Сообщений в теме: 19

[JahBless]

Всем привет. Нужен человек из Самары или из ближайших городов на чьём мерсе можно проверить  блок E Gas А1245456232

 

2.8 abs asr 5акпп круиз

[sheremet]

а почему его просто нормальной диагностикой не проверить? он прекрасно читается...

скажу по опыту - с этими блоками никогда ничего не случается. его можно только сгноить, залить или разбить молотком. 

покупаются и продаются они только когда люди делают свап...

[JahBless]

а почему его просто нормальной диагностикой не проверить? он прекрасно читается...

скажу по опыту - с этими блоками никогда ничего не случается. его можно только сгноить, залить или разбить молотком. 

покупаются и продаются они только когда люди делают свап...

По поводу того что не ломаются мне сегодня человек так же сказал) Так а в чем проблема тогда? грешили на дроссель,Костя сделал дроссель.Проблема не изменилась...

 

Да нет в нашей стороне нормальной диагностики которая моего старика прочитает

Сообщение отредактировал JahBless: 22 February 2020 - 19:42

[sheremet]

стар, лаунч, Мишин хфм-скан... вариантов куча...

проблемы могут быть где угодно банально в ответной части разъёма дросселя, в реле защиты, в неправильной кодировке блока... как всё это собираешься смотреть без прибора?

[JahBless]

стар, лаунч, Мишин хфм-скан... вариантов куча...

проблемы могут быть где угодно банально в ответной части разъёма дросселя, в реле защиты, в неправильной кодировке блока... как всё это собираешься смотреть без прибора?

Спасибо.Отпишу сюда как посмотри хфмом

[JahBless]

стар, лаунч, Мишин хфм-скан... вариантов куча...

проблемы могут быть где угодно банально в ответной части разъёма дросселя, в реле защиты, в неправильной кодировке блока... как всё это собираешься смотреть без прибора?

Выдало вот такие ошибки на е газ (048 - reference potentiometer(M16/3r1)(080 stop lamp switch(S9/1)(Starter lock-out/bacup lamp switch(S16/1)(224 CTP switch (S29/3)

 

И по двигателю те что не удалились - (029 Подогрев датчика кислорода низкое значение) (067 датчик положения распредвала не распознанный сигнал) (081 максимальное замедление достигнутое по крайней мере в одном циллиндре)

 

Читал HFMOM

 

Куда копать ? Спасибо заранее)

[Svetoch]

Названия ошибок четко указывают: Можете вернуть взад то, что вы отдавали там в ремонт. 

[JahBless]

Названия ошибок четко указывают: Можете вернуть взад то, что вы отдавали там в ремонт. 

Про потенциометр речь?

[Svetoch]

Про потенциометр речь?

 

048 ошибка вам это говорит, а стоит он в дросселе. Может разъем или провода или пайка - плохие.

224 это вроде как связано с АСР и пред-ми ошибками судя по переводу, у вас видимо проблемы с проводкой в этой части.

029 - разъем или датчик под замену.

067-  разъем или проводка , или датчик.

Я конечно не специалист в чтении ошибок, но кто вам их диагностировал мог бы и перепроверить эти вещи. 

[JahBless]

048 ошибка вам это говорит, а стоит он в дросселе. Может разъем или провода или пайка - плохие.

224 это вроде как связано с АСР и пред-ми ошибками судя по переводу, у вас видимо проблемы с проводкой в этой части.

029 - разъем или датчик под замену.

067-  разъем или проводка , или датчик.

Я конечно не специалист в чтении ошибок, но кто вам их диагностировал мог бы и перепроверить эти вещи. 

Сами смотрели

[Misha190E]

EGAS ошибки можно было потереть через меню аналоговая диагностика и дальше посмотреть что вылезет. может их уже и нету.

 

по мотору все прозрачно - низкий ток обогрева лямбды - это либо проблема что выгорел обогрев (сопротивление между белыми проводами лямбды 3-5 Ом должно быть) либо проблема плохих контактов разъема (или может он плавает в воде и погнило все, смотрите под ковриком пассажира)...

067 - редкая ошибка для 104 на 124, ошибка на сигнал датчика распредвала. возможно проблема в замыкании проводки (тут надо Костю читать, на каких-то годах была проблема), датчик там почти вечный (можно сопротивление посмотреть что сопротивление примерно 900 Ом), еще причина но это редко

но главное - какой смысл писать про ремонт в форуме Общение

• Встречи и мероприятия 
• → Самара  ? 
•  
•  
•  
•  
• для этого есть электронные системы впрыска, плюс всегда пишут что не так с работой мотора, ну и про машину тоже надо написать ....

 

1.  

[JahBless]

 

EGAS ошибки можно было потереть через меню аналоговая диагностика и дальше посмотреть что вылезет. может их уже и нету.

 

по мотору все прозрачно - низкий ток обогрева лямбды - это либо проблема что выгорел обогрев (сопротивление между белыми проводами лямбды 3-5 Ом должно быть) либо проблема плохих контактов разъема (или может он плавает в воде и погнило все, смотрите под ковриком пассажира)...

067 - редкая ошибка для 104 на 124, ошибка на сигнал датчика распредвала. возможно проблема в замыкании проводки (тут надо Костю читать, на каких-то годах была проблема), датчик там почти вечный (можно сопротивление посмотреть что сопротивление примерно 900 Ом), еще причина но это редко

но главное - какой смысл писать про ремонт в форуме Общение

• Встречи и мероприятия 
• → Самара  ? 
•  
•  
•  
•  
• для этого есть электронные системы впрыска, плюс всегда пишут что не так с работой мотора, ну и про машину тоже надо написать ....

 

1.  

 

Спасибо большое ) Д чет протупил ) до этого написал что результаты сюда выложу вот и выложил)так а по ошибкам е гаса куда лезть?

Сообщение отредактировал JahBless: 06 March 2020 - 17:51

[Misha190E]

сначала их надо потереть и после посмотреть что вылезет.

потом в каждой ошибке есть указание на компонент, к которому она относится. например M16/3r1, где M16/3 это дроссель, а  r1 это потенциометр в нем... все обозначения смотрят в схеме, потом уже надо понимать какой сигнал должен иметь компонент и понимать как это проверять... т.е. вам надо либо искать того кто в этой теме, либо самому "погружаться"...

 

 так то тут только ошибка 048 на потенциометр существенна, но помнится мне что несколько раз видел эту ошибку в памяти но жалоб не было... 

[JahBless]

сначала их надо потереть и после посмотреть что вылезет.

потом в каждой ошибке есть указание на компонент, к которому она относится. например M16/3r1, где M16/3 это дроссель, а  r1 это потенциометр в нем... все обозначения смотрят в схеме, потом уже надо понимать какой сигнал должен иметь компонент и понимать как это проверять... т.е. вам надо либо искать того кто в этой теме, либо самому "погружаться"...

 

 так то тут только ошибка 048 на потенциометр существенна, но помнится мне что несколько раз видел эту ошибку в памяти но жалоб не было... 

Просто я отправлял к Косте его. Он говорит что дроссель исправен и дело в каком то другом месте

[Misha190E]

Я думаю разговор бесполезен. я написал уже что сначала надо потереть ошибки, может они и не вылезут... а мы ведем об этом разговор.

в общем случае проблема может быть не в дросселе, а в проводке, от ЭБУ до дросселя есть провода и разъемы, но сначала - потрите ошибки... и потом я думаю что если бы на потенц была реальная ошибка то была бы авария и выше 1500 мотор не крутился бы... 

[Misha190E]

вот для примера тема, где описана проблема и есть ошибки 048 и 224, почитайте, и погуглите еще... т.е. я к тому что если у вас нет аварии по дросселю (когда загорается лампа на приборке и двигатель не реагирует на педаль газа), то можно смело забить пока на эти ошибки... 

 

еще тема

Сообщение отредактировал Misha190E: 06 March 2020 - 19:55

[sheremet]

Выдало вот такие ошибки на е газ (048 - reference potentiometer(M16/3r1)(080 stop lamp switch(S9/1)(Starter lock-out/bacup lamp switch(S16/1)(224 CTP switch (S29/3)

 

И по двигателю те что не удалились - (029 Подогрев датчика кислорода низкое значение) (067 датчик положения распредвала не распознанный сигнал) (081 максимальное замедление достигнутое по крайней мере в одном циллиндре)

 

Читал HFMOM

 

Куда копать ? Спасибо заранее)

Миша верно сказал - сначала потереть, потом пробная поездка и снова чтение. так сказать. убрать всё лишнее и работать с актуальными.

что касается датчика распреда, то они вечные. хотя я пару раз менял. вылезает ли ошибка по нему если заходить в блок двигателя?

Лягуху на педали тормоза, я бы сразу новую поставил. но только оригинал. другие не живут.

ошибка по потенцу после Кости бывает. но во-первых он всегда предупреждает, что результат 50\50, в случае с 49-ми заслонками, а во вторых. если педаль по факту в аварию не сваливается. то на эту ошибку можно забить.

так же ругается на выключатель фонарей заднего хода. если там 6-ти пиновый разъём. то так же рекомендую просто для себя приобрести новый. пара контактов . которые не стартер и не ЗХ, тоже выгорают. на 140-х практически на всех этот узел мандит.

[Svetoch]

 

ошибка по потенцу после Кости бывает. но во-первых он всегда предупреждает, что результат 50\50, в случае с 49-ми заслонками, а во вторых. если педаль по факту в аварию не сваливается. то на эту ошибку можно забить.

 

Интересная у вас позиция.

Защитить того , кто накосячил.

А  вдруг случится с педалью?

А вы говорите забить, счет вам предъявлять?

В моем понимании, если лезут ошибки, значит есть проблема.

Да, полумерой можно обойтись, но это раз или два добраться из А в Б и все.

[Misha190E]

Интересная у вас позиция.

Защитить того , кто накосячил.

 

а откуда информация что кто-то косячил? вы знаете о чем они договаривались? т.е. что именно делал Костя и за что брал деньги? 

[sheremet]

Интересная у вас позиция.

Защитить того , кто накосячил.

моя позиция в данном вопросе давно всем известна - ремонтировать машину, даже старую, надо НОВЫМИ деталями, а не пытаться оживлять трупы конченых заслонок, расходомеров. реле защиты и тд и тп. но аргумент у всех всегда один, его можно гимном этого сайта сделать : ВРЕМЕННЫЕ ТРУДНОСТИ С ДЕНЬГАМИ!

то что Костя за сущие копейки даёт шанс каким то дросселям поработать ещё немного, это вовсе не означает что он косячит. просто есть вещи, которые невозможно заставить работать на 100% после 30 лет эксплуатации.

да, эта заслонка стоит 80р, но блин, прежде чем купить такую машину, подумай сто раз, сможешь ты её по человечески обслуживать???

все мы хотим. что бы при покупке машины в ней было как можно больше фарша. не важно. будем мы им пользоваться или нет. но блин. ASR, это же так круто... а случилась простая поломка и всё, голову и яйца в песок???

все мальчики большие. пора уже научится соизмерять свои хотелки со своими же возможностями...