На современном рынке продаж существует достаточно большое количество фирм, занимающихся поставкой оборудования для разного рода автосревисов, шиномонтажа, автопарков.
Продажа полуприцепов благодаря их преимуществам сегодня получила большую популярность. В числе основных плюсов полуприцепа – его сцепка с машиной, дающая возможность перенести наибольшую долю его веса и нагрузки на автомобильный транспорт.
В последние годы на мировом рынке активно ведутся разработки, цель которых – предложить покупателям дешевый, экологически чистый и надежный вид транспорта – электротранспорт.
Тестовый прототип нового спортивного купе Lexus RC все еще наматывает километры по европейским трассам в плотном «камуфляже», но это не мешает журналистам периодически пополнять копилку сведений о нем новыми фактами. Их уже набралось прилично, а последние из них рассекретили даже будущую цену новинки.
Компания Infiniti, год назад с пафосом объявившая о начале разработки первого в истории бренда суперкара, с тех пор только и делает, что переносит дату его выхода в свет. Сначала она намечалась на 2015 год, затем из-за начавшегося перепрофилирования имеющейся модельной линейки ее передвинули на 2016 год, а на днях репортеры издания Autocar преподнесли поклонникам марки очередной «сюрприз» - выпуск суперкара перенесен сразу на два года и анонсирован на 2018 год.
Испанский бренд SEAT, принадлежащий концерну Volkswagen, остается пока одним из немногих производителей, наделяющих трехдверные модели отдельными именами. Например, для хэтчбека Leon в такой компоновке предусмотрена аббревиатура SC, и именно на эту модификацию накануне начался прием предварительных заказов у российских дилеров марки.
В последнее время создается впечатление, что у руководства корпорации Toyota так и чешутся руки создать из уже хорошего спортивного купе GT86 нечто еще лучшее. Это в любом случае будет спорткар на заднеприводной платформе, но вот возьмет ли он эту платформу от GT86, или для него построят абсолютно новую – пока не решено.