Сообщений в теме: 3

[немастер]

Двигатель ОМ 616 на W123 глушится с ключа только при нажатой педали тормоза. Вакуумный насос или вакуумный усилитель тормоза (ВУТ)? Тема избитая, но про связь педали тормоза и глушилки я ничего не нашел. По идее при нажатии на тормоз вакуум ослабляется и глушиться двигатель тем более не станет. А тут наоборот, глушится резво. Или я что-то не так понимаю? Подскажите, плиз, чего-нибудь, пока не начал ковырять всё подряд.)

Сообщение отредактировал немастер: 18 April 2023 - 13:01

[sheremet]

а что тут сложного? снять шланг с вакмника. заткнуть его и попробовать заглушить. дел - минута...

[немастер]

а что тут сложного? снять шланг с вакмника. заткнуть его и попробовать заглушить. дел - минута...

Спасибо за совет.) 

Сообщение отредактировал немастер: 19 April 2023 - 04:03

[немастер]

а что тут сложного? снять шланг с вакмника. заткнуть его и попробовать заглушить. дел - минута...

Да, действительно, открутил трубку от ВУТ, палец к ней присасывается. Трубку заткнул, и мотор без вопросов глушится с ключа. Это был психологический момент.))) Перед этим отхреначил ВУТ, покрасил красиво, новенький ГТЦ, а тут такая засада.))) По любому спасибо, что откликнулись. И сам бы сделал, но с советом быстрее. ВУТ был бы последним, куда я бы полез.