Сообщений в теме: 6

[Merinw32097]

Друзья столкнулся с проблемой. Ездил на w210 все ок было но потом стал плохо заводится хотя работал четко. Потом вообше умер. Попробовал считать коды, вообще ничего. Даже Эбу не читает. Позвал элктрика, та же фигня. Неможет считать инфу с ЭБУ. По миханике все ок но вот импулсов нет на форсунки но при этом искра есть. Кто чем может помочь или подсказать. Может какая программа есть для работы с такими ЭБУ. Прошу нужно срочно. Заранее Благодарю.

[Misha190E]

Здравствуйте, если у вас тросик от педали газа идет на дроссель, а не на датчик педали под капотом, то система HFM. 

Как прочитать самому можно узнать на сайте 

[Merinw32097]

Тросик идет не на дросель а на электронный датчик. Дросель с колектором все чисто там

[sheremet]

первая половина 97-го года мотор м104, вторая половина М112. мы здесь о каком моторе говорим?

универсально, для любого мотора в 210-м кузове, первым делом снимаем и пропаиваем ( а лучше меняем на новый) блок К40. 

[Merinw32097]

первая половина 97-го года мотор м104, вторая половина М112. мы здесь о каком моторе говорим?
универсально, для любого мотора в 210-м кузове, первым делом снимаем и пропаиваем ( а лучше меняем на новый) блок К40.

[Merinw32097]

первая половина 97-го года мотор м104, вторая половина М112. мы здесь о каком моторе говорим?
универсально, для любого мотора в 210-м кузове, первым делом снимаем и пропаиваем ( а лучше меняем на новый) блок К40.

У меня М104 рядный 6-ти целиндровый. Проблема в ЭБУ, купил новый чтоб со старого перезалить. Но электрик которому дал это не может этого сделать. Мастер вроде ничего такой норм. Но вот на этом блоке иммено он застопорился. Я не знаю, либо оборудование подходяшее нужно для него. Потому как у него полностью новое все оборудование. Либо фиг знает что нужно.

[sheremet]

как я уже выше говорил, пропаять блок к40, старухой проверить взаимосвязь замка, ключа, ЭБУ мотора и иммобилайзера.