Сообщений в теме: 5

[Kon_An]

Всем ДД!

 

M111.960 очень долго и упорно сопливился из-под прокладки ГБЦ (я забивал, т.к. расход масла небольшой и при моих пробегах несущественен). Ну и наконец случился пи т.е. пробой масла в антифриз, обнаружились следы масла в расширительном бачке. Двигатель не перегревался, не парИт, ухода антифриза не замечено, на щупах двигателя и АКПП эмульсии не выявлено. Скорее всего - обычная болячка этого двигателя - догнила прокладка ГБЦ, на 402-й тысяче уже и имела право.

 

Собственно, вопрос: какие нынче производители прокладок/ремкомплектов (ну и МСК) принято покупать, исходя в первые две очереди из качества и защиты от контрафакта?  Ну и может надежные места есть в Москве?  

 

В продаже есть и Рейнц и Эльринг и ориг.. Раньше я бы купил любое из этих трех, но это до т.н. "параллельного импорта". По профессиональной необходимости знаю о колоссальном наплыве контрафактных паленых подшипников, выдаваемых под брендовые, с оными я более-менее понимаю, как выявлять, но вот по прокладкам/колпачкам и т.п. никакой информации у меня нет, не было потребности.

 

Спасибо за подсказки!

[mrTakker]

 

 

Спасибо за подсказки!

Традиционно, в любой ситуации берите (водку) Елринг

Сообщение отредактировал mrTakker: Вчера, 17:30

[sheremet]

Антон. вот мне очень нравятся клиенты, которые говорят - дайте номерок, скажите где, а я сам куплю...

а потом, скажите куда отвезти на станочку и каким инструментом сделать то то, а лучше дайте мне этот инструмент...

нормальным тоном считается отдать тачку людям, которым доверяешь и потом просто отдать им денег, сколько скажут.  естественно на всех запчастях прикрутят, за ноги возьмут и тд. но потом не будет качелей из серии кто дурак. 

 

никто не сольёт прикормленные места. у всех везде есть шкурный интерес. в лучшем случае пошлют на экзист, который с красным флагом впереди всего контрабаса...

[SD]

Автор, тебе не номер прокладки нужен, а ГБЦ шлифовать))) и главное в правильном месте, чтобы до седел клапанов не срезали)))
Очень повезло, что масло только в систему охлаждения пошло! Я так по-молодости в Сочи и обратно сгонял с молодой женой))) 1800 в одну сторону))) Восемь литров масла со сливом его из радиатора))) после дебила мастера, который, как выяснилось,камнем прикипевшую прокладку снимал))), - лучшего мастера на районе, по рекомендации)))
С претензиями к мастеру просто не поехал, - взять с этой нищеты нечего)))

Сообщение отредактировал SD: Вчера, 20:41

[Kon_An]

Я пока неспеша изучаю и анализирую расклады и бюджеты, так как финансовые возможности небезграничны.

 

зы: несколько лет назад на более замудреном моторе Примеры товарища в два лица меняли и прокладку башки, и цепь, заменить которую (со слов профильных сервисов) на том двигателе в принципе невозможно без вывешивания и разбора вплоть до поддона. Заменили без разбора и даже ямы, автомобиль прошел тыщ 50, был продан на полном ходу, и сейчас радует чувака в соседнем доме. Не б*ги горшки обжигают.

[Kolokol]

111й мотор на любой разборке от 15 до 35 тысяч стоит.
его проще весь поменять.