DataLife Engine - Softnews Media Group

Тайваньская автомобильная компания Luxgen просто не могла не удостоить внимания проходящую в Шанхае международную автовыставку, поскольку именно материковый Китай является основным регионом сбыта ее продукции. Это только сейчас тайванцы вспомнили, что на свете есть еще и Россия, где уже во второй половине текущего года они планируют начать продажу своего полноразмерного кроссовера Luxgen7 SUV, а до этого все модели островного бренда шли прямым ходом на материк.

О намерении расширить модельное семейство седана ATS за счет выпуска автомобилей в других типах кузова представители компании Cadillac упомянули еще во время его премьеры на Детройтском МАС. На днях это намерение получило вполне реальное подтверждение в виде предсерийного прототипа купе Cadillac ATS. Правда, увидели его далеко не все. Руководство концерна General Motors в обстановке строгой секретности показало новинку на закрытом мероприятии для дилеров торговых марок, входящих в состав GM. Такие меры предосторожности не выглядят лишними, учитывая не самые лучшие времена для компании Cadillac, поэтому на семейство ATS возлагаются большие надежды в плане возвращения деятельности марки в нормальное русло. Седан ATS уже отчасти начал этот процесс, поскольку модель получилась настолько удачной, что даже попала в номинацию «Лучший автомобиль года».

Положив начало классу своих самых компактных моделей выпуском основательно переделанного хэтчбека A-class, руководство Mercedes-Benz, не снижая набранного темпа, тут же расширило его интересным седаном CLA, а через непродолжительное время – кроссовером GLA. На этом «запал» немецких инженеров не иссяк, и в ближайшем будущем A-class примет в свои ряды и четвертого представителя – универсал.

Компания Infiniti начала прием предварительных заказов через российские дилерские центры марки на обновленный семиместный кроссовер JX. Кстати, в связи с новой системой нумерации модельного ряда марки его название в США и Европе вскоре сменится на Q с каким-то числовым индексом, но в России он пока будет продаваться под старым наименованием.

Компания Nissan предложила общественности концептуальный седан Friend-ME, который сами разработчики назвали новым поколением автомобиля для молодежного общения. Новым не в том смысле, что это обновленная версия какой-либо модели, а в том, что концепт подразумевает новые возможности для максимального удобства едущих в нем. В первую очередь это касается уникальной конструкции бортовой сети, которая связывает между собой всех четырех пассажиров.

Ежегодная выставка автомобильного дизайна Top Marques в Монако традиционно становится площадкой для дебюта самых изысканных и эксклюзивных моделей. Супер- и гиперкары всех мастей и обличий составляют главную достопримечательность этого автошоу, и любая компания и дизайн-студия, построившая необычную и претенциозную новинку, имеет здесь шанс на свой звездный час.

Когда шведская компания SAAB проектировала свой седан 9-5 Aero, она не подозревала о том, что вскоре ей придется продавать технологическую базу так и не вышедшей в серию модели китайскому концерну BAIC. Но такие тяжелые для шведского автопрома времена наступили в 2009-м, в результате чего SAAB как автопроизводитель отправилась в глубокую отставку, а разработки будущего седана на долгие четыре года осели где-то в сейфах китайского концерна. И вот на стенде Шанхайского автосалона обнаружилась модель «заряженного» седана, подозрительно похожая на SAAB 9-5 Aero. Так оно и оказалось: BAIC все-таки нашел желание использовать шведские наработки и поручил этот процесс своему малоизвестному суббренду Shenbao.

По образу и подобию выбора «Мирового автомобиля года» и «Лучшего автомобиля Европы», происходящего на европейских и американских автосалонах, на азиатских автосалонах выбирают «Автомобиль года в Азии». В нынешнем году честь огласить такой выбор выпала Шанхайскому автосалону. На нем объявлено, что лучшим автомобилем 2013 года в Азии признан BMW 3 Series, причем, данный титул разделили как традиционный седан, так и его длиннобазный вариант, выпускающийся баварцами специально для азиатских рынков.

Компания Suzuki произвела на первый взгляд не совсем логичный маркетинговый ход: в преддверии выхода этой осенью следующего поколения компактного кроссовера SX4 она провела рестайлинг текущего. Более того, обновленный представитель первого поколения модели прибыл в качестве новинки в Шанхай и занял место на стенде Suzuki рядом с концептом Authentics. Если же вдуматься в этот факт поглубже, то он может показаться не таким уж и бессмысленным: компания Opel, к примеру, успешно продает на российском рынке по два поколения седана Astra и минивэна Zafira, а Volkswagen обновляет Golf VI на внутреннем рынке при уже существующем Golf VII.