Такой важный момент по уходу за машиной, как замена масла, частенько вызывает много вопросов и даже иногда споров. Самый главный из них – насколько часто его нужно менять?
На сегодняшний день самыми угоняемыми автомобилями в Белоруссии остаются «ЛАДЫ» российского производства и известные марки немецких производителей. На первом месте в списке стоит «ЛАДА», затем «ОПЕЛЬ», «АУДИ», «ФОЛЬКСВАГЕН», и замыкает пятерку по популярности среди угонщиков «МЕРСЕДЕС-БЕНС».
В планах чешского автопроизводителя Шкода вывести на рынок в 2015 году компактный кроссовер, меньший по габаритам, чем Шкода Йети. Модель, которую уже окрестили Polar, должна составить конкуренцию невероятно популярному Nissan Juke, и отвоевать часть этого сегмента авторынка. Каких-либо детальных характеристик нового автомобиля нет.
Компания Audi заявила, что планирует создать новую версию Audi TT. Для такой разработки компания заключила договор с Volkswagen, чтобы на базе ее технологий создать супер легкий и самый мощный спорткар. Для этого используются супер прочные и легкие материалы: такие как титан, углепластик и алюминий. Такая машина будет оснащена полным приводом и пятицилиндровым двигателем.Другие характеристики пока не озвучивались.
Дебют внедорожника Porsche Cayenne в обновленной модификации e-Hybrid предполагается уже в 2014 году. Гибридный вариант джипа способен на подзарядку батарей от обычной электросети, - сообщает издание Motor Trend. Создатели этой модели не стали заморачиваться над бензиновым двигателем автомобиля и оставили его в предыдущем варианте - трехлитровый шестицилиндровый агрегат в 333 л.с.
Восстанавливать после повреждений импортные автомобили и устранять в них неисправности настоятельно рекомендуется в специализированных центрах-сервисах. В наши дни пункты подобного обслуживания транспортных средств любых марок рассредоточены так, что любой владелец импортного авто может воспользоваться данными услугами.
Кувейтская инвестиционная группа Investment Dar получила сразу два предложения по покупке 50-процентной доли в Aston Martin. Одним из претендентов стала компания Mahindra & Mahindra (Индия), а вторым – европейская группа InvestIndustrial. По имеющейся информации, новый инвестор получит 50% голосующих акций, но за кувейтцами останется 60% в доли автомобильной компании.
Южнокорейский автопроизводитель Хюндай и его дочерняя компания Киа сталкнулись с несколькими исками американских потребителей, причиной которых стали завышенные показатели топливной экономичности автомобилей произведенных этими компаниями. Претензии более миллиона покупателей автомобилей этих марок могут существенно увеличить финансовые потери южнокорейских компаний.