Сообщений в теме: 13

[Евгений56]

Здравствуйте товарищи.Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.Необходимо заменить ДПКВ двигателя m119.970,винт крепления я открутил, но сам датчик достать не получается. Вокруг своей оси он прокручивается свободно, но не извлекается.Может его еще что то удерживает? Фото прикладываю.Может его вместе с кронштейном снимать надо?

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

должен выниматься легко. если добровольно не выходит, то снимать коробку, снимать кронштейн и вынимать на столе...

[Кузал]

Там поясок из спекшейся пыли. Вращайте его минуту, две, пять, десять..., и тяните. Вылезет, никуда не денется... .

[Евгений56]

должен выниматься легко. если добровольно не выходит, то снимать коробку, снимать кронштейн и вынимать на столе...

Да уж. Завтра поеду ВДшкой брызну, может поможет.

Там поясок из спекшейся пыли. Вращайте его минуту, две, пять, десять..., и тяните. Вылезет, никуда не денется... .

Так и буду делать, крайне интересное занятие.

[sheremet]

вряд ли это поможет...

несколько раз с таким сталкивался. если он вращается и не выходит, значит он расклёпан снизу. почему так получается - не знаю...

[Евгений56]

вряд ли это поможет...
несколько раз с таким сталкивался. если он вращается и не выходит, значит он расклёпан снизу. почему так получается - не знаю...

Может пластик от температуры деформировался!? Есть подозрение что он с завода там стоит, разглядел надпись Бош Германия.

[sheremet]

да, они мега живучи. но иногда встаёт проблема замены. вот тогда веселье и начинается...

[Евгений56]

вряд ли это поможет...
несколько раз с таким сталкивался. если он вращается и не выходит, значит он расклёпан снизу. почему так получается - не знаю...

В общем кувыркался я часа 3 с ним. Закис он конкретно, а вращался то что я ему голову свернул. В итоге голова отделилась, а сам сердечник остался в кронштейне. Такие дела.

[sheremet]

снятие коробки без вариантов. а там сковырнуть кронштейн и на столе аккуратно выковырить остатки датчика...

[Леонидыч]

если по уму и без последствий съём коробки...

если как всегда надо объегорить ))) судьбу злодейку, ковырять, сверлить, пытаться вытащить итд с неизбежным падением остатков внутрь, далее как повезет, но уже однозначно со съёмом коробки, заменой маховика, заменой датчика ( второй раз)))) и это минимум...

и совершенно глупый вопрос))) а зачем вы туда полезли? что не так было с мотором? или 100% что дело было в нем?

[Евгений56]

снятие коробки без вариантов. а там сковырнуть кронштейн и на столе аккуратно выковырить остатки датчика...

Так и придется.

если по уму и без последствий съём коробки...
если как всегда надо объегорить ))) судьбу злодейку, ковырять, сверлить, пытаться вытащить итд с неизбежным падением остатков внутрь, далее как повезет, но уже однозначно со съёмом коробки, заменой маховика, заменой датчика ( второй раз)))) и это минимум...
и совершенно глупый вопрос))) а зачем вы туда полезли? что не так было с мотором? или 100% что дело было в нем?

Так классика жанра, на холодную с полоборота запускается, прогревается и глохнет. Сколько не крути не пускается, схватывает через раз, в трубу стреляет. Остынет и все хорошо с пуском становится.
Просто есть возможность датчик на осциллографе проверить, точнее была).

[sheremet]

Так и придется.
Так классика жанра, на холодную с полоборота запускается, прогревается и глохнет. Сколько не крути не пускается, схватывает через раз, в трубу стреляет. Остынет и все хорошо с пуском становится.
Просто есть возможность датчик на осциллографе проверить, точнее была).

 

проблема в крышках распределителей. ставятся только оригинал или бош. остальные варианты - деньги в помойку...

снимите их и увидите печальную картину. датчик колена здесь был не виноват...

[Евгений56]

проблема в крышках распределителей. ставятся только оригинал или бош. остальные варианты - деньги в помойку...
снимите их и увидите печальную картину. датчик колена здесь был не виноват...

Да, действительно ляг поспи и все пройдет)
Ладно, разберемся.

[Евгений56]

проблема в крышках распределителей. ставятся только оригинал или бош. остальные варианты - деньги в помойку...
снимите их и увидите печальную картину. датчик колена здесь был не виноват...

Забыл отписаться. Все таки замена ДПКВ решила вопрос с остановом двигателя на горячую.