Сообщений в теме: 24

[Dinan Astrahanec]

Ребят помогите кто знает в моей теме.Имею автомобиль W124 1995г.в АКПП M111.940 2.0 система впрыска Pms.Хочу полностью переделать впрыск на HFM.Товарищ подогнал ЭБУ BOCH 0155459532 и ответную косу со W124 1994г в М111960 2.2 Мкпп.Вопрос вот в чем подойдёт ли этот ЭБУ на Акпп,и что нужно переделать в ответной косе,под Акпп.Коса с климатом.ГБЦ у меня стоит уже с 2.2 отверстие под датчик распредвала есть.Хочу сделать всё по уму с заменой распредвала который с муфтой,и заменой крышки с магнитом.Уже все почти нашёл для установки,все проблема в этой ответной косе.

[mehadik]

в продаже , 8500р.

[Dinan Astrahanec]

в продаже , 8500р.

Прям даром)

[Misha190E]

Схему смотрите и делайте как должно быть

[sheremet]

вот ради всего святого, расскажите мне, балбесу, - ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ...????!!!

[mehadik]

вот ради всего святого, расскажите мне, балбесу, - ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ...????!!!

а что не понятного, дядь Лёш, был же халявный приход деталей, вот и надо их в тачку пристроить.

[sheremet]

Сань. я конечно понимаю. что каждый теребонькает как ему нравится, но зачем уродовать то что стоит с завода и работает, хоть убей не пойму...

PMS - простейшая система, с минимумом датчиков и с одним единственным исполнительным механизмом - дросселем.

ломаться в ней нечему, Астра - не тот город, где спецы на каждом перекрёстке. и по доброй воле создавать себе проблемы с машиной, которую там никто нормально починить не может - весьма странный ход...

[Dinan Astrahanec]

Сань. я конечно понимаю. что каждый теребонькает как ему нравится, но зачем уродовать то что стоит с завода и работает, хоть убей не пойму...
PMS - простейшая система, с минимумом датчиков и с одним единственным исполнительным механизмом - дросселем.
ломаться в ней нечему, Астра - не тот город, где спецы на каждом перекрёстке. и по доброй воле создавать себе проблемы с машиной, которую там никто нормально починить не может - весьма странный ход...

Да сделаю я сам все,сложного ничего там нет,две косы,датчик распредвала детонации,вал с муфтой и вперед.Крышка фильтра с дмрв имеется.А по поводу переделки,я думаю система HFM намного понадежнее,чем Pms.Пока вроде работает все,но заранее готовлюсь.Вы если разбираетесь в блоках скажите пойдёт этот блок на Акпп?

[krosha]

Да сделаю я сам все,сложного ничего там нет,две косы,датчик распредвала детонации,вал с муфтой и вперед.

 

Раз ничего сложного нет - возьми молча и сделай.

[Misha190E]

ЭБУ BOCH 0155459532 - подойдёт ли этот ЭБУ на Акпп,и что нужно переделать в ответной косе,под Акпп.

 

да, этот ЭБУ может работать и с МКПП и с АКПП. на диагностику ЭБУ беден (только базовые параметры работы). Тип коробки ЭБУ запоминает при сбросе адаптации (ресет ЭБУ), если после сброса включить передачу. Есс-но правильно (согласно схемы) должен быть подключен провод от пин 20 салонного разъема. Схему для 111.960 можно найти выше в сообщении

[Dinan Astrahanec]

да, этот ЭБУ может работать и с МКПП и с АКПП. на диагностику ЭБУ беден (только базовые параметры работы). Тип коробки ЭБУ запоминает при сбросе адаптации (ресет ЭБУ), если после сброса включить передачу. Есс-но правильно (согласно схемы) должен быть подключен провод от пин 20 салонного разъема. Схему для 111.960 можно найти выше в сообщении

Вот спасибо,а то просто по мозгам мнемного неясно было,ещё номер мозгов этих ни так часто встречается на W124. Просто от кого то слышал по поводу кодировки блока,что надо вводить номер старого блока в новый.Грозит мне с этим столкнуться или нет? Старуха есть у зятя.По версии не скажу какая

[sheremet]

если есть старуха, любая, то записать новую кодировку - как два пальца...

[Dinan Astrahanec]

если есть старуха, любая, то записать новую кодировку - как два пальца...

Ещё только надо только разобраться какой код кодировки нужен для моего авто.

[Misha190E]

Этот ЭБУ не кодируемый, он сам определяет комплектацию после сброса ЭБУ... этот сброс можно делать как светодиодом, так и сканером. Даже если не сделать сброс и тип коробки будет неправилен - это никак не влияет на работу двигателя, просто например будут некоторые косяки типа ХХ 750 на передаче (А должен быть 600), или там при езде какие-то недостатки при переключениях... т.е. это уже отложенные проблемы, решить которые несложно.

[Dinan Astrahanec]

Этот ЭБУ не кодируемый, он сам определяет комплектацию после сброса ЭБУ... этот сброс можно делать как светодиодом, так и сканером. Даже если не сделать сброс и тип коробки будет неправилен - это никак не влияет на работу двигателя, просто например будут некоторые косяки типа ХХ 750 на передаче (А должен быть 600), или там при езде какие-то недостатки при переключениях... т.е. это уже отложенные проблемы, решить которые несложно.

Ну значит одной проблемы ещё меньше,это уже хорошо.А знает кто нибудь? Менять только датчик коленвала? Маховик тот же остаётся?

[mehadik]

Ну значит одной проблемы ещё меньше,это уже хорошо.А знает кто нибудь? Менять только датчик коленвала? Маховик тот же остаётся?

не надо менять , подойдет старый.

[Dinan Astrahanec]

Уважаемые гуру форума,прошу объяснить если кто знает.В чем все таки отличие дроссельных заслонок Pms и HFM на M111.Номера разные это понятно.Какие у них ещё отличия,и можно ли на HFM ставить Pms заслонку?Помогите кто знает,а то все говорят что нельзя,а объяснить внятно немогут почему

[mehadik]

Уважаемые гуру форума,прошу объяснить если кто знает.В чем все таки отличие дроссельных заслонок Pms и HFM на M111.Номера разные это понятно.Какие у них ещё отличия,и можно ли на HFM ставить Pms заслонку?Помогите кто знает,а то все говорят что нельзя,а объяснить внятно немогут почему

в езде не заметите, в расходе +- литр будет.

[Dinan Astrahanec]

Получается моторчик там одинаковые,а отличие в сигнале идущем с потенциометра?В этом все отличие,или как тогда объяснить +1литр к расходу

[Altaec71]

Дифузор (отверстие самой заслонки) в дросселе PMS немного меньше чем в HFM