При пуске двигателя стрелка манометра доходит до тройки, затем сразу падает до 1 кг, газуешь-доходит до 1,5-2, затем падает чуть меньше единицы, залита полусинтетика, залито по регламенту 6 литров, щуп сухой, родной, масляный фильтр без стружки, ранее давило тройку на холодную, 2,5 при езде по городу. Ездить очкую. Как диагностировать, лечить? Почему сухой щуп? Как проверить манометр? Куда лезть? Что порекомендуете? 616 мотор объёмом 2.4.

#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:23
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:33
Сообщение отредактировал vitalyc: 17 May 2022 - 15:35
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:36
Масло слил, закрутил пробку, залил 6 литров, как положено, ничего ни откуда не вытекло и родной щуп сухой?
Чудеса).
1. Машина под наклоном стоит.
2. Щуп, все-таки, не родной.
3. Масло залито не 6 литров.
4. Чревоточина в параллельную вселенную.
Т. к. давление масла низкое и щуп сухой, склоняюсь к тому, что кто-то где-то банально не долил масла .
P.S. Кстати, а что лампочка уровня масла говорит? (и, вообще, она работает?)
Сообщение отредактировал GOD: 17 May 2022 - 15:38
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:52
Я бы проверил редукционный клапан на масляном насосе
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:53
Масло слил, закрутил пробку, залил 6 литров, как положено, ничего ни откуда не вытекло и родной щуп сухой?
Чудеса).
1. Машина под наклоном стоит.
2. Щуп, все-таки, не родной.
3. Масло залито не 6 литров.
4. Чревоточина в параллельную вселенную.
Т. к. давление масла низкое и щуп сухой, склоняюсь к тому, что кто-то где-то банально не долил масла
.
P.S. Кстати, а что лампочка уровня масла говорит? (и, вообще, она работает?)
Слил вообще литра 3, как машина досталась, катался полмесяца, на холодную всегда тройка, на горячую 2 - 2,5. поменял, спустя месяц началось, щуп родной. Лампа давления масла ушла в отрыв, не горит.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:58
Для начала 10w40залей.Хоть тот же лукоил.А вообще допуски на мотор есть.В курсе?Щюп сухой так долей.Смотри где бежит.Масло жрёт?
Да я всё подливал, там уже сверх макс. риски думаю, Щупа сухая, проверяю на холодную, на следующий день, масло не бегает, под машиной сухо, а после замены км 300 проехал
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 15:59
Я бы проверил редукционный клапан на масляном насосе
Возможно придётся
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 16:04
F djn b gjlhj,yjcnb
Слил вообще литра 3, как машина досталась, катался полмесяца, на холодную всегда тройка, на горячую 2 - 2,5. поменял, спустя месяц началось, щуп родной. Лампа давления масла ушла в отрыв, не горит.
Так надо было это с самого начала писать - взял машину, что было залито и сколько - не знаю. А потом - вот такая беда.
Я-то думал, ездишь, ездишь годами и такое чудо.
Так тут все что угодно может быть.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2022 - 20:40
похоже на забитый маслоприемник.
дома бываю поздно поэтому объясню
причина
1. большой пробег без замены(образуется сгусток как из сливок добывают сливочное масло.разговаривал с ремонтником нарвавшимся на сие чудо)
2 несовпадение присадок в доливаемом масле. ( у меня было смешано дизельное с лотосом и на следующий день солидол в поддоне)
3 при ремонте мотора переборщили с графикой или герметиком и забило сетку маслоприемника(так было у меня )
3 вариант менее вероятен, меня смущает малое количество слитого масла..а вот 1 и 2 подходят по симптомам полностью.хотя возможно есть ещё что то о чем автор умолчал.
Сообщение отредактировал baron164: 17 May 2022 - 21:58
w 116.029 350 SEL реставрация 1980 г.в. акпп ,год оказался 1977.авто постарело на 3 года.
форд транзит низки короткий 1993 г.в.для всех случаев
W210.025 E 300NL 1997 г. в. акпп седан,авангард.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2022 - 18:27
Подон снимать все смотреть или движок сдохнет.
Темы с аналогичными тегами: W123
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
K-jetronic →
проблема с работой горячего 90гр двигателя м102982 мерс123 230еАвтор вадик797 , 01 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
K-jetronic →
проблема с работой горячего 90гр двигателя м102982 мерс123 230еАвтор вадик797 , 01 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
K-jetronic →
проблема с работой горячего 90гр двигателя м102982 мерс123 230еАвтор вадик797 , 01 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Кузов и салон →
Резинки ветровых стеколАвтор Петров , 17 Mar 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Выхлопная система →
Приемная труба М102Автор Петров , 14 Mar 2025 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных