Сообщений в теме: 7

[dimasauto]

Здравствуйте форумчане.

Мерс w123 230CE 102 мотор КЕ. Поменял прокладку ГБЦ - появились новые ощущения:

1. Появилась детонация ( регулировкой зажигания не убирается)

2. На холостых гуляют обороты (но не всегда - после игры газом стоят но недолго)

3. На горячую плохо заводится (только с газом) При включении D или R - глохнет

4. На горячую после поездки может заглохнуть при переключении на R

 

Где рыть?

[sheremet]

с проверок меток и правильности подключения вакума и электрики.

один раз видел, когда человек из 4-х электрических штекеров, подсоединил не правильно все 4. хоть они все и разного цвета.

[dimasauto]

Метки вроде проверял - вроде все ок, но уже не уверен. Как проверить и чем черевата ошибка на зуб? Насчет электрики  не согласен - все разъемы разные перепутать невозможно. Вакуум да проблема - на опережение зажигания подходит две трубки одна с внутренней части впускного коллектора, другая с наружной части Вп.К через какую то фигню с эл. разъемом на левом крыле под коммутатором. Какая из них подключается с внутренней стороны вакуумника а какая с наружной?

[sheremet]

ошибка на зуб в приводе ГРМ как раз и даст кривую работу мотора.

схему вакума надо смотреть по вину в ЕПС

[dimasauto]

Ну что ж буду проверять метки

[dimasauto]

Если это действительно 

 

ошибка на зуб в приводе ГРМ

то куда надо переставлять цепь при раннем зажигании?

Сообщение отредактировал dimasauto: 23 May 2017 - 13:22

[sheremet]

просто надо поставить по меткам. если не получается то заменить изношенные детали - цепь, возможно звёзды, возможно порося...

[dimasauto]

Проверил метки - все в норме. Оказалось неправильно был выставлен трамблер и соответственно зажигание. Спасибо