Сообщений в теме: 4

[serges]

Добрый день, друзья.

Машина w210 1997 года (дорест).

После снятия аккумулятора или и до этого так работало не могу сказать, машина только появилась в руках.

В общем ЭСП водительской двери работает рывками, что вверх, что вниз.

Едет и через пару сантиметров останавливается, приходится кнопку отпускать и нажимать снова, опять пару сантиметров едет и останавливается и так далее...

 

Обучить его также не получается, хотя все остальные двери обучились без проблем, соответственно второе положение кнопки (автодожим) на этой двери не работает.

 

Блок кнопок на центральной консоли поставил другой - симптомы одинаковые, движется равномерными рывками и вверх и вниз, и не обучается  .

 

ссылочка на видео с проблемой:

 

Прошу помощи, в какую сторону копать?

 

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал serges: 07 April 2022 - 14:29

[serges]

дополнение: скорее всего всё таки обучается, т.к. если нажимаю кнопку ЭСП во второе положение, стеклоподъёмник едет с отпущенной кнопкой, но также останавливается через те же самые пару сантиметров.

[sheremet]

в сторону нового стеклоподъёмника.

[serges]

заменил стеклоподъёмник (двигатель + механизм), теперь всё работает как надо.

После подключения нового, было замечено, что старый ЭСП был инвертирован по питанию, т.е. перепутано + и - местами, но при этом кнопка работала корректно, при нажатии вверх двигался вверх, при нажатии вниз - двигался вниз, а вот, после подключения нового ЭСП, кнопка повела себя неправильно: жмёшь вверх - стекло едет вниз, жмёшь вниз - стекло едет вверх, плюс обучению стеклоподъёмник не поддавался. Нашёл колхоз в подключении прводов к блоку комфорта, подключил как надо по полярности и всё заработало как положено.

 

Что было виной неправильной работы стеклоподъёмника до замены: не тот двигатель (например, он от пассажирской стороны) или просто щётки там изнасились и т.п. - не знаю.

 

Замена на новый ЭСП (б/у оригинал) - решила мою проблему.

Сообщение отредактировал serges: 03 September 2022 - 18:41

[KOTYARA]

В этих слеклоподьемниках есть два датчика холла, при неисправности любого из них движение будет рывками