Купить рабочий б/у, если бегом нужен. Свои ремонтировать надежными деталями, исходя из возможности бюджета. Успехов в ремонте.

#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2024 - 09:46
- JasBuster это нравится
WDB 1232231A171235 102.980 K-jet 4-manual, уже 5-manual !
WDB 12322010101562 102.920 175-cdt 4-manual- отдан брату, ремонтирую я
WDB 1230931F004230 110.988 K-jet automatic 4 speed медленно приводится в порядок
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2024 - 11:39
Благодарю всех отписавшихся, приятно, что народ заглядывает в раздел "Лирика". Взял восстановленный оригинал за 25к.
Выбрал его потому что:
1) За Крауф и тюнинг никто не вписался;
2) Брать старый со 123 - это рулетка и в Смоленске у нас таких нет. Чревато потерей денег и времени;
3) Ковырять самому проблематично из-за отсутствия места, инструмента и, самое главное, времени.
К тому же с электрикой я "на вы", глянул прекрасный разбор от kit123 ссылка и понял, что повышать свою квалификацию таким образом не получится.
Также мои планы по глобальному ремонту никуда не делись. И получается, теперь в них входит оригинальный генератор Осталось лишь перекинуть крыльчатку со шкивом.
Вообще постепенно закупаю детали впрок и, как оказывается, некоторые новые ништяки уже ставятся на авто для поддержания работоспособности.
В целом уже готов отдавать Мерс в жестянку, но то одно, то другое, да и честно говоря, страшновато такой процесс запускать
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2024 - 11:43
Хотел бы еще спросить совета, теперь уже насчет дисков. У меня сейчас стоят довольно неплохие R16 с 202го. Но они на проставках и это мне совсем не нравится.
Плюс хочется более "традиционный" вид. Хочу взять 15е. Рассматриваю три варианта: Крабы, Пента, или паутинка. В основном по вылету есть либо et23(24), либо et32.
С каким вылетом будут лучше для 123го? 195/65 с et23?
- maks 71 это нравится
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2024 - 17:25
я за "крабы" et23
но в15 радиусе их еще попробуй найди за разумные деньги... r14 как г@вна за баней))но часто пересортица по фирмам производителя и состояние среднепаганое((
ps.тож ездил на 16,с проставками,потом выкинул их поставил стандартные 14 крабы- и кайфанул как машина себя на дороге ведет))))
Сообщение отредактировал ily9570: 20 May 2024 - 17:27
- JasBuster это нравится
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2024 - 09:57
- JasBuster это нравится
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2024 - 23:26
Для дисков 7*15 наш вылет от 21 до 25. Если купить ет35 от 201 или 124, придется проставки 10мм оставлять. А выбор рисунка дисков - дело сугубо личное, хотя и тут мода вносит свои коррективы иногда. Кому как... Я в итоге продал другу крабы 15е и купил Роналы 5 лучевые. На машине ребенок сейчас по столице гоняет, ему захотелось колпаки поставить. Хорошо я штампы не продал...
- JasBuster это нравится
WDB 1232231A171235 102.980 K-jet 4-manual, уже 5-manual !
WDB 12322010101562 102.920 175-cdt 4-manual- отдан брату, ремонтирую я
WDB 1230931F004230 110.988 K-jet automatic 4 speed медленно приводится в порядок
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2024 - 13:23
Есть на продажу комплект крабов ATS в 15 диаметре с ЕТ23 после качественно окраски. Колпаки ступичные новые оригинал. Фото не получается загрузить. 50 тыс. руб. за комплект.
Благодарю за предложение, но пока откажусь. Машина будет ездить, пожалуй, музейные тапки ей ни к чему.
Темы с аналогичными тегами: W123
![]() |
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Выхлопная система →
Приемная труба М102Автор Петров , Вчера, 17:17 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Подскажите по мотору и коробкиАвтор kassel , 12 Mar 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
K-jetronic →
Выброс масла через трубку щупа М102Автор Петров , 12 Feb 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
Барахолка →
Куплю →
Куплю Стромберг в сборе или ремкомплект на 102 моторАвтор Sauber , 04 Nov 2024 ![]() |
|
![]()
|
||
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Кронштейны m104 на w123Автор CROCODILE95 , 30 Oct 2024 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных