Сообщений в теме: 16

[Dimastiy]

всем здрасьте,

 

назрела идея заменить на 210м кузов на более приличный по состоянию

 

ищу команду грамотных специалистов кто специализируется на подобном и хорошо помнит старые машины

кто работает не на скорость а скурпулезно расстегивает старые хомутики и застегивает обратно))

кто в процессе отсекает старые изношенные детальки и предлагает заменить их на новые

в общем рациональный осознанный подход нужен

запчасти купить проблем нет

210й 99 года 3.2/112, возможно по ходу пьесы придется 113 засунуть

ну и кузову наверное придется антикор сделать

на выходе хочется получить конфетный автомобиль

 

кому есть кого-то порекомендовать - буду благодарен

а ежели еще и примеры работ есть - это просто фантастически

если кто в курсе цен на подобные услуги тоже прошу поделиться, понятия не имею сколько такое сейчас стоит

[sheremet]

стоит такое сейчас столько, что 210-х, изначально приличных, можно купить минимум два...

сам прикинь, пару месяцев работы. минимум трёх человек...

[Леонидыч]

Главный момент откуда "новый" приличный кузов?)))

и лучьше оставить эту идею и купить другой авто

 

допустим есть отличный кузов, уже покрашенный и готовый к сборке, с правильной библиотекой)))

без наличия свободного 1 лимона начинать проект не стоит!

[faust]

Гошсервис 8 (925) 462-16-56 Георгий

[Кузал]

без наличия свободного 1 лимона

Вон мониторинг показывает Запоры по 3 млн, и Москвич Калита за 9 млн. Конфетные и пахнущие шоколадом. 1 млн на их фоне просто теряется). Есть зарплаты в РФ 1 млн в час, не буду называть фамилии)). 

[drom78]

Вон мониторинг показывает Запоры по 3 млн, и Москвич Калита за 9 млн. Конфетные и пахнущие шоколадом. 1 млн на их фоне просто теряется). Есть зарплаты в РФ 1 млн в час, не буду называть фамилии)).

С того самого момента, когда Вы здесь нарисовались не пропадает ощущение, что Вы постоянно под кайфом ибо Ваша волна доступна только Вам самому.

[drom78]

А Димастый крутой.
Всп давно в гнилые 211е пересели, в Ашки и Вшки, кто фартовый - аж в 212е, и только Димастый - рулит 210

[Kolokol]

просто его 210 наконец разложился на гафний и липовый мед

[Кузал]

ощущение, что Вы постоянно под кайфом ибо Ваша волна доступна только Вам самому.

Нет. Я даже не курю. Если мои мысли доходят не до всех- прошу меня великодушно за это простить.

[Кузал]

разложился на гафний

Уважаемый коллега Колокол!
Цена на гафний сейчас примерно 1500 долларов за кг. Я бы радостно принял описанную Вами гипотезу и продал бы Вам весь образованный по Вашей версии гафний с огромной скидкой. К глубочайшему сожалению, Ваши пьяные сны остались лишь снами. Всего наилучшего.
Что за идиотская привычка лезть в темы не с обсуждением темы, а с оскорблением форумчан? Второе предупреждение.

Сообщение отредактировал Кузал: 10 August 2021 - 14:24

[Dimastiy]

стоит такое сейчас столько, что 210-х, изначально приличных, можно купить минимум два... сам прикинь, пару месяцев работы. минимум трёх человек...

 

 

ну я к тому и создал тему так как люди разные называют диаметрально разные цифры.

да и на 210е вилка цен от самые помоек до 8 мио (Е50 с пробегом 40 висит на лохито)

поэтому нужна конкретика)

 

3 человека эт если только для скорости, только для агрегатов если и тяжелой хрени типа подрамника..

210й относительно несложный аппарат, там не так много работы, тем более у меня комплектация достаточно простенькая

был бы 211 или 212 вопроса б даже не стояло)

 

Главный момент откуда "новый" приличный кузов?))) и лучьше оставить эту идею и купить другой авто

 

как говорится, за деньги и дурак купит)

другие машины не нужны, таможить еще один 210 не хочу

если ток армян-мобиль купить))

но и их приличных тоже единицы, а те что приличные на армянском учете стоят дороже чем у нас

 

допустим есть отличный кузов, уже покрашенный и готовый к сборке, с правильной библиотекой))) без наличия свободного 1 лимона начинать проект не стоит!

 

речь не идет о полном восстановлении (ну типа как 500й на бенцклубе восстанавливали где выкидывалось  все подряд)

речь идет просто переставить агрегаты и салон

мелочевка да будет, а так глобально в машине все норм

интересует цена на работу конкретно, с запчастями проблем нет

 

Гошсервис 8 (925) 462-16-56 Георгий

 

премного благодарен, пообщаюсь отпишу

 

А Димастый крутой. Всп давно в гнилые 211е пересели, в Ашки и Вшки, кто фартовый - аж в 212е, и только Димастый - рулит 210

 

ну а в чем проблема то собсно? кто вам сказал что я не  пересел? может это не единственная машина?)

ктото и на 124 ездит на 126 123 и тп - есть свой шарм и удобство/комфорт в старых авто и то,чего совсем нет в новых

а кто-то дрочит на все новое и современное - это выбор

 

просто его 210 наконец разложился на гафний и липовый мед

 

ездить  можно, но проблема в том что спокойно ездить я не умею, а уверенным быть в машине хотца

[Vitaminn]

Ну как там дела?
Нашел время с августа Гоше позвонить? =)

[Platon]

все пропало...

[Kolokol]

на бенц-клубе тема продолжает жить, но как верно подмечено выше смысла в ней не много.
можно из япии через армению затащить норм тачку, недавно макс из легораж припер таки 124 и 140 в бюджете 900р на рф номерах. остались лазейки видимо на кавказе. птс таможня.

[sheremet]

 на рф номерах. остались лазейки видимо на кавказе. птс таможня.

законных и даже полузаконных точно нет. есть лишь один общеизвестный способ, но он с законностью ничего общего не имеет...

[Kolokol]

переселенцам тоже закрыли лазейку на ввоз одной помойки?

[sheremet]

переселенцам тоже закрыли лазейку на ввоз одной помойки?

этой темы во всей красе не знаю. растаможка в этом случае тоже есть, но она не дорогая и там какое то время запрет на отчуждение.