Сообщений в теме: 7

[nikolaj w124]

Добрый вечер.
606.961 на W140 (WDB1401351A371219)
нашел поломанный тройник на вакуумной магистрали от вакуумного насоса возле клапанов печки
большой диаметр идет на усилитель тормозов, малый на управление двигателем, отвод был на герметике , все это гнулось и болталось.
Какой есть наработанный способ извлечь этот тройник из этих трубок без потерь,
трубки деревянные - от температуры и времени или такие должны быть чтобы их не плющило от перепада давления?
в элкасте этого добра не нашел, кто подскажет номер этого тройника.
 

Прикрепленные изображения

• 

[kap1972]

В магазинах по жигулям посмотри,я себе подобрал.

[nikolaj w124]

это обратный клапан с оводом?

[Андрей48]

если что у меня есть в заначке и в продаже они тоже есть)))

[Sergey.V]

Погрей феном попробуй тока аккуратно

[nikolaj w124]

Андрюха у Тебя в "заначке" или на продажу тоже можно
менять однозначно, без тормозов остаться в неподходящий момент не хочу.
покупать целый
старый пробовать достать без повреждения трубок
новый на герметик и наместо

[Олексий]

А че не поставить клапан отдельно , тройник отдельно ? Клапан вообще вроде нужен чтоб масло в усилитель не попадало ?

[nikolaj w124]

тут про вакуум ом 6хх https://www.drive2.ru/l/7874878/
... "Отбор вакуума для управления двигателем идет от тройника основной магистрали, идущей на вакуумный усилитель тормозов. Тройник этот не простой, а представляет из себя рестриктор. Т.е. отвод тройника на управляющую магистраль очень тонкий. Это сделано для того, что бы при разгерметизации управляющей вакуумной системы тормоза работали."