DataLife Engine - Softnews Media Group

Чтобы уверенно чувствовать себя на дороге, а также ощущать автомобиль и контролировать его, необходимо больше практиковаться. И речь идет не об обычных заездах на машине по городу.

В последние десять дней перед открытием Парижского мотор-шоу резко возросли факты досрочного рассекречивания готовящихся к показу моделей. В принципе, такая тенденция наблюдается перед началом всех без исключения автосалонов, поэтому нынешний – не исключение. Примечательно, что на этот раз жертвой досрочного показа пала компания Toyota – производитель, обычно утаивающий свои новинки до последнего.

Корейская компания Hyundai, никогда ранее не стремившаяся в сегмент «заряженных» версий, вдруг удивила мир созданием супермощного автомобиля на базе серийного седана Sonata. Помогли корейцам в этом специалисты американского тюнинг-ателье Bisimoto Engineering, а создан суперзаряженный седан пока в единственном экземпляре.

Немецкий автогигант Mercedes-Benz пока предпочитает завозить в Россию и продавать здесь свои модели в специально разработанном для нашей страны исполнением под названием «Особая серия». Считается, что автомобили этой серии полностью адаптированы для эксплуатации в российских условиях, но упомянутая адаптация неизбежно добавляет лишние цифры в ценниках – поэтому представители «Особой серии» чуть дороже базовых версий, предлагаемых европейцам