Сообщений в теме: 13

[soltero]

приобрел себе  на 123 литые диски на 15, вот теперь стоит вопрос какую резину ставить. И самый главный вопрос в названии темы, какая резина лучше всего держит колею, а то ездить не возможно, почти все дороги в колеях.

[Сим]

И самый главный вопрос в названии темы, какая резина лучше всего держит колею,

Ответ очевиден до невозможности, самая узкая из возможного. 185 не ширее .

Сообщение отредактировал Сим: 17 June 2019 - 19:00

[SD]

Ответ очевиден до невозможности, самая узкая из возможного. 185 не ширее .

Ну на столько) если вылет дисков родной, то ширина шин и дисков не влияют на углы обката, все будет Ок!) ...на плюс минус ширину шин можно забить, на такой разнице дорога одинаковая!)))
Все обсуждаемые проблемы по ширине дисков от нарушения вылета и, соответственно, углов обката подвески и рулевого управления! На малом нарушении терпимо, даже кажется изменилось в лучшую сторону (может и обосновано - в спорте их крутят и крутят))))

Сообщение отредактировал SD: 17 June 2019 - 21:54

[soltero]

диски 7j ет 23

[faust]

диски 7j ет 23

205/65 при такой ширине диска. Я езжу на Michelin и мне нравиться. Колею не чувствую.

Сообщение отредактировал faust: 18 June 2019 - 14:01

[sheremet]

205/65 при такой ширине диска. Я езжу на Michelin и мне нравиться. Колею не чувствую.

 

Антох. 205\60 правильнее было бы. 65 высоковаты...

[almandin]

Колея чувствуется на лысой и старой резине. На новой хорошей всё ок.

[sheremet]

Колея чувствуется на лысой и старой резине. На новой хорошей всё ок.

 

не Игорь, если маньяки натягивают на 124-й 18-е колёса и резину этак от 235 и дальше. то по мкаду им уже ездить страшно. машину адски начинает мотать... а на 195\65\15 та же машина идёт как по рельсам...

не все просто физику в школе учили...

[владимир123]

7j ET 23 -- 205/65 . Спидометр километр в километр , если подвеска в отличном состоянии -- как по рельсам и на 190 км/ч 

[faust]

Антох. 205\60 правильнее было бы. 65 высоковаты...

Лех, по заводу 205/65!

[sheremet]

Лех, по заводу 205/65!

 

ну это на 211 правильно. на 123 это высоко...

[Рыжий_Ап]

стояла 205 goodyear 15", матало в колее просто пипец (руль сам рулил). поставил в результате 195 ( допустимый минимум)  contenintal все стало в разы лучше. Исходя из начального состояния 175/14/70, под 5,5" с ЕТ25, то используя шинный калькулятор получаем 185/15/60,  но минимально допустимый размер ширины 195 на 7" , поэтому стоит у меня 195/15/60, разность на 60 км +1.1 км/ч.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 23 June 2019 - 01:31

[владимир123]

Больше или меньше вопрос скорее визуального восприятия , дело вкуса , но размер 65, по мере износа , погрешность измерений будет убирать , а 60 увеличивать.

Рассматривать вопрос поведения машины в колее нужно только комплексно - размер резины и состояние подвески .

Например : люфт в сайленблоках и шаровых верхних рычагов , нерабочий амортизатор средней рулевой тяги , люфт в рулевом редукторе , кастер загнанный в минимум , нарушение углов установки колес задней оси и т.д и т.п .

Понятно , 

 машины в возрасте , напихали в подвеску и пружины неоригинал  и остальное -- правильно , время финансово трудное [ cобрать стоковую подвеску финансово затратно ] а машина должна ездить 

Уменьшение пятна контакта за счет узкой резины [ кстати родные 14 имеют ET30 ] временная мера , проблему этим не решишь .

[Рыжий_Ап]

Родной вылет w123 ET23.