Когда в 2006 году собирал двигатель ОМ616, оставил штатные маслосъемные колпачки интересной конструкции: без пружинок с тремя рядами уплотнений внутри.
Но сейчас решил все же поменять их, и задумался: что выбрать из неоригинала?
(Если бы делал ремонт головки с заменой направляющих, то наверное стоило бы взять оригинальные).
Почитал форум, есть сторонники и у Гёц, и у Елринг и у Рейнца...
Что посоветуете?