Перейти к содержимому


Фотография

Паровозик w140 S600

W140

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 145

#101 ОФФЛАЙН   Nickolas

Nickolas

    Давно здесь...

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5468
  • Город:Звенигород
  • Автомобиль:
    600SEL и ещё всякое
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 February 2019 - 04:59

Спасибо, но насколько я знаю, Ятур не поддерживает мою модель – у меня стоит Becker Mexico 2000 с 10-дисковым чейнджером Becker Silverstone. Там разъёмы совершенно не такие как у Yatour ytm-06 , а с нужными разъёмами я ничего подобного не смог найти.  :sad2: 


When money talks - the world listens

#102 ОФФЛАЙН   evgesh

evgesh

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 171
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 1992

Отправлено 02 March 2019 - 22:46

Случайно машина не в районе нагорной обитает ? Видел нечто похожее осенью 18 года



#103 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 20 March 2019 - 13:04

Машина обитает там где находится хозяин. Метро Коломенская.

#104 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 23 March 2019 - 00:38

Всем привет. Была возможность прокатиться на w140 с мотором 3,2 рестайлинг. Все хорошо, но маловато если любишь динамичную езду. Хотя может быть это я так думаю, а кому то и 3,2 много. Ушел от темы . Когда прокатился, заглушил и попробовал как то случайно какой люфт руля у этого автомобиля, люфт маленький-маленький. А у меня градусов 10. Но когда работает гидрач не ощущается. Но я решил докопаться до истины. Подрегулировал шестигранником не помогло, зажал до самого, все равно люфт. Решил снять редуктор, положил его на стол и разобрал, опыт разборки уже был, т.к. я на нем менял ремкомплект. Пробывал отрегулировать вал от рулевой колонки, также есть люфт. Решил не торопиться, выбрал время и поехал на разборку ( не ту где вечно пробеги 50-70 якобы только после обкатки. А обычная разборкино.ру. предварительно попросил их сделать перемещение с питерского склада три редуктора. Приехал и выбрал редуктор люфт вообще минимум. После покупки я понимал, что ставить так только время терять. Заказал ремкомплект. И начал перебирать. При разборке обнаружил, что уже были в нем такие как я. Опредил по тому, что шариков было 21, а не 24 как должно. Поменял сальники, резинки и пластиковые кольца. И из двух собрал один. От себя добавлю мой стоит рлдной, пробег 300000 люфт появился это выработка рабочей поверхности. А купил я от рестайлинга. Нет они подходят к друг другу не переживайте. Но вот когда их ставишь рядом, понимаешь, что на рестайлинга уже экономили. На новом болты без шайб. Задняя крышка болта регулировка в литом корпусе, на доресте разбирается.
Фотки, а то забыл.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190321_161956.jpg
  • IMG_20190322_233428.jpg


#105 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 06 April 2019 - 11:30

Парни выручайте, автомобиль стал сам газовать на холодную. на горячую все ок. Менял расходомеры, дросселя, крышки и бегунки, а также наконечники проводов.



#106 ОФФЛАЙН   cbx121

cbx121

    Mafioza

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2359
  • Город:ЧАССР
  • Автомобиль:
    W 210
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 April 2019 - 11:52

Есть предположение
На
Эл педаль газа
Стерлись шкалы положения
w 201 2.0 M 102.924 1989, МКПП 717.216 барабан проданc 140 4.2 M 119.970 1994 АКПП 722.366 Lh jetronic продан w 210 2.8 M 112.921 1997 АКПП 722.606 МЕ 2.0 продан
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой

#107 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 06 April 2019 - 12:31

Есть предположение
На
Эл педаль газа
Стерлись шкалы положения

Спасибо, за ответ. Вы имеете ввиду потенциометры в дросселях? Если они, то я менял дросселя и вообще ничего не изменилось.Сегодня разберу старый дроссель и посмотрю на потенциометры, что там с графитовой дорожкой.



#108 ОФФЛАЙН   cbx121

cbx121

    Mafioza

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2359
  • Город:ЧАССР
  • Автомобиль:
    W 210
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 April 2019 - 13:11

Про диагностировать бы старом или лаунчем
w 201 2.0 M 102.924 1989, МКПП 717.216 барабан проданc 140 4.2 M 119.970 1994 АКПП 722.366 Lh jetronic продан w 210 2.8 M 112.921 1997 АКПП 722.606 МЕ 2.0 продан
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой

#109 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 06 April 2019 - 14:00

Старом делали, стёрли ошибки.. и на работающем горячем двигателе все норм. Была ошибка по клапану егр, заменил его. Прочистил даже егр, была забита, глушил подачу продувки абсорбера и карьерных газов. И все равно тоже самое. Подкидывал блоки разные на разборке. Ничего не помогает и самое интересное ещё двух знакомых на доресте м120, тоже самое. Все забили.. но я не хочу, хочется по уму

#110 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 12 April 2019 - 21:33

Борьба продолжается, сегодня было свободное время и я поехал в гараж искать проблему по холодному запуску. Разобрал полностью шкаф хранения блоков управления, надрезал проводку на дросселях, расходомерах Все замечательно, провода целые. Снимал блоки, менял местами и заметил такую особенность.  Снял левый блок LH и запускал мотор на одной половине, на блоке EZL есть вакуумный шланг абсолютного давления, вот его скидываешь мотор начинает плохо работать, потом накидываешь и авто начинает сам газовать, скидываешь не заует. Но при этом были сняты фишки с дросселей, иными словами дроссель не работал как слева так и справа. Видимо проблема в этом MAP который находится в блоке EZL. Купил очиститель карбов и попробовал прочистить, но эффекта особо не увидел. Зато нашел что сосет воздух кольцо форсунки, снял форсунки поменяю колечки. (видно, что колечко высохло) Странно одно, на моем старом моторе форсунки имеют другой номер и цвет.

Подскажите EZL, в нем есть map как я думаю с ним какая то проблема, но вот в чем вопрос возможно ли, что они все умерли, даже те которые на разборке, может там мембрана высыхает? Прочитал и нашел, что на 111 моторе люди впаивают выносной мап, может тоже попробовать, кто нибудь разбирал этот EZL?

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190412_184946 (1).jpg
  • s-l640.jpg
  • IMG_20190412_154556.jpg


#111 ОФФЛАЙН   primus

primus

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 291
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 13 April 2019 - 20:44

Борьба продолжается, сегодня было свободное время и я поехал в гараж искать проблему по холодному запуску. Разобрал полностью шкаф хранения блоков управления, надрезал проводку на дросселях, расходомерах Все замечательно, провода целые. Снимал блоки, менял местами и заметил такую особенность.  Снял левый блок LH и запускал мотор на одной половине, на блоке EZL есть вакуумный шланг абсолютного давления, вот его скидываешь мотор начинает плохо работать, потом накидываешь и авто начинает сам газовать, скидываешь не заует. Но при этом были сняты фишки с дросселей, иными словами дроссель не работал как слева так и справа. Видимо проблема в этом MAP который находится в блоке EZL. Купил очиститель карбов и попробовал прочистить, но эффекта особо не увидел. Зато нашел что сосет воздух кольцо форсунки, снял форсунки поменяю колечки. (видно, что колечко высохло) Странно одно, на моем старом моторе форсунки имеют другой номер и цвет.

Подскажите EZL, в нем есть map как я думаю с ним какая то проблема, но вот в чем вопрос возможно ли, что они все умерли, даже те которые на разборке, может там мембрана высыхает? Прочитал и нашел, что на 111 моторе люди впаивают выносной мап, может тоже попробовать, кто нибудь разбирал этот EZL?

Коммутатор внутри залит,только не помню твердым или пластичным.


w126 420se 1988 г.в.


#112 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 20 April 2019 - 20:29

Видимо проблема у меня не в коммутаторе, проблема имеется до сих пор, но вот сегодня загорелась лампочка asr. Заглушил завел, потухла лампа приехал домой и подключил комп. И показывает по аср следующие ошибки. Как я понимаю проблема в проводке от azl до аср. Парни выручайте помогите найти схему проводки w140 s600 дорестайл. Я уже везде смотрел не могу найти, даже программу митчел скачал, а там нет на дорестайл s600. 056673fca611.jpg

Сообщение отредактировал ssa302: 20 April 2019 - 20:43


#113 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 20 April 2019 - 20:40

Немного фото, кабана в 2019 году
3f02eb6c2ed8.jpg
  • Андрей48 и stierlitz33 это нравится

#114 ОФФЛАЙН   faust

faust

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2540
  • Город:Москва

Отправлено 22 April 2019 - 17:47

Немного фото, кабана в 2019 году3f02eb6c2ed8.jpg


Отлично выглядит!

R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944

 

8-926-245-79-94


#115 ОФФЛАЙН   stierlitz33

stierlitz33

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 251
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 200E
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 April 2019 - 18:51

Видимо проблема у меня не в коммутаторе, проблема имеется до сих пор, но вот сегодня загорелась лампочка asr. Заглушил завел, потухла лампа приехал домой и подключил комп. И показывает по аср следующие ошибки. Как я понимаю проблема в проводке от azl до аср. Парни выручайте помогите найти схему проводки w140 s600 дорестайл. Я уже везде смотрел не могу найти, даже программу митчел скачал, а там нет на дорестайл s600. 056673fca611.jpg

 

Пишите вин, попробую в WIS поискать..



#116 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 22 April 2019 - 22:56

Пишите вин, попробую в WIS поискать..

wdb1400571a184473,заранее благодарю. я так и не понял как пользоваться WIS



#117 ОФФЛАЙН   stierlitz33

stierlitz33

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 251
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 200E
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 April 2019 - 23:48

Странно, ваш вин не определяется.. попробую так поискать

 

Upd

 

К сожалению нету в висе схем..


P.S. а вообще пользоваться не сложно, в окошке справа выбираем тип информации, в окошке слева - узел, по которому ищем, и нажимаем поиск. А вот уже среди найденного надо покопаться.. 


Сообщение отредактировал stierlitz33: 22 April 2019 - 23:49


#118 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 23 April 2019 - 14:07

В любом случае спасибо, мне уже помогли и прислали схемы из starfindera. Выложу сюда вечерком, чтобы было в доступе для каждого кто в поиске и у кого стоит windowd 10 или мак т.к. на них стар финдер не открывает как я понял.

#119 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 23 April 2019 - 14:21

Отлично выглядит!


Спасибо, думаю через год будет ещё интереснее.

#120 ОФФЛАЙН   ssa302

ssa302

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w140, S600

Отправлено 23 April 2019 - 23:39

Парни, в последнее время начал замечать, что после хорошего прохвата воняет карьерными газами. Ну сразу понял, проблема в том, что треснули шланги на маслозаборник. Заказал прокладки впуска и решил сегодня по быстрому снять впуск, что закончить авто к выходных. Фиг там. Когда снял впуск понял, что закончить быстро не получится. Данная версия имеет прорезиновые промежуточные пластины между ГБЦ и коллектором. И на них не меняются прокладки. По ним даже видно, что они дали трещину. Снял со старого мотора пластину сделанную из аллюминия и сфоткал для сравнения. А теперь самое интересное пластина у меня со старого мотора одна, вторую по ходу выбросили случайно

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190423_194958.jpg
  • IMG_20190423_204548.jpg
  • IMG_20190423_212930.jpg
  • IMG_20190423_215306.jpg
  • IMG_20190423_215414.jpg

Сообщение отредактировал ssa302: 23 April 2019 - 23:43






Темы с аналогичными тегами: W140

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных