DataLife Engine - Softnews Media Group

По сведениям агентства РБК, два мировых бренда, принадлежащих американскому концерну General Motors, компании Opel и Chevrolet, могут покинуть российский рынок уже в октябре, то есть, на три месяца раньше срока. Изначально в новой концепции GM значился срок до декабря, но объявленные нынешним летом массовые скидки на модели Opel и Chevrolet привели к тому, что уже в сентябре большинство завезенных в Россию автомобилей обеих марок оказалось раскупленным.

С 1 сентября руководство российского концерна АвтоВАЗ повысило цены практически на весь свой модельный ряд. Вне действия этой акции осталась только модель Lada Priora, на которую тольяттинцы уже давно пообещали зафиксировать ценники на одном уровне, то есть, 435 тысяч рублей за седан и 443 тысячи за хэтчбек в минимальной комплектации. Остальные модели Lada прибавили в цене в среднем на 3 процента.

Баварский электрический хэтчбек BMW i3, с таким оглушительным резонансом выведенный на рынок в прошлом году, потихоньку начинает принимать участие в различных инновационных общественных проектах мирового масштаба. Например, организованный четыре года назад в недрах концерна BMW собственный Центр изучения городской мобильности представил проект альтернативы городскому общественному транспорту под названием DriveNow, основанный на инновационной системе каршеринга – некоего подобия системы подменных автомобилей для передвижения по городу.

Компания Mercedes-Benz и раньше не слишком скрывала предполагаемые цены на обновленное семейство A-class, а накануне старта российских продаж еще раз уточнила ценники комплектаций модели и окончательно утвердила их. Россияне уже могут готовить денежные средства для покупки освеженного автомобиля и жить предвкушением удачного приобретения.