Перейти к содержимому


Фотография

Проблема с холостыми Ом 616

W123

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 21 November 2020 - 17:54

Такая печаль стояла 83$+невостанавливаемые нервы+с холостыми так и не разобрался!

#22 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4614
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 November 2020 - 23:09

То есть поменял насос а с холостыми беда и осталась?


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#23 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 22 November 2020 - 22:41

Дело в том что на старом тнвд с холостыми проблем не было тянул чуть слабее, потому что был с ом615,а теперь насос тот что надо,а с холостыми полная ж....,я грешу на регулятор,а там черт его знает! Топливный фильтр поменял, ещё попробую поменять тннд (может клапана плохо держат хотя на старом он работал ок), наверное надо ставить регулятор со старого.

#24 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4614
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 November 2020 - 23:56

А крышку боковую не снимал при работе?рейку там видно будет.


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#25 ОФФЛАЙН   alecksey

alecksey

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1247
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Автомобиль:
    W124 250D, 1992

Отправлено 23 November 2020 - 00:47

...наверное надо ставить регулятор со старого.

Пройденный этап, были такие попытки. 

Вынужден разочаровать: если насосы разные, ничего хорошего из этого не выйдет.


тел. 8 (926) 2I2-29-2З WhatsApp, Telegram
e-mail laudness@rambler.ru

Одним Бог дал крылья, а другим - пенделя.
И вроде бы все летят...
А какие разные ощущения и перспективы!

#26 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 23 November 2020 - 07:42

А крышку боковую не снимал при работе?рейку там видно будет.

на старом тнвд одно время на холостых оборотах колбасило двигатель,в Ютубе я нашел хорошее видео там проблема была в люфте рейки, снял заднюю крышку подтянул немного центральный болт и мотор на холостых оборотах стал работать ровно,без тряски

#27 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 23 November 2020 - 07:55

Пройденный этап, были такие попытки. 
Вынужден разочаровать: если насосы разные, ничего хорошего из этого не выйдет.

Я не знаю какие попытки были у вас,но я ставил регулятор с тнвд 2.4 на 2.0, только цыкловую подачу увеличил (сами понимаете плунжера меньше),я не говорю что я большой специалист,но факт остаётся фактом,а может повезло)),но если вы в живую сравнивали регуляторы,то конструктивно они копия.

#28 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4614
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 November 2020 - 11:23

Я не знаю какие попытки были у вас,но я ставил регулятор с тнвд 2.4 на 2.0, только цыкловую подачу увеличил (сами понимаете плунжера меньше),я не говорю что я большой специалист,но факт остаётся фактом,а может повезло)),но если вы в живую сравнивали регуляторы,то конструктивно они копия.

Там наверное жесткость пружин разная.


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#29 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4614
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 November 2020 - 11:24

на старом тнвд одно время на холостых оборотах колбасило двигатель,в Ютубе я нашел хорошее видео там проблема была в люфте рейки, снял заднюю крышку подтянул немного центральный болт и мотор на холостых оборотах стал работать ровно,без тряски

Я видел этотвидео там проинасос на вито.

По этому и гоаорю сними крышку и посмотри как себя рейка ведет.


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#30 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 23 November 2020 - 12:39

Я видел этотвидео там проинасос на вито.
По этому и гоаорю сними крышку и посмотри как себя рейка ведет.

Сегодня вечером посмотрю,но наверное там разница в рейках незначительная,да и принцип регулирования тот же,и тем не менее благодарен за любой совет-буду вскрывать и смотреть.

#31 ОФФЛАЙН   alecksey

alecksey

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1247
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Автомобиль:
    W124 250D, 1992

Отправлено 23 November 2020 - 12:46

Я не знаю какие попытки были у вас,но я ставил регулятор с тнвд 2.4 на 2.0, только цыкловую подачу увеличил (сами понимаете плунжера меньше),я не говорю что я большой специалист,но факт остаётся фактом,а может повезло)),но если вы в живую сравнивали регуляторы,то конструктивно они копия.

Именно, только конструктивно, а настроены по разному.
Я, тоже не считаю себя, большим спецом и не пытаюсь вас переубедить, дело личное, рассказал то, что уже проделывал. В заводские настройки никогда не лезу. Регуляторов, подставлял штуки три, поэтому и половинил на авто, не снимая насос. Закончилось тем, что поставил другой тнвд, не вскрытый, не крученый. Всё нормально, заработало сразу, и работает по сей день.
тел. 8 (926) 2I2-29-2З WhatsApp, Telegram
e-mail laudness@rambler.ru

Одним Бог дал крылья, а другим - пенделя.
И вроде бы все летят...
А какие разные ощущения и перспективы!

#32 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 23 November 2020 - 17:10

Именно, только конструктивно, а настроены по разному.
Я, тоже не считаю себя, большим спецом и не пытаюсь вас переубедить, дело личное, рассказал то, что уже проделывал. В заводские настройки никогда не лезу. Регуляторов, подставлял штуки три, поэтому и половинил на авто, не снимая насос. Закончилось тем, что поставил другой тнвд, не вскрытый, не крученый. Всё нормально, заработало сразу, и работает по сей день.

Да все вы правильно говорите,я насос тот что купил тоже не крутил и что-холостых нет,вот и пытаюсь настроить.Проблема то есть и надо её как то решить,или я не прав?но пока мои попытки безуспешны! кто-то писал что мотор простой и проблема механическая,тут я на все сто процентов согласен но где она эта проблема???!!!

#33 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 26 November 2020 - 00:28

А вот она и проблема!!!

#34 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 26 November 2020 - 00:48

Именно, только конструктивно, а настроены по разному.
Я, тоже не считаю себя, большим спецом и не пытаюсь вас переубедить, дело личное, рассказал то, что уже проделывал. В заводские настройки никогда не лезу. Регуляторов, подставлял штуки три, поэтому и половинил на авто, не снимая насос. Закончилось тем, что поставил другой тнвд, не вскрытый, не крученый. Всё нормально, заработало сразу, и работает по сей день.

Все таки я был прав, проблема была именно в этом чертовом регуляторе,вы уж извините я не знаю как оно все по научному называется:чашечка которая стоит в регуляторе и при соединении с насосом заходит в грузы (яйца)должна быть подпружинена(каким образом я не выяснил,не было времени),на старом регуляторе эту чашку нажимаем в торец и она возвращается назад,а на этом ничего не нажимается и не возвращается,вот и все холостые!Так что регуляторы таки взаимо заменяемы, только немного топливо и холостые подрегулировать...там даже номера цыфра в цыфру одинаковые.

#35 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 26 November 2020 - 01:00

Но все равно ложка дёгтя попала, как же без него)), когда снимал тнвд застопорил его болтом, чтобы вал не прокрутить, так по иронии судьбы этот болт попал на край груза и сбил таки впрыскнс очень раннее, начало подъёма соляры 35 до ВМТ, надо опять снимать насос и выставить впрыск 24,но это уже завтра.Вот такая эпопея,как все окончательно настрою отпишусь.

#36 ОФФЛАЙН   alecksey

alecksey

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1247
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Автомобиль:
    W124 250D, 1992

Отправлено 26 November 2020 - 02:24

Все таки я был прав, проблема была именно в этом чертовом регуляторе,вы уж извините я не знаю как оно все по научному называется:чашечка которая стоит в регуляторе и при соединении с насосом заходит в грузы (яйца)должна быть подпружинена(каким образом я не выяснил,не было времени),на старом регуляторе эту чашку нажимаем в торец и она возвращается назад,а на этом ничего не нажимается и не возвращается,вот и все холостые!Так что регуляторы таки взаимо заменяемы, только немного топливо и холостые подрегулировать...там даже номера цыфра в цыфру одинаковые.

Дык, я разве против, получилось и хорошо!!! У меня не вышло, но я не жалею. Я, свой "старый" насос, продал дороже, чем "новый" купил.
Удачи...
тел. 8 (926) 2I2-29-2З WhatsApp, Telegram
e-mail laudness@rambler.ru

Одним Бог дал крылья, а другим - пенделя.
И вроде бы все летят...
А какие разные ощущения и перспективы!

#37 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 26 November 2020 - 02:35

Дык, я разве против, получилось и хорошо!!! У меня не вышло, но я не жалею. Я, свой "старый" насос, продал дороже, чем "новый" купил.
Удачи...

Спасибо за пожелания и советы,всех благ!





Темы с аналогичными тегами: W123

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных