уже изношены. Со следующей заменой колодок буду менять и диски.

 

Да, именно такие и были - в желтой коробке. Ну, хз, может, тебе повезло больше...

[КИРША]

колодки сменил ,ни какого писка нет а главное что колесные диски теперь не нужно мыть каждый день от сажи,,, тормозит нормально ,как раз и заметил рваный пыльник на направляйке прекрасно подошел с вазовской восьмерки ,,вообщем нормальные колодки трв при условии что не подделка 

[JH]

при условии что не подделка 

 

как их отличить, вот в чём вопрос...

[Dimastiy]

а главное что колесные диски теперь не нужно мыть каждый день от сажи

 

пылят все колодки даже керамика, только у керамики пыль белая

 

те что не керамика пылят черной пылью абсолютно все, дело лишь в интенсивности торможения

[КИРША]

пылят все колодки даже керамика, только у керамики пыль белая

 

те что не керамика пылят черной пылью абсолютно все, дело лишь в интенсивности торможения

ну извини,,,я на ремзе мыл диски каждый день ,к вечеру черные ,сейчас совсем другое дело,,раз в недельку трАпочкой протер и все

[JH]

ну извини,,,я на ремзе мыл диски каждый день ,к вечеру черные ,сейчас совсем другое дело,,раз в недельку трАпочкой протер и все

Просто износ  колодок различных производителей - разный. Те, что по-мягче  и пылят сильнее, и изнашиваются быстрее.

[КИРША]

Просто износ  колодок различных производителей - разный. Те, что по-мягче  и пылят сильнее, и изнашиваются быстрее.

то что мягче это факт: в Крыму на перевалах педаль чуть ли не ватная становилась и вонь в салон блины синеть начали ,теперь на рвт хоть синева ушла и тормоза жесткие стали ,,теперь ремзу не хочу даже рассматривать как запчасть фуфло

[Dimastiy]

это перегрев называется

[dron_2001]

у меня вот тоже был скрип, сильный скрип. настолько, что при торможении было не комфортно.

поменял задние колодки, поставил TEXTAR 2068701.

скрип сразу пропал, я до сих пор (3й день после заменты) при торможении подсознательно съёживаюсь в ожидании скрипа, а его нет - рад, как буд-то потратил внушительную сумму денег и это меня удовлетворило.

старые колодки были в состоянии, что материал самой колодки кое-где отслоился от железки, в которую поршень давит. эта железка была тонкой, толщиной наверное как визитка из плотного картона.

на новых колодках эта железка толщиной миллиметра 2.

ничего дополнительного не делали (никаких прокладок из аллюминия и т.п., никаких доп смазок) просто вытащили старые и поставили новые.

не скрипит, тормозит хорошо, стоит тоже не дорого - 17 долларов за комплект на два задних колеса.

Сообщение отредактировал dron_2001: 09 August 2017 - 14:18

[dron_2001]

кстати, есть вопрос.

нужно менять передние диски.

хочу поставить текстар, нашел две модели:

 

1) Передние диски TEXTAR     92031803 - Толщина тормозного диска (мм): 12 Высота [мм]: 43,7 Диаметр [мм]: 284
2) Передние диски TEXTAR     92031900 (с внутренней вентиляцией) - Толщина тормозного диска (мм): 22  Высота [мм]: 43,5  Диаметр [мм]: 284

какие мне нужны? смущает разница в толщине

Сообщение отредактировал dron_2001: 09 August 2017 - 16:15

[Сим]

кстати, есть вопрос.

нужно менять передние диски.

хочу поставить текстар, нашел две модели:

 

1) Передние диски TEXTAR     92031803 - Толщина тормозного диска (мм): 12 Высота [мм]: 43,7 Диаметр [мм]: 284
2) Передние диски TEXTAR     92031900 (с внутренней вентиляцией) - Толщина тормозного диска (мм): 22  Высота [мм]: 43,5  Диаметр [мм]: 284

какие мне нужны? смущает разница в толщине

так ты посмотри какие у тебя диски счас стоят, вентилируемые от невентелируемых только слепоглухонемой безрукофф не отличит 

невентеля-сплошные. вентиля-сдвоеные потому и толще в 2 раза

[dron_2001]

уточню вопрос.

если у меня не вентилируемые диски стоят, можно ли ставить вентилируемые или тогда суппорт не даст вставить более толстые диски?

Сообщение отредактировал dron_2001: 09 August 2017 - 16:42

[Сим]

уточню вопрос.

если у меня не вентилируемые диски стоят, можно ли ставить вентилируемые или тогда суппорт не даст вставить более толстые диски?

конечно же не влезут, замена только ВМЕСТЕ с супортом, 

Сообщение отредактировал Сим: 09 August 2017 - 16:53

[Albert 144]

 

 

1. Стружка от них темно коричневая сильно въедается в краску дисков. Реально не отмывается. Передние диски даже после мойки коричневые. Лечится перекраской дисков.

 

 

Я отмывал грязь от колодок , которую было не отмыть на мойке средством для чистки газовых плит типа "Шуманит". Попрыскал, подождал, смыл, диски стали как новые, хотя тоже думал, что только перекраска поможет.

По колодкам:

АТЕ мне не понравились, мало ходят, сильно пачкают колесные диски.

Оригинал ходит раза в три дольше, чем АТЕ, в итоге обходиться дешевле, а если менять не самому, а в сервисе, то реально выгодно (хотя может мне такой АТЕ попадался).

[dron_2001]

спасибо

[Falkrum]

Чет я поставил диски и колодки Textar, и свистят они после определенного усилия торможения. Это пройдет или можно пофиксить как то? До этого китайские на старых дисках не свистели...

[WTS]

ставил все, от ремса до оригинала.  ни одни не скрипели на 123/126, если правильно стоит паз в ободке поршня, и он выступает за толщину защитного теплового экрана.  ОТ оригинала кстати остались не очень впечатления - быстро стерлись.  В общем не топчик, как обязаны быть.

[esolate]

колод.jpgколод3.jpg[attachme   как обещал сделал фото колодок цена 1200 в рублях как сменю поделюсь впечатлениями но пока внешний вид обнадеживает вроде не фуфло китайское

Сейчас на таких, хорошие колодки, не скрипят.