Сообщений в теме: 49

[stierlitz33]

да, запал нужен. жалко SSergeich не поставил комплект молдингов на крылья ина зднюю стойку ,  у него то навернка их куча ненужная валяесся...

Все молдинги есть, в багажнике лежат) надо клипсы только купить новые

вот пару сылок http://mb-teilekatal...1240521B867262 по мотору к сожалению нужно зайти в мотор М  и в мотор в мотор, неудобно запутано.  есть сылка не белоруский сайт известная, нет под рукой.

 

вот базовый прайс https://mymb.pm/pl/для примерного ориентира,

 

 

вот это не работает прям щас, но вероятно всеже заработает w124-zone.com, к сожалению там нет м102, в остальном это заводская книга.  также в ремонте есть тема "книги", но поиском не нашел, там куча сылок.  вобщем ищи в яндексе по слову "Steve Nervig", хорошобы обнаглеть и написать ему лично http://mercedeslist....rviceindex.html

Спасибо за информацию, будем вкуривать!

кстати по поводу покарски, не верится в честность автора по фото результатов, но собсно почему ему бы врать

 

https://letohin.live...5063.html?media

 

ну и от себя, без всякошй полировки и шпаклевки, сразу нужно зачищать ржу и закрасить, хоть кисточкой, хоть из балонка. кардан подождет и без диагностиик его не меняют. следущий этап КЕ, если после него деньги останутся. то уже все сотальное

Хмм, пожалуй вы правы! Я то хотел это на следующий год оставить, подкопить ~100р и взяться за жестянку. А это, действительно, лучше сделать сейчас.

 

Насчет КЕ - вроде не беспокоит, расход в норме, обороты тоже.. или профилактика нужна? Я думал в него лучше не лезть, если работает все

[Gazzel]

не думал, что ке может работать, тогда просто крупно повезло!  клипсы купи, комплектный  внешний вид создает тебе самому настроение заниматся машиной

[stierlitz33]

Катаемся понемногу) авто радует комфортом, хоть и подуставший салон конечно.
Надраил вручную все колпаки на днях еще загнал наконец в гараж с ямой, посмотрел снизу - вроде не так уж и плохо, поживем еще!
Начал менять шкурку водительского сидения, а девушка взялась подкрасить корпус левого зеркала - там от нашей соли аж корка окислевшегося алюминия образовалась.
Еще купил две двери у Розарио, но пока не знаю, ставить или нет - уж больно они не попадают в цвет, перекрашивать надо.
Отодрал дефлекторы и брызговики с задних крыльев - саморезы все закисли, пришлось скинуть колеса и помучаться с садовыми ножницами)
Пока как-то так:

Скрытый текст

Сообщение отредактировал stierlitz33: 13 June 2018 - 00:09

[Gazzel]

симпатично.  зеркало сложно подкрасить, нужно ножом выровнять вспучевшися алюминь, но алюминь ржавеер грибницей вовнутрь, вычисть полностью нереально, поэтому просто замазать. тоже самое и двери по низу, хоть по ржавчине замазывай, сразу луше будет смотреться

[stierlitz33]

симпатично. зеркало сложно подкрасить, нужно ножом выровнять вспучевшися алюминь, но алюминь ржавеер грибницей вовнутрь, вычисть полностью нереально, поэтому просто замазать. тоже самое и двери по низу, хоть по ржавчине замазывай, сразу луше будет смотреться

Спасибо! Да, я вычистил как смог, но все равно прям поверх пришлось)
С дверьми наверно так и сделаю, будет лучше, чем не ржавые но другого оттенка.
А как думаешь, стоит ли заморачиваться по сварке и идти к Отису или Коробасу и Метцу? Или принципиальной разницы не будет, если просто вырезать нужный кусок и полуавтоматом приварить? (Сам конечно вряд ли буду делать, но знакомые возьмутся)

[SSergeich]

не думал, что ке может работать, тогда просто крупно повезло

Максим, это был мой авто, уж за КЕ то я следил, ибо ездить приходилось много))

[stierlitz33]

Рабочее и отпускное лето пролетело, наконец-то занялся машиной)

Сдали три старых аккума, поставили новый тюменский, посмотрим, сколько пробегает. Надо бы еще на всякий случай утечку проверить будет.

Коробка после летнего простоя первое время подвывала, как поездил - перестала. Очень надеюсь, что это в масле дело. Как думаете?

[Sergey.V]

меняй масло то,чего думать!Возможно и подвесной воет!

[stierlitz33]

Давно я что-то не заходил.. Пора бы и продолжать тему!

С декабря начал активную езду, на работу каждый день. Авто радует, ни разу не пожалел, что взял его, а не какой-нибудь таз или мелкого корейца. Под мой рост электросидуха в самый раз!

Но не обошлось и без приключений конечно. Еще с лета мучал потенциометр - китай + мои пока еще зеленые в деле авто руки, и как следствие машина глолха на холодную, обороты были черт знает какие и трогаться было тяжело - постоянно глох. Что делать - очевидно, ехать к global-alex1. Заодно на тот же день договорился с Шереметом на вечер - заехать на диагностику. Итак, спокойно себе стою в пробке на минском, и тут замечаю, что тахометр начинает скакать. То вверх, то упадет до нуля, а обороты двигателя при этом нормальные. Ну я про себя расстроился, но о подвохе не подумал. Объезжаю какие-то машины дорожных служб, включаю повортоник, а он не включается. Нажимаю на газ, а авто не едет. И тут понимаю, что я приехал.. Все лампочки погасли, машина умерла. Очевидно, что гена свое отработал.. К счастью, мимо проезжал эвакуатор, долго ждать не пришлось. Сразу поехал к Шеремету. Снял генератор, отвез на ремонт и в тот же день поставил, спасибо ему огромное! А заодно насчитал мне ремонт по ходовой на 30 рублей)))

А счастье в том, что за день до этого мой тесть брал мерина чтоб на работу на нем съездить. Так что можно поблагодарить гену, что держался до конца)

Скрытый текст

[stierlitz33]

На следующей неделе после происшествия я все-таки добрался до Глобала, поменял у него потенц на оригинальный, и все заработало! Спасибо ему, мастер своего дела, что тут сказать! Заодно он решил просто так заглянуть в бачок жидкости гур, и оказалось, что осталось лишь на донышке! Еще немного, и сгорел бы насос.. Теперь уровни всех жидкосетй проверяю регулярно! И не смейтесь, все-таки мой первый авто) Также по ходу дела поменял и воздушный фильтр. К сожалению, откуда-то подсасывает воздух система, иногда обороты начинают слегка гулять, хотя какой-либо закономерности в этом нету. Может целый день нормально отбегать, а может еще при прогреве гулять начать.

А после праздников, дождавшись наконец приход масляного фильтра, поменял наконец маслице! Так как делал это в превый раз в жизни, вышло небольшое испытание)) Немного искупался в отработке, а фильтр срывали вдвоем с тестем газовым ключом. Заодно проверил датчик давления - увы, треснула пластиковая вставка и он подтекает, надо будет менять. Масло залил то же, что и Сергеич лил до меня - FUSCH Titan Supersyn 5w40. С ним все работало отлично, и на эксперименты меня не тянет)

Теперь на очереди люк - направляющую уже купил - поскольку через него быстро уходит тепло, а еще на скорости он начинает открываться и норовит вылезти из крыши) Заодно думаю и колокди передние поменяю у Шеремета. Конечно же Textar, потому что их вроде все почти ставят))

Сообщение отредактировал stierlitz33: 18 January 2019 - 17:18

[stierlitz33]

Все не как не доеду до Шеремета, а пока возник вопрос - вдруг кто подскажет.. Когда трогаешься, очень часто авто начинает трястись, с металлическим звуком каким-то, но если трогаться на оборотах около 2000 и выше то такого нет. Это корзину под замену надо?

[колясик]

Все не как не доеду до Шеремета, а пока возник вопрос - вдруг кто подскажет.. Когда трогаешься, очень часто авто начинает трястись, с металлическим звуком каким-то, но если трогаться на оборотах около 2000 и выше то такого нет. Это корзину под замену надо?

скорей всего сцепление

что и как покажет вскрытие!

[sheremet]

а тут и вскрывать ничего не надо. нажимная пружина со временем отпускается и нажимной диск начинает схватывать неравномерно.

сцепление подлежит замене.

[stierlitz33]

скорей всего сцепление

что и как покажет вскрытие!

 

 

а тут и вскрывать ничего не надо. нажимная пружина со временем отпускается и нажимной диск начинает схватывать неравномерно.

сцепление подлежит замене.

 

Спасибо, понял! Ну значит на очереди за ходовкой) может и вместе с выжимным и карданом тогда сразу отдам делаться потом.. Но пока девушка захотела мотоцикл дуал спорт (давно хотела, но сейчас захотела очень сильно)), она у меня конечно умница и пока зарабатывает даже больше меня, но то что отложил на мерина отдам ей в помощь, так что придется повременить.

[BR@T@N]

Спасибо, понял! Ну значит на очереди за ходовкой) может и вместе с выжимным и карданом тогда сразу отдам делаться потом.. Но пока девушка захотела мотоцикл дуал спорт (давно хотела, но сейчас захотела очень сильно)), она у меня конечно умница и пока зарабатывает даже больше меня, но то что отложил на мерина отдам ей в помощь, так что придется повременить.

ну смотри ток чтоб сцепа в ибенях не развалилось зимой такая тема очень неприятна 

[sheremet]

да не. развалится оно не развалится. просто эффект будет прогрессировать и довольно быстро.

[stierlitz33]

ну смотри ток чтоб сцепа в ибенях не развалилось зимой такая тема очень неприятна

Да я в такие места то и не езжу, и без авто легко обойдусь если что

да не. развалится оно не развалится. просто эффект будет прогрессировать и довольно быстро.

Хмхм, а там менять в комплекте диск с корзиной сразу ж лучше? Корзины оригинальные на ззапе вроде по 11р есть, это вообще реальная цена для них? На автодоке они дватцатку стоят.. а люк и сакс же сейчас китай голимый, да?

[sheremet]

Хмхм, а там менять в комплекте диск с корзиной сразу ж лучше? Корзины оригинальные на ззапе вроде по 11р есть, это вообще реальная цена для них? На автодоке они дватцатку стоят.. а люк и сакс же сейчас китай голимый, да?

 

корзиной и диском вполне реально разжиться у тех. кто пилит англичан или японцев. дорого за них не попросят. а качество будет достойным.

а вот новый оригинал далеко не факт, что окажется менее китайским. нежели все комплекты от именитых фирм.

[stierlitz33]

корзиной и диском вполне реально разжиться у тех. кто пилит англичан или японцев. дорого за них не попросят. а качество будет достойным.

а вот новый оригинал далеко не факт, что окажется менее китайским. нежели все комплекты от именитых фирм.

 

Спасибо, поищу!

[stierlitz33]

Нашел на японской разборке, та, что в Чехове, в сборе корзину с диском и маховиком за 6р. Как думаете, стоит еще и маховик сразу махнуть?

Еще заехал сегодня к Шеремету махнуть колодки - у него аншлаг, а я вклинился в середине дня. Датчики в колодки не влезли, при насильственном соединении сломался датчик (странно, ведь и то и другое текстар, вот такое нынче качество..). Как сказал Алексей, половая несовместимость у них))