DataLife Engine - Softnews Media Group

Вслед за европейским дебютом на подиуме Московского МАС рестайлинговой версии седана Volkswagen Jetta последовала аналогичная премьера и внедорожника Touareg. В Китае модель уже дебютировала в апреле на Пекинском автосалоне, а теперь к ней уже примериваются и европейцы. Впрочем, европейцы наверняка получат новый Touareg в более богатом оснащении, а для россиян немецкая модель по-прежнему считается достаточно дорогой.

Компактному хэтчбеку Opel Corsa нового поколения полноценный мировой дебют еще только предстоит на подиуме Парижского мотор-шоу нынешней осенью, а на конвейер модель заступит и того позже, однако производитель уже начал прием заказов на автомобиль на территории Германии. Попутно была озвучена и стоимость нового сити-кара.

Руководство французского бренда Peugeot не привезло на Московский международный автосалон «заряженную» версию хэтчбека 308, ограничившись лишь показом в России самой базовой модели, а значит, «горячий» хэтч еще не совсем готов к премьере. Ранее производитель наметил дебют 308 GTi на октябрьское мотор-шоу в Париже, но не исключал возможности появления выставочного экземпляра и в Москве. Теперь ожидаем живого показа спортивного хэтчбека во французской столице 2 октября.

На сей момент корейская компания Hyundai старательно обходит сегмент «заряженных» моделей, предоставляя право участвовать в нем своей кровной «сестрице» KIA. Действительно, в модельной линейке производителя нет ни одного официального «горячего» варианта базовой модели, если не считать таковыми доживающее последние годы Genesis Coupe и версию хэтчбека Veloster Turbo.

Испанский бренд SEAT оказался чуть ли не единственным автопроизводителем, который вообще не анонсировал заранее список своих премьер Московского автосалона. Однако за неимением действительно свежих моделей испанцы привезли в российскую столицу самую мощную на сей день машину своего модельного ряда – «заряженный» вариант хэтчбека Leon с приставкой Cupra.