Сообщений в теме: 81

[froladze]

Системное поднял до 5,1. просто залил пол бака бензина.

 

Но теперь другая проблема. Управляющее стоит 1 бар потом резко растет до уровня системного. Дальше что-то щелкает и управляющее опять 1 бар

Еще почему пятачёк в РУДе не нажимает на мембрану. По крайней мере как сильно я бы на него давил и шайб под пружину не подкладывал, управляющее не меняется.

[alesk15]

Системное поднял до 5,1. просто залил пол бака бензина.

 

Но теперь другая проблема. Управляющее стоит 1 бар потом резко растет до уровня системного. Дальше что-то щелкает и управляющее опять 1 бар

Еще почему пятачёк в РУДе не нажимает на мембрану. По крайней мере как сильно я бы на него давил и шайб под пружину не подкладывал, управляющее не меняется.

Понятно, бензонасос на помойку, покупай новый и будет тебе рабдость )) в том всё и дело было.

Да и попробуй при первой настройке Бипалстину исключи из работы РУДа, то есть просто её отогни немного для чистоты эксперимента, пятачек выстучи наружу, и начинай его застукивать когда подключишь, иначе пластина может оказать влияние а ты подумаешь что причина в РУДе.

 

Летом с такой же ситуацией столкнулся, пришлось даже возле гаража в авто ночевать из-за этого, тоже ставили на машину К-джет, сначала заводился и ездил но чихал, грешили на что что ещё не настроен пока, потом перестал заводиться, начали методом исключения искать причину, начали с проверки бенз.насоса, как и положенно подключили к насосу манометр замеряли как по паспорту 6.1 бар всё отилчно, но когда меряем системное давление выходит на рабочее потом резко падает на 1.5, запускаешь снова рабочее потом снова падает на 1.5, благо рядом была ещё одна полностью рабочая машина на К-джете, с неё переставили всё кроме бензонасоса такая же история, в итоге поменял бензонасос и всё заработало.

Сообщение отредактировал alesk15: 10 January 2019 - 21:04

[froladze]

Насос 6,1 бар это труп. Мой давит 10. Второй в запасе 8

[alesk15]

Насос 6,1 бар это труп. Мой давит 10. Второй в запасе 8

Открой экзист умник, 6.1 бар это по заводу( по папорту изделия) !!! 10-12 это на 103 моторы ставили.

И что что он у тебя 10 давит , он может первый импульс давайть 10 бар а потом скидывать как и у меня было, пока новый не поставил, новый тоже давит 6.1, но не скидывает.

 

https://www.exist.ru...e/?pcode=PFP108

Сообщение отредактировал alesk15: 10 January 2019 - 21:18

[froladze]

Открой WIS умник. 6 бар это труп. Новый давит 12 в упор. Еле живой 8. Умирающий 6-7. Есть коробка этих насосов, Пирбург самые живучие.

[alesk15]

Открой WIS умник. 6 бар это труп. Новый давит 12 в упор. Еле живой 8. Умирающий 6-7. Есть коробка этих насосов, Пирбург самые живучие.

Ну да точно, убедил , значит машина у меня и у моего товарища ездит на святом духе бл.... !!!! )))) У него и у меня давление 6.2 в стену, и когда я покупал его на сайте указано 6.2 давление, ладно ремонтруй дальше тогда, значит не бензонасос у тебя )))

[persona_non_grata]

Выведи обратку в ведро.

Может забита.

Заодно и производительность насоса померь.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 10 January 2019 - 22:29

[persona_non_grata]

Было такое, когда в обратке был шуруп.

теперь другая проблема. Управляющее стоит 1 бар потом резко растет до уровня системного. Дальше что-то щелкает и управляющее опять 1 бар

[froladze]

Можно открутить и дунуть. Сколько сливать в минуту должно?

[persona_non_grata]

1.5 литра в минуту минимум.

[froladze]

Ок. Завтра отпишусь.

[froladze]

Слив нормальный

[Sergey.V]

 

 

Но теперь другая проблема. Управляющее стоит 1 бар потом резко растет до уровня системного. Дальше что-то щелкает и управляющее опять 1 бар

Еще почему пятачёк в РУДе не нажимает на мембрану. По крайней мере как сильно я бы на него давил и шайб под пружину не подкладывал, управляющее не меняется.

Думаеться что здесь проблемма!

[persona_non_grata]

Была такая хрень с РУДом, когда с обраткой ковырялся, но хоть убей не помню в чем точно была проблема.

[persona_non_grata]

Помню разбирал пятак в РУДе, резиновое колечко там менял, пластину переворачивал, потом обратно колечно менял.

Регулятор системного ковырял, подкидывал шайбочек, убирал.

Хз как я такой глюк РУДа получал.

[persona_non_grata]

Слив нормальный

Как проверял?

 С РСД что делал?

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 12 January 2019 - 02:07

[игорёха]

Как проверял?

 С РСД что делал?

Правильно собран сам узел?Там есть колечко резиновое,правильно стоит и целое оно?Ну и если системное ровно держится от 4,8 до 5,5(5,1 универсальное) то значит всё хорошо и лезть туда не надо.

Про давление насоса в упор.Не менее 10,но и при 7 будет работать на ХХ и если плавно разгоняться,не более.

В экзисте и других интернет магазинах пишут какое давление стабильно сможет  насос поддерживать при работе.Эти насосы идут не тольтолько на мерсы и на другие авто,где системное за 6 бар.

РУД правильно собран?Пластина бимметалиская правильной стороной стоит?Я смазываю место трения пластины с "грибком" Шток ровно стоит?

[alesk15]

Правильно собран сам узел?Там есть колечко резиновое,правильно стоит и целое оно?Ну и если системное ровно держится от 4,8 до 5,5(5,1 универсальное) то значит всё хорошо и лезть туда не надо.

Про давление насоса в упор.Не менее 10,но и при 7 будет работать на ХХ и если плавно разгоняться,не более.

В экзисте и других интернет магазинах пишут какое давление стабильно сможет  насос поддерживать при работе.Эти насосы идут не тольтолько на мерсы и на другие авто,где системное за 6 бар.

РУД правильно собран?Пластина бимметалиская правильной стороной стоит?Я смазываю место трения пластины с "грибком" Шток ровно стоит?

у товарища стоит топл. насос Patron у него в стену давление 6.2, у меня такой же стоит только новый, недавно купил, самое главное интересно что едет у него очень бодро авто, разгон бешенный, а некоторые говорят что если меньше 8 то ехать вообще не будет ?

[игорёха]

Да не едет авто.Написал же не со слов кого то,а то что у меня было.При 7кг/см2 в упор,авто заводилось и даже ехало.Если плавно нажимать.Только тапку в пол,моментально глохло.

Ставил от 406 двигателя,ГАЗ,рабочий. Только схватывала.Так и не завелась.

Если у вас работает при 6-ти кг/см2,я только рад за вас.

[alesk15]

Да не едет авто.Написал же не со слов кого то,а то что у меня было.При 7кг/см2 в упор,авто заводилось и даже ехало.Если плавно нажимать.Только тапку в пол,моментально глохло.

Ставил от 406 двигателя,ГАЗ,рабочий. Только схватывала.Так и не завелась.

Если у вас работает при 6-ти кг/см2,я только рад за вас.

У меня при уставленном насосе Патрон у которого заявлено 6 бар. в паспорте и у товарища такой же стоит меряли 6 бар в стену, при этом едет не просто плавно а реально валит как бешенная после новых форсунок, значит надо читать мануал, может есть у кого немецкая книжка, где указано правильное давление ?