DataLife Engine - Softnews Media Group

Французский спортивный бренд Bugatti, штатно принадлежащий немецкому Audi и имеющий в арсенале всего одну серийную версию (но зато какую!), гиперкар Veyron, уже не раз заявлял, что сроки существования нынешнего поколения модели тают с каждым днем. Несмотря на то, что еще продолжается постройка и распродажа гиперкаров из последней официальной версии в модификациях «родстер» и «тарга», а также специальных тематических спецверсий, основное производство Veyron уже свернуто, а инженерный состав марки Bugatti занят разработкой следующего поколения модели.

Небольшой кроссовер Mitsubishi ASX в свое время был достаточно тепло встречен на российском рынке, поэтому руководство российского филиала Mitsubishi Motor Corporation с тех пор внимательно отслеживает все появляющиеся в головном офисе новые доработки и по возможности быстро переправляет их в Россию. Как правило, такие версии специально оформляются как специально созданные для российских клиентов и получают собственные названия. К такой технологии японские маркетологи прибегают и в отношении других моделей марки – за последний год специальными версиями отметились и Outlander, и Lancer, и Pajero.

Итальянская компания Alfa Romeo объявила о своем интересе к сегменту SUV сравнительно недавно, лишь в начале года, однако движется к окончанию этого процесса не в пример быстрее своего родственного бренда Maserati. На днях фотошпионы издания Autocar уже засекли тестовый прототип первого кроссовера Alfa Romeo во время дорожных тестов, в то время как соседи тянут резину со своим Levante третий год. Однако самым интересным оказалось то, что прототип Alfa Romeo под слоем камуфляжа оказался подозрительно похож на тот самый Maserati Levante.

Представители российского офиса Nissan почти до последнего скрывали дату начала продаж в нашей стране рестайлинговой версии кроссовера Juke и его ценники. Истина открылась за неделю до старта приема заказов на модель, но зато сведения поступили сразу в полном объеме, вместе с ценами.
Итак, популярный компакт-кросс с самобытным внешним дизайном станет доступен для российских клиентов с 20 ноября.

Каждый новый модельный год у ведущих мировых автопроизводителей принято встречать обновленными моделями, которые при этом серьезных доработок почти не получают, а ограничиваются парой-тройкой новых функций и небольшой корректировкой элементов дизайна. Британский бренд Land Rover в преддверии 2015 модельного года решил слегка «подновить» вседорожное семейство Range Rover, правда, самый компактный Evoque пока не тронул, а вот соплатформенным большим моделям Range Rover кое-что приготовил.